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由澳門艷陽天粵劇曲藝會主辦，文化局、澳門霍英東基金會、民政總署、旅遊局、澳門粵劇曲藝總會贊助的“艷陽天名曲妙韻獻知音曲藝晚會”，將於本月廿二日晚上七時四十五分假永樂戲院舉行，當晚演出節目包括：一、《祭玉河》（吳國照）；二、《別館盟心》（黃志強、黃錦玲）；三、《夢會驪宮》（羅啟、潘美賢）；四、《夢會太湖》（李志強、杜艷卿）；五、《孟姜女尋夫》（歐陽日華、李曼瑜）；六、《玉梨魂之剪情》（黃國亮、李翠蓮）；七、《南唐殘夢》（何華棧、梁佩碧）。現主辦單位預留二百張門票，於今日下午一時在永樂戲院大堂免費派發，歡迎市民到場索取。自存倉

香港文匯報訊（記者 高麗丹 北京報道）昨日在北京香山旅遊峰會城市旅遊論壇上，迷你倉著名旅遊經濟和管理專家魏小安指出，在世界旅遊經濟的分工體系上，中國與發達國家已經形成了水平分工的格局。中國旅遊消費已經進入了噴發期，指數每增長一個百分點，都會對世界旅遊經濟產生重大影響。維多利亞大學的林賽．特納教授建議，通過增加國際城市直飛航線、統一國家稅率等措施，為人們旅行提供更多的便利。　魏小安指出，汪洋副總理12日在峰會開幕式上強調，改革開放以來，中國旅遊業已經實現了由旅遊資源大國向世界旅遊強國的轉變。這裡的旅遊強國，指的是中國旅遊的世界化，與中國經濟融入世界經文件倉體系同步，中國旅遊業也已納入世界旅遊業體系。學者籲增航機數量　魏小安表示，在世界旅遊經濟的分工體系上，中國與發達國家已經形成了水平分工的格局，隨著世界大型旅遊機構進駐中國，中國的旅遊產品質量和服務水平大大提升。在對世界影響力方面，魏小安強調，隨著擁有13億人口的中國進入了中等收入國家的行列，中國的旅遊消費已經進入了噴發期。　世界旅遊城市聯合會專家委員會成員、維多利亞大學的林賽．特納教授建議，通過增加飛機數量、增加國際城市直飛航線、統一國家稅率、降低燃油價格、在飛機上直接辦理簽證等措施，使人們的旅行成本進一步降低，為城市之間建立聯繫提供更多的便利。存倉

又見大陸團包船遊台灣，迷你倉13萬8000噸亞洲最大郵輪「海洋水手號」13日駛入花蓮港、14日抵達基隆港，北京第一大直銷企業寶健國際集團，將分3批招待員工來台旅遊，首航次近3000人，基隆港務分公司分析可望為兩地帶來2億商機。這次招得員工來台的寶健國際集團總裁李道是基隆八斗子人，因此，特別挑選基隆為靠泊港口，由於「海洋水手號」與麗星郵輪「寶瓶星號」船期撞期，在港務公司建議下，變更船期改先靠花蓮，次日再進基隆港。基隆港務公司表示，這次寶建公司儲存別規畫基隆夜市之旅，主要是總裁李道對基隆廟口小吃、九份小鎮有特別感情，迄今讓他難忘。基隆港務公司表示，寶健集團包船3航次來台，靠泊基隆港分別是14、19和24日，郵輪客來台後搭乘遊覽車分別前往台北、九份等觀光景點，下午4時在基隆海洋廣場拍來台遊覽團體照，海洋水手號也船頭朝向海洋廣場，拍照後安排基隆廟口小吃之旅，基隆10大伴手禮也在下午4時進駐基港大樓，迎接貴客。基隆港務分公司表示，由於陸客來台採購非常踴躍，預估為基隆、花蓮帶來2億商機。新蒲崗迷你倉

保利在廣佛等6城有15個新型復合地產項目，迷你倉出租新世界和頤和也在開發類似項目廣州中心城區樓價上升，開發商不能走量銷售是未來的必然趨勢。——— 同創卓越總經理趙卓文下半年我們將加大商業項目的占比，商業產品的貨量將提高至40%。——— 保利地產廣東分公司相關負責人政策和對策像一枚硬幣的正反面，永遠形影相隨，從未割裂。今年上半年，廣州市場在限購之下再出“限價”、“限簽”組合拳，而一路狂奔的開發商們要給出更好的業績數據，就只能積極應對，努力突圍。於是，大家開始不約而同地發力“新型復合地產”，這種集養生休閒、養老旅遊為一體的地產業態不受廣州“雙限”政策影響，也因為其主要是商業性質無懼“限購”打壓，將成為眼下大型房企們新的業績增長點。中心城區開發商業績“受損”“房子賣了卻簽不了合同，今年上半年的業績數據肯定不好看，可想而知的事情！”廣州某中型房地產企業有關人士近日向記者大吐苦水。該人士稱，今年上半年公司就一個項目在售，貨量本來就不多，又遇到限簽，簡直是雪上加霜。記者採訪瞭解到，目前房企的業績計算基本都是以簽銷售合同為準，如果沒網簽，則不能算是銷售業績，因此很多公司上半年的銷售業績會因此受到影響。某大型開發商告訴記者，其在廣州的幾個項目都在中心城區，且單價基本都去到3萬元/平方米以上，是限簽的主要對象，業績受到的影響也較大，但好在公司賣的是較高端產品，每周成交量不會特別大。但也有開發商坦言，廣州的限簽規定，對住宅銷售，特別是高端住宅市場的銷售帶來很大影響。