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張涵在2013年夏季達沃斯論壇上，文件倉中國首富大連萬達集團董事長王健林高調宣佈他的海外擴張雄心。在現場數十家海內外媒體的鎂光燈下，王健林表示中國企業與真正的跨國公司相比規模還太小，大連萬達將繼續其快速擴張態勢。目標是2020年萬達總資產達到1000億美元，其中國際業務占收入20%到30%，甚至準備出手超過50億美元的單項並購大單。但這樣的高速海外擴張將需要怎樣的融資匹配？在達沃斯論壇期間，王健林在多個場合回應本報提問時表示，海外融資成本比國內低廉很多，萬達正在進行積極搭建海外融資平台。“無論是貸款還是發債，海外的資金相比中國要便宜，而民營企業如果沒有海外融資平台將很難拿到貸款，目前萬達正在努力搭建這一平台，”王健林告訴本報，並提到萬科在今年3月借殼上市後，美元融資利率要大大低於國內的融資成本。王健林所說的萬達海外投資平台，就是萬達今年在香港購買的殼公司。6月25日完成交割後，萬達成為原香港�力地產、現“萬達商業地產”18.56億股股份的持有者，占�力全部股份的65%。市場普遍預計，王健林會把境內資產注入其中，以達到海外存倉資的目的。對於香港殼公司目前的具體規劃，王健林在達沃斯對媒體表示，“很官方的回答是，目前還沒有資產植入計劃。”除了已經公開的香港平台操作之外，據本報瞭解，萬達也正在考慮用其他方式撬動更多海外資本。知情人士透露，目前萬達有意向三大國際評級機構申請評級以便海外發債融資，萬達官方表示對此事不知情。盡管海外融資的努力正在進行，王健林向本報表示實際的融資要考慮全盤收益，海外融資仍可能出現無法回流中國等問題。他告訴本報，不會單純為海外項目融資。萬達國內融資實力可從海外項目窺見一斑。根據公開資料及內部人士確認，從2012年26億美元收購AMC、到今年3.2億英鎊並購英國聖汐遊艇及7億英鎊在倫敦建設酒店，萬達的海外項目均沒有任何國際資金來源。“國開行提供海外並購項目的最多貸款，”王健林在論壇上回應本報提問時表示。將海外並購資產運作上市，是萬達海外融資的另一條路。8月30日，AMC向美國證券交易委員會遞交了上市申請，表示將使用IPO所得資金來為資本開支和償付貸款融資，若成功必將對緩解萬達集團資產負債、償還AMC巨額債務方面有很大幫助。迷你倉