sgusers7的部落格

高峰時段通勤乘客比例超六成未來地鐵將如何調價牽動人心。對此，迷你倉馬伯夷介紹，目前正在對包括“高峰時段調價”“普遍調價”“按里程分段計價”“按乘坐線路數量調價”“有漲有降”等方案進行前期調研。據北京市交通部門對地鐵乘客的抽樣調查，高峰期間，通勤出行乘客的比例達到61.7%，公務出行比例為11.8%，生活類出行比例為26.5%。對此，記者在13號線、八通線等擁擠嚴重的線路觀察，部分擔負從外部居住區向城市核心區運送旅客的線路，通勤乘客比例超過六成。對mini storage，運輸局相關人士表示，未來可能將考慮對通勤乘客進行票價優惠，將合理保護出行剛需。除此之外，另一項調查顯示，在乘坐地鐵的乘客中，乘坐6公里以下的占到15%左右。這部分人是否可以採取其他方式，比如公交等地面交通，避免擠地鐵，也是交通部門希望通過乘坐距離調整價格的一個思路。馬伯夷表示，將綜合考慮各方面因素，借鑒國內外的各種經驗進行前期調查研究。交通專家徐康明表示，未來北京只有通過精准定位後的價格調整，才能達到緩擠、調節客流、保護出行剛需的綜合效果。儲存