有房地產企業透露，旗下的豪宅項目雖然買家認購一直穩定，但自4月底以來能順利網簽的單位卻寥寥無幾，“簽約難不僅影響到成交數據，更嚴重的是它影響到了公司的資金回籠。”下半年，中心六區限簽的力度仍有增無減。網易房產統計顯示，與上半年每月都上千套的網簽量相比，8月中心六區的網簽量降到了千套以下，僅983套。在高價盤成交方面，網簽量收緊更為明顯，其中網簽均價超3.5萬元/平方米的樓盤僅網簽78套，超過4萬元/平方米的樓盤僅網簽34套。而在7月，單是網簽價過4萬元/平方米的樓盤，網簽量達到了89套。更誇張的是，8月份第三周，中心六區無一網簽，創下廣州樓市近兩年首次六區零成交記錄。“八成城區盤拿不到預售證”對於那些“執著”地將中心城區作為銷售“主戰場”的開發商來說，上半年的情況有些難捱。4月22日，廣州出台“限價令”。隨後，連續多個樓盤因預售價格太高未能通過審批，拿不到預售證。廣州市場的供應量也在5月降到歷史最低。有網站數據監控中心的統計顯示，5月廣州十區二市共派出32張預售證，其中住宅預售證23張，預售住宅4198套，環比大跌五成。記者查看歷史數據發現，4198套的單月新增預售住宅量，已是廣州近一年以來最低值。最為刺眼的數據是，中心六區新批的預售證只有153套，僅占全部貨量的3.6%！對於這一現象，方圓地產首席市場分析師鄧浩志分析，一方面這是因為價格指導政策出台之後，開發商按照原計劃的價格申報沒獲得通過，無法拿到預售證。而另一方面，部分貨量本不多的開發商，正巧碰上最近市區出了多宗地王，更是不著急，乾脆捂盤不賣了，也就不急著拿預售證了。記者調查發現，“限價”政策出台後，開發商和政府一度形成了僵持局面，雙方都不願讓步。“‘限價’令後中心城區有八成的樓盤拿不到證，這種局面持續下去的話問題非常大。”中原地產項目經理黃韜一度擔憂地表示。雖然到了7月份，中心六區預售證發放有所開閘，但缺貨情況卻一直在持續。在剛過去的8月，由於即將迎來金九銀十，新增預售住宅數量回升至7937套，但“價格指導”的跡象依然明顯。在高價盤集中的中心六區，很多項目難以獲取預售證，即便獲取預售證，數量也得到嚴格控制。統計顯示，8月中心六區領取預售證的樓盤中，無論樓盤規模多大，如翠屏·瀚宇貴都二期、時代花迷你倉Ⅱ、御金沙、駿文雅苑、羅馬家園、中信西關海、天健·上城，新增預售套數都只有50套。新型復合地產助開發商突圍“雙限”政策持續，“死扛”顯然非長久應對之計，畢竟每個項目中投入的資金都面臨時間成本和財務成本問題。某一線地產巨頭的營銷負責人在年中時曾表示：臨近年中，沖任務的壓力增大，廣州的房子不能賣，賣出去也簽不了，唯有將主力放到其他城市。至於廣州，只好繼續等政策鬆綁。記者採訪發現，很多房企開始轉移戰略重點，將發力點從中心城區轉移到外圍，從住宅轉向不受調控政策影響的地產產品。保利便是一個典型。上半年，保利地產廣東分公司在廣州的銷售額超過100億，與去年上半年基本持平，其相關負責人坦承，這一業績實現的難度很大，公司簽約的產品中，住宅占比高達95%，商業只有5%。“下半年我們將加大商業項目的占比，商業產品的貨量將提高至40%。”保利甚至提出了一個全新概念：“新型復合地產”。保利地產廣東分公司董事長余英介紹，新復合地產是集多種優勢于一體的項目，保利開發的很多樓盤不是用單一的“養生”或“旅遊”地產可概括，有的項目可稱“旅遊地產”，也可命名“城市核心區高級公寓”，兩種優勢整合，這種樓盤才最有價值，就是新型復合地產。據瞭解，保利在廣州、佛山、東莞、中山、珠海、陽江6城共有15個新型復合地產項目，房源近萬套。目前已面市的有東莞的保利國際生態城。近期還有不少房企都把發力點放在了類似項目上。新世界打造的都市綜合體項目廣佛新世界今年已成為公司在華南區域的重頭戲，該占地4500畝，預計將有五至八年的開發期，目前已投入達70億元。據該項目有關負責人介紹，廣佛新世界涵蓋了高爾夫球場、會議度假酒店、商業配套及住宅等多種業態，別墅及洋房產品將于10月份開放樣板間。頤和地產位於台山的溫泉度假項目台山溫泉城去年底奠基，10月將有首批別墅推出市場。“今年我們在廣州只有頤和盛世和花都頤和山莊在售，但都不同程度地受到調控影響。”台山溫泉城所推出的產品不受限購、限價、限簽等因素的影響，將會是公司下半年提升銷售業績的重點項目。析因中心區難走量開發商需找新業績增長點在專家看來，眼下房企發力新型復合地產是一箭雙雕。“廣州的‘雙限’政策對開發商的業績影響是肯定的，而轉型做‘新型復合地產’正是未來樓市發展的一個方向。”黎文江指出，前段時間很多開發商從一線城市轉移到二三線城市，但二三線城市城鎮化步伐沒跟上，出現了一些所謂的“鬼城”，開發商又回到一二線城市進行多元化操作。