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迷你倉1月23日消息，繼推出網購先賠後，360全球首家推出手機電信詐騙先賠服務，360手機衛士用戶如果遭遇電信詐騙，可以進行索賠，最高可得到72000元的現金賠償。電信詐騙近兩年來愈演愈烈，據媒體公佈的不完全統計數據顯示，2013年以來，因電信詐騙引發的經濟損失就高達數十億。360手機衛士負責人朱翼鵬表示，360手機衛士在為中國超過4億手機用戶提供詐騙信息攔截服務的同時，希望通過詐騙先賠服務，儘量為用戶挽回經濟損失，同時也借此提高手機用戶的防騙意識。據瞭解，360手機衛士將在最新版新增電信詐騙先賠功能，在其“騷擾攔截”功能處可一鍵開�詐騙先賠模式。開�後，如果用戶不慎遭遇詐騙短信並蒙受財產損失，可向360申請賠償。每位用戶每年申請詐騙mini storage賠服務的獲賠金額最高可達人民幣72000元。2009年以來，全國電信詐騙案件持續高發。此類犯罪在原有作案手法的基礎上手段不斷翻新，例如作案者冒充電信局、公安局等單位工作人員，使用短信群發軟件、偽基站等技術，以受害人電話欠費、被他人盜用身份涉嫌經濟犯罪，以沒收受害人所有銀行存款進行恫嚇威脅，騙取受害人匯轉資金。2013年，廣州出現了個人被騙2700萬巨款的案例。通過用戶舉報信息統計分析，在360手機衛士攔截的垃圾短信中，違法、欺詐類的短信占比超過了五成。360手機衛士推出電信詐騙先賠服務雖然能挽回經濟損失，但整治電信詐騙除了需要相關監管部門、運營商、銀行等各方共同努力，嚴厲打擊外，還需要群�真正提高防騙意識，不給不法分子任何可乘之機。儲存

迷你倉宏�董事長施振榮九年前第一次退休，被譽為「傳賢不傳子」典範，但接任者王振堂去年突然去職，外界以「找不到接班人」形容，終於施振榮回鍋穩住局面，但昨天其長子施宣輝出任一級主管，又讓接班話題延燒。施振榮日前從台積電延攬陳俊聖出任宏�執行長，他喊出希望陳早日「功高震主」，言行充滿「施氏風格」；但施宣輝在宏�短短三年資歷，也躍居事業群總經理，「傳賢不傳子」是否鬆動受關注。針對外界解讀施振榮為長子接班鋪路，宏�發言人汪島雄表示，施振榮說過，經營權「傳賢不傳子」，所有權當然交給家人；宏�高層還有執行長等人，不能說施宣輝接班。去年宏�新春團拜時，施宣輝首度文件倉外亮相。施振榮面露得意，儘管施振榮還是強調早已做到「傳賢不傳子」；但「如果施宣輝在宏�一直表現很好，則順其自然」，任何事都不能勉強；若施宣輝願扛下責任，就自然發生，讓他扮演該扮演的角色。施宣輝過去擔任宏�前執行長翁建仁的左右手，協助看管宏�的雲端事業，且併購軟體公司iGware後，也由他負責磨合美、台團隊。施振榮回鍋後，強調自建雲是宏�發展的重點目標，剛好是施宣輝能發揮的舞台。儘管老臣坦言，施宣輝四十一歲，宏�體系論資排輩，即使王振堂在任上，也不一定會挑選施宣輝出任事業群總經理，但不妨以「上陣不離父子兵」解讀，若能立下戰功，接班問題也迎刃而解。存倉

迷你倉 主編寄語4G、虛擬運營商、個人雲服務、NFC移動支付……剛剛過去的2013年，這些名詞正在走進並改變我們的生活。2014年，這些名詞衍生的技術和產品將繼續無時無刻影響著人們的生活，甚至與我們的幸福生活密切關聯著。尤其是4G的開�和發展，它已經為移動互聯網生活描繪出一個更加豐富、更加便捷的網絡世界，我們恰逢其時。在新的一年裡，《數字生活》將為您搭建一個瞭解數字時代最新動態的窗口：帶您去看最新最酷的手機、平板電腦；為您的出行旅遊學習工作推薦實用的數字產品和APP；帶您一起上網沖浪……2014年，請和我們一同體驗魅力無限的數字生活。 吳紀濤最近的“馬上體”相當火爆，無論是“馬上有錢”還是“馬上有房”，都讓人們對馬年充滿了期待。這個馬年春節，我們都離不開數字生活的包圍。趕快籌備好自己的數字生活拜年計劃，讓這個馬年春節做到馬上有“數”吧。必備APP大搜羅帶著攻略去旅行——旅遊攻略 出門在外，車票機票如何購買、旅行怎麼安排、酒店如何預定、景點如何選擇?這時候你就需要一款功能足夠強大，覆蓋足夠完善的APP幫你搞定一切。螞蜂窩為旅遊愛好者提供精美實用的旅遊攻略，內有詳細的吃、住、行、景點、線路、實用信息。這款軟件覆蓋了國內外所有常見目的地。新春祝福不重複——短信大全 如何讓自己的祝福短信脫穎而出，讓大家對你的新年祝福記憶猶新呢？這時候短信APP就能幫上大忙了。短信大全提供6大分類，超過5萬條的短信。稍作加工以後，這個春節你完全不用擔心在發祝福短信時“重複”和“詞窮”了。拒絕過節胖三斤——豆果美食 獨在異鄉為異客, 每逢佳節胖三斤，是每到春節就讓大家很糾結的一件事。這時候手機APP——豆果美食不僅能幫我們輕鬆搞定年夜飯的菜譜，更重要的是，還可以找一些健康年味大菜，避免過節胖三斤的尷尬。