同創卓越房地產投資顧問有限公司總經理趙卓文認為，廣州中心城區樓價上升，開發商不能走量銷售是未來的必然趨勢。而且“當人均G D P達10000美元以上，住宅銷售水平就會下降，現在很多人買房已不是用來住的，是為了保值或投資。”他指出，無論是旅遊地產還是養老地產，或現在提出的新型復合地產都是因為開發商要找到新的業績增長點，大家開始從做住宅轉向做商業，現在又轉向酒店、旅遊、養老地產為一體的產品。黎文江認為，新型復合地產會是新的投資渠道，它既可自住，也可投資，會越來越受到買家關注。“目前對於這類產品的制約點在於交通問題，如果到了2020年，廣東交通網絡完善了，高鐵、城軌開通，一小時生活圈建立起來之後，這類產品的價格就起來了。”但趙卓文認為，新型復合地產現在還是新生事物，買家熱情很高，但未來是否有持續性還很難說，也有可能只是曇花一現。這類地產受經濟形勢影響較大，若經濟形勢不好，先崩盤的將會是這類地產，“因為它不是生活必需品，是地產行業的奢侈品。”採寫、制表：南都記者 嚴豔 實習生 詹原昕何謂新型復合地產？合富輝煌首席市場分析師黎文江表示，所謂的新型復合地產其實仍屬於商業地產範疇，它一般是旅遊地產加住宅或者養老地產加住宅的模式，選在有度假、休閒環境的地段來做，能迎合人們旅遊、養生和養老的需求。儲存倉

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/??阿壩州建州60周年經濟社會發展綜述（上）□本報記者 松濤 吳夢琳 劉川9月9日，迷你倉新蒲崗71歲的澤伯在馬爾康縣城梭磨河邊悠閑地散步，享受著溫暖的陽光、清新的空氣。“曬一曬、聞一聞，不僅身體好，心情也好。”他愜意地說。阿壩藏族羌族自治州成立六十周年的紀念日越來越近，馬爾康縣城裝扮一新。“你知道60年前的馬爾康是什麼樣子嗎？”陽光下，澤伯老人眯著眼睛問記者。還沒等記者回答，他就解答起來：“那時候的馬爾康不僅貧窮落後，而且又髒又亂。”翻閱《馬爾康縣誌》，我們為澤伯老人所說的“貧窮落後、又髒又亂”找到了注解：1953年以前，在馬爾康縣城，僅有一座寺廟、一個官寨和20余間泥石結構的民房，散落在它們之間的是往來商販、苦力們臨時搭建的帳篷。現在，這裡現代化建築林立，昔日的帳篷街發展為全國文明縣城。人民當家做主 實現從解決溫飽到基本小康的跨越9月8日，馬爾康縣松崗鎮松崗村，71歲的藏族大爺澤朗滾家50多平方米的客廳內，擺放著藏式沙發和茶几，茶几上放著各種水果和飲料，牆壁上是各種藏文化彩繪，房間里擺放著彩電、音箱等家用電器，水晶燈柔和的燈光灑滿屋子，顯得溫馨、華貴。“60年來，我們的生活發生了翻天覆地的變化。”澤朗滾老人說，60多年前，他們一家5口隔三差五就要去當地“土司”或“頭人”家務工出役，沒有任何收入，還經常被打。一家5口只能擠在一棟碎石壘起的小矮房中，四面透風。如今，澤朗滾夫妻不用再幹重活兒，兩個兒子在單位上班，經常要給父母零用錢。女兒和女婿在村里一邊發展特色種植，一邊搞農家旅遊，年收入達到3萬余元。澤朗滾老人的命運變遷，是阿壩人民當家做主，生活水平大幅提高的縮影。建州之初，阿壩州人均GDP僅為67元，到2012年，增加到22525元；農牧民人均純收入由1960年的72元增加到2012年的5770元。2012年，全州城鎮居民人均可支配收入達21168元，實現從解決溫飽到基本小康的跨越。經濟發展迅猛“一體兩翼”格局基本形成9日，九寨溝縣白河鄉南岸家村“鄉村菜館”，前來吃飯的遊客一批接一批。老闆張進高興地說：“如今，一年收入幾萬元很輕鬆。”張進過去住在高半山上，因土地有限，只能解決溫飽，後來，全村整體搬遷到離九寨溝風景區不遠的河壩，建起新房後，村民在自家新房里搞起餐飲和住宿， （下轉10版）（上接01版）收入節節攀升。解放前，阿壩州生產力水平極其低下。解放後，國家對民族迷你倉出租區給予極大的扶持，60年間，阿壩州經濟總量和發展水平實現重大跨越，2012年全州地區生產總值突破200億大關，達到203.74億元，是1953年的679倍；2012年地方財政一般預算收入達到25.82億元，是建州初期的914.7倍。在60年的發展歷程中，阿壩不僅狠抓經濟發展，也逐步轉變經濟發展方式，以生態為核心大力發展生態農業、現代林業和現代草原畜牧業，以綠色為導向大力推進新型工業化，以旅遊為龍頭大力發展文化旅遊業和現代服務業的“一體兩翼”發展格局基本形成。大力調整農業產業結構，構建起以秋淡蔬菜、特色水果、釀酒葡萄、高原馬鈴薯、中低溫食用菌、道地中藥材六大優勢產業為主導的特色產業格局。阿壩每年向成渝兩地供應農產品120萬噸以上，成為成渝及周邊城市“菜籃子”、“果盤子”重要供應地；大力推進新型工業化，初步形成了以水電工業為主導的清潔能源工業、綠色加工工業、生態產品加工業“三大板塊”綠色工業發展新格局。截至2012年底，全州工業增加值達81.2億元；圍繞建設國際旅遊目的地，建成3個國家5A級景區、12個4A級景區，去年接待海內外遊客2100.57萬人次，實現旅遊收入181.03億元，旅遊業發展成為阿壩州的戰略性支柱產業。基礎設施改善 從茶馬古道到立體交通網絡“看見屋，走到哭，望著山，走得癱。”這曾經是海拔4100米的金川縣毛日鄉一村的寫照。如今，一條平整的水泥路直通村里，坐上小汽車，村民進城半天可來回，藥材、牛羊、綠色生態農產品等源源不斷進入城里市場，村民的思想觀念也發生了很大變化。解放前，險峻陡峭的阿壩地區只有一條狹窄的茶馬古道與外界相通。“路通百通”。60年來，阿壩實現了由人背馬馱的原始交通到現代立體交通的歷史跨越。2012年底，全州公路總里程達12864公里，國省幹道通行能力大幅提高，通鄉油路、通村水泥路、連戶硬化路基本形成。第一條高速公路（都汶高速）建成通車；九寨黃龍機場已開通11條直達航線，進出港航班16634架次，旅客吞吐量175.24萬人次，成為國內發展速度最快、飛機起降最繁忙的支線機場之一，在建的阿壩紅原機場將于明年7月通航；成蘭鐵路建設加快推進。隨著航空、鐵路、高速公路、高等級公路“四位一體”立體交通網絡形成，阿壩已成為溝通祖國大西南與大西北的重要交通走廊。生態文明建設穩步推進。天然林保護、退耕還林、退牧還草成效明顯，全州森林覆蓋率達24.2%，林草覆蓋率達78%。發展條件的極大改善為建設新阿壩插上騰飛的翅膀。迷你倉

SKOKIE, Ill.新蒲崗迷你倉, Sept. 12, 2013 /PRNewswire/ -- Small town fans have nominated their favorites and the votes have been tallied! Today Rand McNally revealed the Best of the Road(R) Finalists in the hotly contested search for the 2013 Best Small Towns* in America. After two months of online voting at bestoftheroad.com, five towns were chosen as finalists in six categories - Most Beautiful, Most Fun, Most Patriotic, Friendliest, Best for Food, and Best for Geocaching - for a total of 30 finalist towns. The all-virtual 2013 contest has been more competitive than ever, breaking records across all metrics, including number of towns nominated, number of unique visitors, and number of votes placed."The Best of the Road program has been the most successful tourism campaign to discover Small Town America, and this year's record numbers are a testament to the program's ability to inspire pride in your hometown, and engage America in experiencing a new destination," said Rebecca Oistad, VP of Digital Strategy & Business Development, Rand McNally. "Our new digital product offerings for CVBs and DMOs, in addition to our partnerships with Good Sam and Geocaching.com, will help the winning destinations showcase the