這個春節 誰最“惠”？春節臨近，移動、電信、聯通三大運營商紛紛為老用戶和出遊客戶推出各種優惠措施。綜合了三大運營商在手機資費、上網流量等方面的優惠情況，我們給大家整理出一份詳細參考，手機用戶可千萬不要錯過哦！移動：國際漫遊上網資費降八成 中國移動宣佈，從1月25日起將對全球80個熱門出訪國家和地區實行漫遊上網業務“3元、6元、9元”新資費，平均降幅達82%，可以滿足超過90%出訪客戶的漫遊上網需求，用戶只要在這80個國家和地區上網，每天使用流量3M以內分別收費3元、6元或9元，每當3M使用完後，流量包將自動疊加。聯通：3G用戶免費領流量“紅包” 聯通向3G用戶免費發放國內流量“紅包”。據中國聯通客服介紹，1月30日24時前入網的聯通3G套餐（含20元預付費）、訂制3G流量包的2G套餐手機用戶、沃3G津卡用戶可免費領取500M流量“紅包”，2月份免費獲贈500M國內流量。電信：存100元話費一年套餐免費 四川電信也為用戶推出了優惠措施。為了便於在春節期間與家人朋友暢聊通話，成都電信率先免收e169、e199、e299等融合e家套餐的漫遊資費，全國撥打國內電話0.15元/分鐘，國內被叫全免費。另外，成都電信最近還推出了存100元話費即可享受一年套餐免費打的優惠，還可享受本地打全國8分錢/分鐘，用2M流量贈送1分鐘通話時長的優惠，特別適合準備回家過節的用戶。本報記者 吳紀濤 吳亦錚mini storage

mini storage百億是一種象徵，代表著企業的經營管理、團隊建設、企業文化達到了一個比較高的台階。對很多企業來說，實現銷售收入超越100億的目標就是他們的中國夢。但實現這樣的夢想，往往需要企業在某一個細分行業比較領先，擁有一定的核心競爭力。中國的企業，大不一定強，但不大一定不強。在這種理念支撐下，許多企業都有做大的衝動。去年以來，陸陸續續目睹了一批企業揚言要把營收做到100億元的宏偉宣言，甚至有個別企業明明只做小�產品，其所針對的全國消費需求尚且未發育至百億級。於是，當中有過那麼幾次筆者忍不住感慨：百億不是你想要就能要啊！人家已經有幾十億規模的企業衝擊100億畢竟有理有據，有些個企業才剛“萌芽”居然也動輒就甩出衝擊百億的目標來求關注，企圖吸引風投，做著扶搖直上投機暴發的夢。而且，不同的行業真心有差別。就像拉卡拉總裁孫陶然說過的一樣：不是任何一個領域，都有可能做到十億、百億、千億的，這個要看你企業所選擇的領域，在互聯網領域的話，百億領域還沒過，可能在餐飲甚至其他領域，十億都很難達到。有夢想原本是件好事，值得鼓勵。營業收入達百億，對很多國內的企業來說是一個夢想。百億是一種象徵，代表著企業的經營管理、團隊建設、企業文化達到了一個比較高的台階。對很多企業來說，實現銷售收入超越100億的目標就是他們的中國夢。但我們不能光做夢，能到百億是一個夢想，這樣的企業往往在某一個細分行業比較領先，擁有一定的核心能力。營業收入10億到50億的企業很多，尤其是很多上市公司，大多集中在這個區間，但業績多年並沒有大的起色，只有少數企業能夠成功地從50億到100億，而且還能夠持續增長。專業人士self storage析，這樣的企業面臨的首要問題是失控，企業的高速增長必然依靠進攻型的戰略，風險變得更大，不確定因素增多，成本更難控制，企業經營思想、業務模式、盈利模式可能發生根本改變，企業的規模快速擴張而帶來一系列管理問題，集團管控、人員素質、制度流程、企業文化，都面臨失控的危險，所以這就是一道坎，邁不過去，企業大而不強、快而不穩，反而變得更為脆弱。當企業發展到50億左右的規模時，實際上面臨一次管理蛻變，如果能夠跨過去，到達100億則不難。這個障礙就是如何在高速擴張中保持企業的管控效率，核心就是構建面向市場的流程與制度體系。因此，陶然認為，不是每一個企業，都可以不斷和無限地做大，這個其實取決于企業的機制和駕馭能力。太多企業在它的員工突破500人以後，就陷入了混亂，在員工突破1000人以後，就陷入了加速下滑，即便你的領域能夠做到這麼大的規模，自己也要量力而為，看你這個企業能不能做大，能不能夠在你想的這麼短的時間內做大，國際上很多企業，規模非常大，但是人家是用10年、15年、20年時間發展起來的，如惠普、IBM都是幾十年發展起來的企業。所以，一年建立、兩年融資、三年上市，五年就變成500強，能夠形成一個良好進度是重要的。國內不少企業家喜歡低成本擴張、規模化經營，但卻忽略了企業成長的核心——有價值的增長、有質量的擴張。中國企業要突破百億，關鍵還是經營模式、管控模式、企業文化與人力資源的變革，否則很難獲得持續成長。把個人服務、企業服務、產業服務結合起來，又找到了自己的需求，有了特色，做起來了，自然而然就把你的規模從五億做到十億，從十億做到百億，這是一個自然而然的過程。周照迷你倉