best their towns have to offer."In 2013, Rand McNally's Best of the Road(R) contest increased participation by 45% vs. 2012, engaging over 97,000 individuals to date, who nominated nearly 1200 towns - a 40% increase, and generated more than 63,000 votes!The five finalists in the six categories are:Most Beautiful - Punta Gorda, Fla.; Jefferson City, Mo.; Quincy, Ill.; Arvada, Colo.; and Cloudcroft, N.M.Most Fun - Jim Thorpe, Pa.; Lombard, Ill.; Corning, N.Y.; Geneva-on-the-Lake, Ohio; and Nocona, TexasMost Patriotic - Mandan, N.D.; Gallup, N.M.; Enterprise, Ala.; Fairborn, Ohio; and Jonesborough, Tenn.Friendliest - Kewanee, Ill.; Macon, Ga.; Bradenton, Fla.; Murray, Ky.; Koekuk, IowaBest for Food - San Mateo, Calif.; Walla Walla, Wash.; Roseville, Minn.; Galesburg, Ill.; and Charlottesville, Va.Best for Geocaching, sponsored by Geocaching.com - West Bend, Wisc.; Peachtree City, Ga.; Helena, Mont.; Manhattan, Kan.; and Merritt Island, Fla.Each Finalist is invited to submit a photo or video tour, and a written essay describing why it should be the winner of the contest in the selected category. The final judging will begin on September 27, and the selection will be based on a number of criteria including:-- the persuasiveness of the information contained in the Finalist Submission as to why the contestant town is the best Small Town in the U.S. in its Finalist Category; -- the originality and creativity of the Finalistmini storageSubmission; -- the persuasiveness of the content of the online activity that addresses why the contestant town is the best Small Town in the U.S. in its Finalist Category; -- the volume of online activity about the contestant town between September 3, and September 27, 2013.The winning town in each of the six categories will receive a FREE custom iPhone App and online travel guide developed by Rand McNally, coverage in the 2015 Road Atlas, billions of media impressions, thousands of new visitors