如何推進三舊改造、城中村改造？昨日，廣州市委十屆五次全會分組討論上，白雲組就該話題展開討論，各街道負責人抱怨“改不動”，問題包括土地確權、規劃審批、用地指標等一系列複雜的問題。會上，廣州市委書記萬慶良發話，將成立3至6個調研組，由市領導牽頭到十二區市調研一個月，並在今年上半年召開全市三舊改造動員大會。白雲區三舊改造占全市1/5 昨日，白雲區委書記馬文田介紹了白雲區三舊改造情況。他表示，白雲區通過省國土資源廳驗收同意的三舊改造地塊4457個，總用地面積是132.迷你倉97平方公里，占全市三舊用地總面積的22.88%，占了1/5。其中，舊村莊有1809宗，用地面積88.53平方公里，占全區三舊用地面積的66.6%；舊廠房有2617宗，用地面積3.23平方公里，占全區三舊用地面積的32.5%；舊鎮區的改造是31宗，用地面積1.21平方公里，占全區三舊用地面積的0.9%。馬文田表示，“這三個數據可以說明，白雲區三舊改造的重點在於舊村莊和舊廠房。”多名街鎮負責人抱怨“改不動”“去年承受很大壓力。”三元里街道黨工委書記韋作群第一個發言，他開口就談三舊改造壓力大，“我們也想通過改造徹底解決城中村消防安全、制假販假，衛生等問題。”“村里的自留地(上世紀)90年代開始發展成化妝品批發市場，裡面的建築都是(上世紀)90年代改造過來的，街道想改造，目前卻改不了。”韋作群認為，自留地用地性質的變化直接阻礙改造進程。“資金問題也影響三舊改造。”黃石街黨工委書記許小青表示，一些村的用地，以前都是以低價出租給合作方，合同期到後地能拿出來，但村民面臨無錢改造的情況。民辦高校違法用地500多畝“合法用地的主要標識是直接確權給原來的使用者。”白雲區區長葉牛平表示，實際操作中，國家徵收村集體用地後，留用地並未確權給土地使用者。“這就又回到‘解放前’了，沒有確權，村集體無法動這塊地。”“目前沒有一個政策明確，留用地怎樣確權給使用者，就把地塊丟在那裡不管了。同德圍有些村遇到的問題是最典型的。”葉牛平表示，由於沒有確權，無法證明這塊留用地屬於村里，房子還是不能蓋起來，選址、報批都無法進行。“時間拖長了，村裡面等不及，就自己蓋房子，就是違法用地了。這就把地方政府夾在中間，就會有人說政府控違不力。”“如果把規劃的問題放進去，問題就變得更複雜了。”葉牛平表示，即使留用地確權給村集體、能夠與合作方談妥，如果規劃不符合要求的話，又會形成一個“死結”。葉牛平表示，白mini storage區有很多民辦高校，由於歷史原因，早年來到白雲區徵地建設，而且建設過程有些“簡單粗暴”，“不管土地規劃、城市規劃，先蓋起來再說。所以現在白雲區內高校的違法用地500多畝，建築面積幾十萬平方米。”“還有一種是國企和政府的建設項目佔用建設用地規模。”葉牛平表示，比如白雲農工商公司原來的兩塊地建起了養老院等項目，但這些原來都是農用地，基本沒有建設用地規模。此外，白雲區還承接了市里的垃圾焚燒廠、填埋場、機場跑道、養老院等項目。廣州市給白雲區的建設用地規模是不變的，如此一來白雲區就幾乎沒有什麼建設用地規模了。“沒有建設用地規模，村莊改造有規劃又有什麼用呢？土地規劃還是落不了地。為什麼農用地那麼難落地，其中一個原因就是政府都把用地規模用來配置這些項目了。”葉牛平表示，審批難也影響了改造進度。“白雲區控規全覆蓋263公里，一小塊地調整都要走規劃調整程序，沒有一年走不完，”葉牛平舉了一個例子，“去年花了5000多萬元編制14個功能片區的規劃，但是要審批。按照目前的速度，估計十年後才能批出來。”“沒人敢去太和鎮當幹部”葉牛平表示，目前白雲區村內或村外的廠房，很多都是上世紀90年代在違法用地上建起來的，村集體已經跟使用者簽訂了合約，到期之後可以解除合作。現在這些廠房破破爛爛的，有時候掉下一塊瓦片就能傷人，而且消防安全、安全生產都不過關。“就那樣一天一天拖在那裡，村里想發展，批准他們建不是，不批准他們建也不是。要蓋房子，批准不了；不批准吧，就怕那些舊廠房坍塌了，或者被一把火燒掉了。”“基層幹部，一些裝著沒看到，那是瀆職；一些稍微放鬆一點，那就可能是受賄了。造成現實的問題是，沒有人敢去太和鎮當村幹部，也沒有人敢去那裡當城管執法隊員，這裡面是有制度方面的原因。”花絮白雲區區長：24小時不關機，被老婆“嫌棄”昨天的分組討論，談及白雲區的三舊改造問題，葉牛平說起話來情緒激動。對於三舊改造帶來的壓力，葉牛平把自己比喻成電視劇《懸崖》里潛伏的間諜，沒有一秒鐘心裡踏實。“天天火警、勞動糾紛、煤氣中毒，誰受得了。”自己的手機24小時不關機，遭老婆“嫌棄”。“我的手機24小時不關機，調靜音怕聽不到，調震動晚上又吵到妻子休息，寧願拿書當墊子睡書房，”葉牛平打趣說，“我都不知道怎麼辦才好，有沒有什麼方法能讓我既能聽得到手機響，又不影響別人的？”“沒有人敢去太和鎮當村幹部，也沒有人敢去那裡當城管執法隊員，這裡面是有制度方面的原因。”——— 白雲區區長葉牛平self storage