and more!Program DetailsFrom September 12, 2013 through September 27, 2013, the competition to be awarded the "Best" in each of the six categories - Most Beautiful, Most Fun, Most Patriotic, Friendliest, Best for Food, and Best for Geocaching will ensue. Winners will be announced on October 7, 2013.For more information, read the Official Rules.The winning town in each category will receive a FREE custom online travel guide and iPhone app - the perfect way to promote your town to travelers across America - developed by Rand McNally and powered by Best of the Road.Finalists and winning towns will be featured in Good Sam Club's Road Trip Planner, a new online tool that helps road-trippers organize and plan their trips and the stops along the way.Additionally, the winning Best for Geocaching town will receive a FREE GeoTour, courtesy of Geocaching.com. Geocachers from around the world will be able to use the Geocaching smartphone app to learn about the town's best places via strategically placed geocaches.Follow and participate in Best of the Road today. Weigh in during the final judging period by using your social network to push your chosen finalist town to the top!*Small towns for the Best of the Road program are defined using the 2010 U.S. Census definition of "Places" (Towns, Cities, Villages, CDPs, Municipalities, etc.) and having a population of under 150,000.About Rand McNally - Rand McNally is the most trusted source for maps, directions, and travel content. 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南方日報訊 （記者/胡良光 通訊員/周粵華 卓依寧 許偉渠）中秋將至，儲存倉旅客將大增，市內多個客運站在節日之前完善服務方便旅客出行。昨日芳村客運站正式�用VIP候車室，為肇慶方向的旅客提供貴賓服務；下周一起海珠客運站將�用2號樓候車廳，24條短途班線分流發班，以緩解客流高峰期的候乘壓力。為乘客提供VIP服務◆芳村客運站昨日上午，芳村客運站正式�用粵運快車VIP候車室。該候車室主要為乘坐肇慶、四會、廣寧、高要、金利、南岸、祿步等班線的旅客提供貴賓服務，乘坐上述班線的旅客可享受行李推車、流動茶水、高清電視、免費輪椅等服務。該站表示，VIP候車室將很快推出“中轉票、回程票”等延伸服務，即旅客在該站不僅可直接獲得上述班線的回程票，享受一站來回，也可直接購買粵運肇慶集團在整個肇慶地區發往各省各地的中轉票及肇慶地區所有旅遊景點優惠票。