迷你倉將軍澳 　　旅遊時遺失手機竟造就「追女」機會！日本男子松本廣樹到泰國曼谷旅遊時被偷iPhone，返國後登入iCloud帳戶後，竟發現多張可愛泰國少女的自拍照片，因此想跟她表明心�：「若我們能成為朋友，你可擁有該iPhone。」但對方竟以多幅男友的相片回應，良緣無疾以終。　　單身的他一見到扒手的可愛照片，反而春心蕩漾，結果獲網友留言鼓勵「去馬」。倉

儲存　【新華社廣州一月二十二日電】（記者胡振華 吳濤）為增加運力、方便旅客出行，廣鐵集團從二十二日起加開夜間高鐵，當晚至二十三日五點四十分共開行七列。二十二日，廣鐵集團迎來旅客出行高峰，當天發送旅客一百零四萬。　二十點四十九分，首趟夜間高鐵——廣州南至長沙南Ｇ6154次列車從廣州南站駛出。「我今天下班了才趕來，這種夜間高鐵方便快捷，下午在廣州，晚上就到家了。」旅客鄧先生登上列車後告訴記者。　「這趟車從廣州南始發是一千零三人，基本滿員。按往年情況推測，越接近過年客流量會越大。」列車工作人員說。　記者從廣鐵集團了解到，今年春運客流高峰期，廣鐵集團挖掘高鐵運輸能力，一月二十二日至二十九日將安排京廣、廣深港高鐵夜間開行高鐵動車組四十二列，主要去往湖南、湖北方向。　為加強夜間高鐵行車安全，廣鐵集團採取了一系列措施，如在檢票口、站台等關鍵崗位加派人手，加強扶梯、站台等位置的安全防護。同時，針對高鐵臨客的特點，重點加強始發臨客的上水吸污工作，保障列車用水供應。　【中新社北京一月二十二日電】（記者　周音）記者二十二日從中國鐵路總公司獲悉，連日以來，全國鐵路客流持續高位運行，日均發送旅客逾六百萬人次，動車組列車日發送旅客超過二百萬人次以迷你倉。鐵路機構稱，春運節前客流高峰到來，客流高峰將持續至一1月二十八日。　統計數字顯示，一月二十日鐵路發送旅客達六百六十二萬人次，同比增加一百四十七萬人次，超過去年鐵路春運節前最高日發送量。　一月二十一日全國鐵路發售車票七百三十三萬張，其中互聯網發售車票三百九十八點一萬張，佔當日總售票量的百分之五十四點三；發送旅客六百三十三點三萬人次。　一月二十二日預計全國鐵路發送旅客六百四十萬人次，加開臨時旅客列車六百二十四列。　春運「井噴」式的客流，極大考驗著各地交通承載力。春運期間，為方便老、弱、病、殘、孕等重點旅客出行，鐵路部門建立了以一二三０六客服中心為核心、鏈接較大車站的重點旅客服務網絡，對重點旅客提供導乘、諮詢、幫扶等服務，從購票、進站、候車、檢票，到乘車、下車、出站等環節，提供全過程服務，盡最大努力滿足重點旅客的服務需求。　此外，鐵路系統招募組織了社會志願者，在站車開展導購、導乘、諮詢、秩序維護、重點幫扶等志願服務工作。　為遏制春運期間倒賣火車票現象，鐵路系統嚴格自身管理。中國鐵路總公司表示，發現內部人員倒票一律嚴肅查處，絕不姑息，並向社會公佈查處情況。歡迎社會各界和廣大旅客監督舉報，一經查實，鐵路部門將給予舉報人重獎。◇self storage

對於哈爾濱市工商聯2013年的答卷，哈爾濱市委常委統戰部長王鐵強給予了充分肯定：“在過去的一年裡，哈爾濱市工商聯在市委的領導下，在市委統戰部的指導下，突出‘兩個健康’主題，圍繞中心、服務大局，帶領廣大非公經濟人士為我市經濟發展、社會和諧做了大量卓有成效的工作。”王鐵強說，2013年，圍繞加快非公經濟發展，哈爾濱市工商聯進一步加大招商引資工作力度，引進資金2.儲存倉59億元，超額完成市里下達的任務，被評為市招商引資先進單位；同時，廣泛開展科企、民企對接活動，積極搭建政企溝通平台，扎實做好行業商會、會員企業的維權工作，受到非公經濟人士的好評。在參政議政方面，哈爾濱市工商聯參與完成了“有關促進非公經濟發展的對策研究”的市委重點課題，向市委報送直訊15篇，重點團體提案5份，為市委科學決策提供了重要參考。而通過扎實召開非公經濟人士理想信念教育實踐活動、評選“關愛員工優秀企業家”、“企業文化建設優秀企業”和“非公經濟文明誠信企業”等，把非公經濟人士緊緊團結在黨委和政府的周圍。同時，通過開展“光彩工程”、“感恩行動”、“送溫暖”、“獻愛心”等活動，樹立了非公經濟人士良好的社會形象。王鐵強說，通過自身建設，哈爾濱市工商聯幹部的精神面貌和工作幹勁較以往有很大進步，去年10月，哈市工商聯被國家人社部、全國工商聯評為全國工商聯系統先進集體。“這些成績的取得，是市委正確領導和市相關部門大力支持的結果，也是各級工商聯幹部和廣大工商聯會員共同努力的結果！”王鐵強說，今年是全面貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的第一年。在全面深化改革的大背景下，非公經濟發展正在迎來快速發展的黃金期。“從我市發展形勢看，市委十三屆五次全會明確提出，要壯大非公經濟，制定支持非公經濟發展的實施意見，完善支持非公企業發展的服務機制，切實維護非公企業合法權益。”