24條短途班線將分流發班◆海珠客運站海珠客運站將把海珠交通換乘樞紐一樓東側大廳約300平方米的場地設置為2號樓候車廳，將東莞、順德、虎門、中山富華、中山小迷你倉價錢、從化、清遠、增城、南沙、佛岡、江門、羅湖、福田、南山、龍崗、蛇口、珠海、肇慶、中山、開平、南雄、連州、台山、陽江共24條短途線路分流至樞紐站發班，以緩解出行高峰期客運站大廳的候乘壓力。該站將在售票廳、站前廣場增設標識指示牌，並增加志願者為旅客導乘指引。車站方面提醒旅客，購買車票時要看清班車的候車區域、檢票口、發班時間等信息，並提前1小時到達車站檢票候車，以免耽誤行程。每天投放加班運力約30輛◆東圃客運站東圃汽車客運站從即日起，預售7天以內車票，旅客可到車站售票廳直接購票或登錄廣州交通信息網（http：//maipiao.96900.com.cn/）和運籌網（http：//dpbus.handtrip.com）進行網上購票。結合節假日旅客出行特性，針對客流密集的從化線、清遠線、東莞線、深圳蛇口線、觀瀾線、電白線、連州、韶關、南雄線等線路，東圃客運站將在原有的基礎上每天投放加班運力約30輛，確保及時、快速地疏運旅客。詳情可撥打東圃站咨詢服務電話：4008-527-627瞭解。迷你倉最平

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改善高雄原鄉山區偏遠小學受教環境，迷你倉讓師生擁有完善教育設備、快樂學習天地，市府自去年2月砸下1600萬元經費替茂林區多納國小老舊校舍進行拆除整建，日前已完工啟用，將大幅提升學習效果，為原住民注入強大生命力。位處海拔600至800公尺的多納國小屬偏遠深山小學，校內建築風格處處散發著當地原住民魯凱文化意象與氛圍，但舊校舍儲存舊不堪師生使用，為改善學習空間，提供安全、健康教學場所培育原民學童；市府工務局編列經費自去年2月17日動工，並於今年8月26日完成。新工處表示，新建校舍規畫為2層樓建物，一樓規畫興建2間專科教室，二樓為2間普通教室，整合新舊校舍，貫通二樓學習區，將新建物與舊有校舍連結，舊有建物外觀亦與新建物共同規畫，以利整體美觀性。新蒲崗迷你倉

城市綜合體這個名詞對大多數人來說都並不陌生。但什麼叫城市綜合體，迷你倉新蒲崗這種提法在過去幾年被頻繁提及，卻很少有人說得明白。事實上，自廣州承辦亞運會以後，綜合體就被認為是廣州未來城市功能優化的最好選擇。但真正的城市綜合體在廣州中心城區卻並不多見，特別是具備了規劃、配套、生活等資源的大型城市綜合體更是難覓。珠江帝景·紫龍府，坐擁千億市政配套，規劃內更是擁有超大規劃的商業、生活資源，已然成為廣州中心城區最具價值的綜合體項目。在後亞運時代，資源的優化整合成為新的生活趨勢，而珠江帝景·紫龍府代表的則是未來的大城生活。綜合體成最佳居住選擇“城市綜合體就是城市活動的多種功能，優化組合在一起。”中山大學地理科學與規劃學院教授魏清泉就認為，城市綜合體五個字可以分三個含義，第一個是城市，第二個是綜合，第三個是體。城市綜合體分成三段的話，首先是城市，城市只是指區域和位置所在的地方，為城市活動服務的，性質不是為農村和農業服務的。它是城市活動需要進行規劃和設計的，首先是城市活動的場所。“綜合體的含義就是功能不是單一的居住功能或者是商業功能、工業功能。城市綜合體的概念就是有多種功能，一般認為三種以上的功能，優化組合在一起，就是綜合。”魏清泉表示，城市綜合體國際上有很多的概念和定義，簡單的理解就是多種城市活動功能優化組合在一體的建築群體。“這樣的功能結合在一起，它的價值在哪裡，就可以提高土地的利用率，可以達到國家節約用地，集約用地的目的。”據分析，城市綜合體對於城市建設來講，它是高密度、高效能、高效率的地區。因為這樣的綜合體有數十萬的體量，如果算上容積比，項目可以建幾十萬平方米或者是上百萬平方米的面積，這裡匯聚的人口就可以達到幾萬人或者是十多萬的人口，人口的聚集能力很強，城市綜合體是強大的聚集中心，也是疏散中心，也是消費中心。從這方面上，城市綜合體單位面積的產出，給政府貢獻的財政稅收在這裡得到的回報都可以大大的提高，經濟效率有很大的提高。“中心會成為城市重要的組成部分，成為很大的核心之一。差不多一個城市綜合體就是一個城市的幾何，就是城市的一個結點，因此城市綜合體自然的就會成為城市的名牌，就會成為標誌性的建築。”魏清泉教授認為，綜合體的出現，很多的人就會到這裡集中，從這裡得到信息，得到多種的需求，因此很自然的就會成為城市的名牌和品牌。而另一方面，城市綜合體的建設從總的來講，在交通上也有意義的。據魏清泉分析，城市綜合體通過聯通式的建築，通過扶梯和快速的電梯，將地上、地面、地下的空間聯結一體，城市的交通從交通線的發展，變成連接為綜合體的發展，就會逐步的改變城市的形態，對於整個城市的建設會有很大的改變。