王鐵強說，哈市正處於落實國家“五大規劃”的重大機遇期，“這五大規劃都是國家層面的，其中有四項與我市密切相關，有的與我們關聯性很大，有的甚至是為我們量身定制。這為包括非公經濟在內的全市各項事業發展提供了難得的歷史機遇。”因此，他希望全市工商聯組織和廣大非公經濟人士要牢牢抓住這一歷史機遇期，吃透政策、發揮優勢，堅定信心、乘勢而上，不斷做大做強非公經濟。新年伊始，王鐵強對今年的哈爾濱市工商聯提出了五個方面的要求：首先要在加快非公經濟發展上實現新突破。王鐵強說，改革開放30多年來，哈市非公經濟從小到大、從弱到強，走過了一段非常不平凡的發展之路，現在進入到了一個全新的發展階段。2011年，全市非公經濟實現增加值2252.1億元，占全市地區生產總值的比重為53.1%；2012年，全市非公經濟實現增加值2461.3億元，占全市地區生產總值的比重為54.1%；迷你倉最平013年，預計會比2012年有所增長。“這表明我市非公經濟已經擁有快速發展的良好基礎。加之，目前國內大環境支持非公經濟快速發展，說明做大做強非公經濟恰逢其時、大有作為。”其次，王鐵強提出，今年工商聯工作要在加大招商引資力度上實現新突破。王鐵強說，招商引資工作是市委高度重視的一項重點工作。“只有把招商引資工作做好做扎實，才能讓更多的資金、技術和人才集聚到哈爾濱，哈爾濱的發展才有充足動力，建設現代化國際化城市才有強勁支撐。”去年，哈爾濱市共實施總投資2000萬元以上產業項目1041個，完成投資1300億元，項目開工建設數量和完成投資額創歷史新高。這主要得益于全市產業項目大招商活動的扎實推進。因此，全市工商聯組織要真正重視招商引資工作，將其作為擴大影響、樹立形象、體現作為的重要路徑，切實抓好抓出成效。針對服務縣域經濟問題，王鐵強認為，工商聯要在發展上實現新突破。“我市85%以上的土地和50%的人口在縣域，縣域經濟發展空間廣闊、發展潛力巨大。”王鐵強說，全市工商聯組織要圍繞“兩江平原”現代農業綜合配套改革試驗，鼓勵和引導廣大非公經濟人士積極參與推動縣域經濟發展的各項工作中來，多建良言、多獻良策、多做實事。要協助地方黨委、政府，推動工業企業向縣域工業園區聚集，大力發展與縣域經濟相關聯的各類工業，將部分配套加工業向縣域延伸。要大力發展農業產業化，不斷提高涉農非公企業農業綜合生產能力和市場競爭力，推動新興農業的培育和現代農業的發展。要充分發揮自身優勢和專長，積極參與旅遊名鎮、新型城鎮化建設，為縣域經濟大發展作出積極貢獻。對於商會建設，王鐵強提出，要“全面加強。”他提出，要在摸清底數、搞好服務的基礎上，把全市231個商會、1.2萬名會員的積極性調動起來，自覺投身到實現科學發展新跨越的偉大實踐中，切實解決好“怎麼發揮作用”的問題。最後，王鐵強提出，工商聯要在促進非公經濟人士健康成長上實現新突破。哈爾濱全市工商聯組織要把促進非公經濟人士健康成長緊緊抓在手上，通過認真組織開展理想信念教育、中國特色社會主義學習實踐活動等，引導廣大非公經濟人士進一步增強對中國特色社會主義的信念、對黨和政府的信任、對企業發展的信心、對社會的信譽；要引導他們增強法律意識、誠信意識、節儉意識、自律意識，做守法之人，辦誠信企業，提供放心產品，履行社會責任，樹立和維護良好的企業形象和企業家形象；要引導他們正確處理勞動關係，尊重和維護員工合法權益，努力形成利益共同體、事業共同體、命運共同體。此外，王鐵強特別強調他的一個觀點：在非公企業和非公經濟人士遇到困難時，哈爾濱全市工商聯組織要盡可能提供幫助。“我們常說，交朋友的前提是自己夠朋友。只有在人家碰到難處時給予幫助，人家才會跟你交心，我們才能交到知心朋友。”迷你倉

self storage黨的十八屆三中全會提出，要發展普惠金融，鼓勵金融創新，豐富金融市場的層次和產品，在不斷滿足人民群�日益增長的金融需求中，讓金融改革和發展的成果更多更好地惠及各類經濟主體，確保他們分享經濟發展機會的公平。這對 農業大省江西來說，意義尤為重要，事關經濟社會健康發展，事關社會公平正義。近年來，在推動江西普惠金融發展中，農村信用社一直發揮著主力軍作用。為進一步發揮普惠金融的主力軍作用，全省農村信用社(農商銀行)將始終堅守“立足縣域、服務三農”的市場定位，不斷提升對三農、中小企業及困難群體的普惠金融服務水平。構想之一：以追求綜合價值為目標，加快推進網點轉型，提升社區金融服務水平●優化網點布局。按照“做大做綜合、做小做特色”的思路展開網點布局,在城市商業中心、高檔社區、縣中心城區，建設一批展示形象、提供綜合金融服務的旗艦店;在城鄉專業市場，打造一批特色化、差異化的專業服務店;把大量營業網點辦成為貼近社區、服務農村的金融便利店，提供便利的本土化基本金融服務;根據實際撤並一些城區的低效網點，增加自助多媒體服務終端等設備，加快自助銀行建設步伐。●實現網點轉型。以省聯社後援中心建設為契機，從界定網點功能、崗位職責 調整、制度流程再造、服務標準規範、營銷隊伍建設、績效考核調整等方面入手，實現網點的業務功能由交易操作型向營銷服務型轉變，形成“物理網點+電子銀行機具+客戶經理”三位一體的服務模式。●提供一站式綜合金融服務。打破網點之間的業務分割，對客戶的存款、貸款、結算、理財、債券、股票、貴金屬等各類金融需求，每個旗艦網點都能接單受理、流程處理，形成快速響應，讓客戶感受到“一站式”服務體驗。按照“簡潔有用”原則，借助客戶管理系統，通過掃街、掃樓、掃村、掃園區，建立客戶信息庫，並分層次對接維護，為客戶提供差異化的金融服務。●優化客戶服務機制。根據網點定位、目標客戶、業務規模等因素，配置適當的客戶經理，突出產品營銷職能，明確客戶經理工作職責，明確崗位服務流程，使客戶經理清楚營銷前、營銷中、營銷後的工作；對客戶經理實行分區管理責任制，使每一條街道、每一棟小區樓房、每一個工業園區、每一個村組，進社區、進園區、進村組，實現客戶服務無縫對接。構想之二：以支持小微企業和“三農”為重點，大力提升信貸服務水平，強化普惠制金融主力軍作用●增強小微金融服務能力。完善微貸業務流程，推出“百福微貸”系列產品，提升微貸授信標準化水平。按照“量化目標、科學定價、有效激勵、防範風險”的要求，建立事業總部加片區團隊的體制，提高小微事業部營銷能力，全面推行模擬利潤考核，使新增小微貸款達新增貸款的60%以上。●強化為農服務功能。借鑒微貸事業部經驗，優化農戶小額貸款、農戶聯保貸款、百福惠民卡貸款等特色貸款流程；適應農民專業化、組織化發展趨勢，以信用為紐帶，用信用共同體的理念，與專業合作社互動，推廣各類信用共同體貸款；對農民專業合作社全面開展評級授信，力爭使農民專業合作社貸款覆蓋80%以上社員；策應農村土地改革和農村要素市場化趨勢，在優化提升林權抵押貸款的基礎上，試點創新農民土地承包經營權、宅基地使用權、集體收益分配權等多種形式的抵押迷你倉押貸款品種，大力支持農業現代化發展和秀美鄉村建設。●提高公司金融服務水平。主動融入區域發展戰略，加強與政府有關部門互動，在產業發展升級、新型城鎮化建設等領域尋求業務增長點；積極對接重點優質企業，推出綜合授信、票據、資產證券化、理財、現金管理等綜合性金融產品和服務；加大社團貸款力度，重點支持省屬優勢企業、骨幹民營企業和龍頭企業等中小企業做大做強，重點支持傳統產業發展升級和戰略性新興產業、文化產業、旅遊業等現代服務業發展提速，大力支持節能減排項目以及棚戶區改造、經濟適用房和廉租房等民生工程，為區域經濟發展提供強有力的金融支持。構想之三：以拓展新業務市場為關鍵，加快推動業務轉型，全面提升市場競爭能力●大力發展電子銀行業務。完善電子銀行管理機制，大力發展網上銀行、手機銀行、電話銀行、自助銀行、轉賬終端等電子銀行業務，今年力爭新增網銀客戶50 萬、手機銀行客戶60萬、轉賬終端客戶3000個、新增百福卡客戶100萬，鄉鎮ATM覆蓋率達到90%、CRS占比達到55%，電子銀行對櫃面業務的替代率超過50%。繼續推進“萬村千鄉”市場信息化工程建設，實現電子銀行機具“村村通”。●大力發展代理業務。加強與財政、工商、公安、電信、移動、電力、水務、住建等部門互動，加強與銀行、證�、保險等金融合作，全面鋪開“工商E線通”業務，拓展鄉鎮財政人員工資統發和交通違章罰款代收業務，加快推進銀電聯網、電子到賬、話費批量代扣等資金歸集業務，拓展大型民營企業資金歸集業務，擴大住房公積金貸款代理業務，開展櫃面互通、第三方存管、票據、理財、基金、貴金屬等業務合作，提供多元化金融服務。根據重點企業客戶融資需求特點，制定有針對性的票據業務營銷方案，採取供應鏈“保兌倉”、票據池等模式，使公司流動資金貸款的30%以上簽發承兌匯票，大力發展承兌業務。充分發揮票據指導服務平台優勢，擴大資金規模效應，提高市場議價能力，提高資金運用效率，拓寬票據來源渠道，做大貼現業務，力爭貼現收入占比超過5%。●大力發展理財業務。依托財富管理中心，加大理財產品研發力度，爭取每周推出一期理財產品，全年發行理財產品100億元以上，力爭櫃面每天均有理財產品銷售，基本滿足客戶理財需求，提高資金使用效益。構想之四：以信息科技手段創新為支撐，增強省級平台功能，擴大市場競爭優勢●做強省級服務平台優勢。充分運用科技手段，著力做強做優“十大中心”，不斷提升業務指導和管理服務平台功能，增強省級服務平台整體優勢，形成“小銀行+大平台”的核心競爭力，努力解決成員行社在對接金融大市場中想做而做不了、要做成本高的難題。●做強信息科技支撐平台。圍繞“信息化手段達到國內先進水平”這個目標，完善集約高效的運維保障體系、隨需而變的產品研發體系、安全可靠的IT風險防範體系、充滿活力的科技人員考核體系，努力提升科技應用能力，為現代銀行建設提供科技保障。●做強業務指導服務和管理平台。今年將重點加強電子銀行中心、票據指導服務中心、財富管理中心、資金營運中心、客戶服務中心、外匯業務中心、業務拓展和遠程客服平台等七大業務指導服務平台建設。同時，做實合規咨詢、行業審計、案件防控等綜合管理平台。迷你倉將軍澳