“過去所謂交通引導的開發模式，會改變為點狀，以綜合體為核心的開發建設，因此對城市建設來講，也是革命性的。”南中軸誕生華南最大城市綜合體無可置疑，城市綜合體已經成為一個新時代居住的象徵，現時也有越來越多的樓盤打起城市綜合體的招牌。但事實上，由於綜合體本身具有優化整合的特點，而真正的城市綜合體又擁有城市核心的區位優勢。僅這兩方面來說，在廣州真正的城市綜合體就並不多，而在市中心區域更是稀缺。有市場人士認為，現時，在廣州中心六區，位於海珠區新中軸線南段，處於廣州塔之下的珠江帝景·紫龍府是為數不多能稱得上是城市綜合體的項目。而該項目甚至被認為是華南地區最大的城市綜合體項目。據分析，作為城市綜合體，本身就要具備多種功能。首當其沖的就是商業的功能。建設城市綜合體，離不開商業，商業辦的成功與否，決定了綜合體的命運。而現時，由於城區土地資源稀缺，往往項目的開發都是處於商住分離狀態。而珠江帝景·紫龍府在商業上卻規模巨大。迷你倉出租瞭解，僅在商業方面，紫龍府周邊就擁有兩棟250米、54層高，總建築面積超過23萬平方米的國際甲級寫字樓；兩棟120米、29層高、總建面近10萬平方米的SOHO辦公區；還將有超過20萬平方米的大型高端購物中心，雲集世界旗艦品牌。除了商業以外，酒店功能也是城市綜合體必不可少的配套。魏清泉就曾認為，“酒店可以吸引各方面的因素，一般的綜合體，都要有酒店。”而這也是珠江帝景紫龍府的一大優勢。據瞭解，合生T.I.T國際科貿園規劃內就擁有一座185米、47層高總建築面積7.3萬平方米的五星級酒店，其塔樓上部31-47層為擁有360間豪華套房的知名國際酒店，塔樓下部5-30層為行政公寓式酒店。除了商業與酒店以外，居住功能就是城市綜合體的另一個必備因素。“要有大量的人在這裡居住和消費，綜合體才有基礎。”有分析稱，珠江帝景·紫龍府就位於珠江新城南岸，在其輻射服務區內，它緊鄰廣州的地標—廣州塔，西面是領事館區商業圈，東面是琶洲會展中心商圈，是一個優質的社交圈。而珠江帝景住宅地塊和商業地塊及85萬平方米的TIT合生國際廣場四大項目緊密相連，總體規模約210萬平方米，形成華南地區最大的城市綜合體。珠江帝景·紫龍府營造大城生活方式“僅在周邊幾百米的地方就可以活躍各種生活上的需求，這就是我買這裡的主要原因。”購買了紫龍府住宅的陳先生表示，盡管現時仍未入住，但他已經能夠感受到家住廣州塔下，千億市政環繞，百萬方商業近在眼前的現代優質生活體驗。“多種功能組合在一起，土地的利用率就提高了，我有居住的功能，也有工作的功能，也有商業的功能，也有休閒的功能，還有觀看演出的功能，還有文教、醫療等等功能，不到外面去，在這裡就可以滿足各種的需要。”對於城市綜合體而言，其所代表的並不僅僅是一個大型居住建築團，而更代表了一種新生活方式的誕生。而處於廣州未來發展主線之上的珠江帝景·紫龍府，更被認為是成就了令人嚮往的廣州未來生活方式。作為發展的最快的區域之一，現時在廣州新中軸線南段政府所承諾的規劃利好均已紛紛落地。目前珠江帝景紫龍府周邊已兌現的千億市政配套，包括中軸南段、領事館區、新中軸廣場、廣州塔永久性碼頭，沿江有軌電車也已經破土動工，珠江帝景紫龍府作為中軸線上這個區域內唯一超大型高端社區，可謂集萬千寵愛于一身。“城市綜合體有很多的組合，每一種組合的功能都是很強的。”暨南大學教授胡剛分析稱，一個大的城市綜合體的誕生將使人們的生活模式發生改變。而珠江帝景·紫龍府所要形成的將是一種新的生活氛圍。據分析，現在年輕白領和年輕公務員快節奏生活和流動性大的特點，對於生活的配套要求更高。而珠江帝景·紫龍府是現時廣州城區內最適宜居住的區域，其配套資源無出其右。在珠江帝景·紫龍府方圓一公里內，已經兌現了千億市政配套，而現在規劃在建的市政配套也十分集中，包括中軸南段、領事館區、新中軸廣場和沿江有軌電車、廣州塔永久性碼頭等。甚至有專家指出，千年廣州，都不曾在一個區域里有過如此集中性、大規模的投入，而在未來50年甚至一百年，廣州不會再出現第二個這樣的區域，可謂全城千億市政匯聚，僅此方圓一公里。更為值得注意的是，現時在新中軸南段仍然處於樓市價值的窪地。據瞭解，現時珠江帝景·紫龍府均價約在40000元/平方米左右。這相比于珠江新城價格明顯被低估。而僅在今年，同樣處於海珠區南洲路，與珠江帝景·紫龍府相去不遠的地方，其土地出讓僅樓面價就已經達到34590元/平方米。“未來兩年，新中軸線南段樓價肯定會大幅上漲。”而作為這一區域最大型的城市綜合體項目，珠江帝景·紫龍府代表著新的居住方式與理念，價值的飆升已在眼前。南方日報記者 蔣勁勁圖片說明:效果圖迷你倉