2014年春運在本月16日拉開帷幕，記者從新興縣春運工作領導小組獲悉，今年春運新興公路客流預測將達到54萬人次，其中節前20.儲存倉7萬人次，節後33.3萬人次。為此，新興運輸企業投入各類營運客車268輛，其中客運班車118輛，公共汽車78輛，出租汽車72輛，並組織現有進出新興縣的外籍跨市班車和跨省班車參與春運，應對1月27日—1月30日形成的第一個客流高峰。在春運第一天，新興縣副縣長劉桂秋帶領縣春運領導小組先後到稔村檢查站、冼河橋、羅新交通稽查站和廣興大道西四個春運執勤點進行檢查指導。檢查中，劉桂秋強調，春節期間，人流、車流、物流劇增，各部門要聯合做好相關工作，確保群�能“平安回家過年、平安返崗工作”。●南方日報記者 袁丁 陳清浩 新興視窗記者 梁桂嬋?關注一何時迎客流高峰？1月27日至30日據悉，2014年春運從1月16日開始至2月24日結束，共計40天，其中節前15天，節後25天。根據對2014年春運運力、運量進行的摸底調查情況分析，2014年新興公路客源預測達54萬人次，同比持平。預計1月27日—1月30日形成第一個客流高峰；2月7日—2月13日形成第二個客流高峰。據新興縣春運工作領導小組負責人介紹，2014年春運將呈學生流、民工流和探親流相互疊加的趨勢。春節期間，民工返鄉，機關、廠礦、學校等企事業單位放假，學生流、民工流和探親流重合，因此客流度將較去年更為集中。此外，節前客流�動早、來勢猛，高峰持續時間集中，以返鄉探親旅客為主，省內客源集中在廣州、深圳、佛山等珠三角地區，省際客流流向以廣西、湖南為主。?關注二如何保證乘客出行？加密班次投入客車268輛 在道路客運方面，新興運輸企業投入各類營運客車268輛，其中客運班車118輛，公共汽車78輛，出租汽車72輛。同時，還組織現有進出新興縣的外籍跨市班車和跨省班車參與春節旅客運輸。為快速疏運高峰客流，新興縣春運工作領導小組已要求各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。同時，縣交通運輸局組織部分城市公交客車作為春運應急儲備運力，必要時動員社會車輛參與春運，承擔突發和高峰客流的疏運任務。在城市公交方面，重點抓好汽車站旅客運輸的集散銜接工作，並根據汽車站和商業區、旅遊景點的實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。據瞭解，春運期間，新興汽車客運站會根據實際情況加密班次，甚至開通包車服務，承接各企業、工廠人員春運回家，以更好地疏運高峰客流。?關注三發生大規模旅客滯留怎麼辦？調配應急運力無論是對於準備回家鄉過年的旅客，還是對於參與春運的各部門、各單位而言，春運都是一場“戰鬥”。在車站的有限範圍內，如何應對旅客滯留，無疑是這場戰鬥中最讓人關注的地方。對此，新興縣春運工作領導小組負責人表示，當縣汽車客運站廣場聚集旅客超過800人以上，將採取應急措施：縣春運辦會發出實施《應急預案》的通知，要求各春運辦成員開通所有通信設備，隨時待命。縣春運辦向縣政府申請增派公安（20人）、武警（10人），執勤人員應在30分鐘內到達站前廣場區域。交警部門對站場周邊地區及各進出道路實行交通管制。此外，縣交通運輸局負責調配應急運力，緊急疏運滯留旅客至應急疏散安置點，以緩解公路運輸壓力。縣汽車站預計發送旅客11萬人次車票預售最長可提前20天春運回家路，這是每個外鄉遊子年末的牽掛。春運首日，記者走進新興汽車客運站，為您搜羅最新鮮的春運資訊。據瞭解，今年春運，新興縣汽車客運站將發送旅客11萬人次，與去年同期相比基本持平，投入客車正班班次8578班，加班班次369班，全力保障春運有序進行。下周開始，縣汽車站將迎來節前客流最高峰，為避免擁堵，汽車站建議市民儘量錯峰出行。春運初期學生流增長明顯春運首日，記者走進汽車站售票大廳看到，前來排隊購票的旅客並不多，沒有發現“排長龍”的現象。隨後，記者前往候車大廳，發現這裡候車的旅客也並不多，主要是學生和務工人員。在安檢機旁，一位左手挽著保溫瓶，右手提著一大袋東西的小女孩吸引了記者，只見這位小女孩蹦蹦跳跳地走在兩位老人家的前面，還不時哼著小曲。當記者走近她時，她絲毫不顯緊張，而且十分歡樂。“姐姐，我今天開始放假了，終於可以去跟爸爸媽媽玩了。”她告訴記者，每逢放假，她爺爺奶奶就會帶她到廣州找爸爸媽媽玩，這讓她很期待。當記者問及手里提著這麼大袋東西累不累時，小女孩快速地答道：“我有力氣，這是麵包，待會在車上餓了可以吃，姐姐，我先不跟你說了，我要趕去上車了。”伴隨著稚嫩的童真，小女孩踏上了與父母團圓的旅途。據新興汽車客運站客運業務科科長羅健華介紹，正值寒假伊始，學生流湧現較突出，往返新興的都比較多，尤其是大學生的返程客流和留守兒童的出行，這讓春運首日的學生流呈現明顯上升的趨勢。據統計，春運首日，新興汽車客運站共發出班次212班，發送旅客數量達到2327人，比平時的輸送旅客數量增加了不少。今年增設廣西梧州加班車“想不到能買到票呀，很開心，馬上回家真好。”在新興某陶瓷廠工作的李先生拖著大包小包正奔往檢票口。他興奮地告訴記者，自己是廣西梧州人，由於工廠年前工作不多，所以在春運的第一天就開始放假了，考慮到春運回家難的問題，他毫不遲疑地選擇早點踏上春運回家路。李先生坦言，在春運首日他並不擔心買不到車票，只是擔心班車發車間隔較長，趕不上車要等很久。不過他沒想到，今年春運班車加密了班次。“我從水台出來，到車站已經8點35分，趕不上8點半前往梧州的正班車了，本以為只能等12點40分的班車了，但在售票窗口，售票員讓我買8點45分的車票，這太讓人意外了。”李先生說。“考慮到春運前往梧州的廣西籍旅客比較多，我們從迷你倉最平6日開始就增設了梧州加班車，加班車的投入滿足了對梧州車票的需求。”羅健華說。據瞭解，平時新興開往廣西梧州的班車有兩個正班車，分別是早上8點半和中午12點40分，在春運期間，新興汽車站根據實際情況，增設了8點45分出發的加班班次。增設前往梧州的加班班次讓李先生感到十分幸運。然而與他一樣在陶瓷廠上班的湖南籍旅客夏先生就沒那麼幸運了。夏先生告訴記者，由於新興汽車站沒有直達湖南的班車，所以每逢回家都要先到廣州或肇慶，之後再轉車返回湖南，這樣很不方便，身處異鄉的他希望新興往返湖南的直達車能盡早開設。對夏先生的呼籲，羅健華回應說，從去年開始，國家就嚴格禁止大客車在凌晨2時至5時之間上高速行駛。客運班車必須落實停車休息制度，消除疲勞駕駛隱患，考慮到這個因素，再加上客源問題，新興汽車站除廣西以外的跨省班線暫時還沒辦法開通。“到肇慶或廣州轉車也挺方便，因為前往肇慶、廣州的班車是很充足的，而且旅途也比較短。”羅健華補充道，“隨著經濟發展，外來人口不斷增多，我們也期待開通其他跨省班線。”汽車站鼓勵市民錯峰購票羅健華告訴記者，根據往年的售票情況，新興汽車站一般是在農曆臘月二十便進入售票高峰期，而到臘月廿四至廿七便達到最高峰。為避免大量旅客扎堆買票，他建議市民錯峰出行。“對於節後的票務情況，按照往年的習慣，不少市民集中在年初二下午至年初五買票，這樣的售票高峰會讓市民‘排長龍’或者買不到票。”羅健華告訴記者，為了避免這些情況，他建議市民合理安排購票時間，比如在節前買好返程的車票。據羅健華介紹，春運期間，新興汽車客運站的車票的預售期由原來的5天延長至7天，也就是說車票可以提前7天預訂。“必要時，我們根據實際情況，最長的預售期會延長至20天。”此外，羅健華還介紹，為盡可能滿足春運期間出行需求，今年汽車站也與往年一樣，在春運高峰期加派十多輛班車提高運力，每天增加10個班次左右，到最高峰預計能增加15個班次。“加班車次主要依據實時客流，一般在正常班次出發後，晚一些時間再出發。”羅健華表示，春運期間汽車站售票廳內購票人數將會大幅增加，尤其到了高峰期更是如此。為此，新興汽車站將會在春運期間增設購票窗口，預計站內會開設9個窗口。此外，縣內各鎮的部分代售點也會開設售票代辦窗口，比如天堂、稔村、車崗等地都已開通了代售點購票服務，進一步實現旅客就近、快捷購票。開通熱線電話查詢班車信息據瞭解，今年春運期間，新興汽車站將根據實時天氣情況調整預售車票時間。同時，雨水天氣也可能影響到客運班車的正常發班。為此，新興汽車站在春運期間開通咨詢熱線，以供市民查詢班線運行情況。據瞭解，該熱線的服務時間是每天早上7點到傍晚6點40分。羅健華介紹說，該熱線電話除了可以查詢班線運行情況外，還可以查詢票務情況，最大程度地方便出行市民查詢余票信息。另外，2014年春運期間，為減少臨出行前才辦理退、改簽多餘車票、佔用票額浪費運力的現象，新興汽車站對改簽、退票規定做了調整。因旅客原因辦理車票改簽或退票的，退票時間在離班車發出2個小時以上的，按票面價格的10%核收退票費，在離班車發出2個小時以內的，按票面價格的20%核收退票費。縣汽車站候車廳里，一個小孩蹲在幾袋行李旁邊。梁桂嬋 攝記者體驗春運執勤服務點必要時將用警車為回鄉車隊開路“在炭爐旁暖暖手，再喝上一杯熱水，身體暖了好多，這樣的服務點讓我們摩托車大軍有個停車歇腳的地方，真是太好了！”1月19日，在新興縣稔村檢查站的春運執勤服務點，從佛山返回新興的蘇先生一邊在炭爐旁搓手，一邊說道。每年春運期間，務工人員組成數以萬計的返鄉“摩托車大軍”，這成為一道人們關注的風景。可是，如果摩托車大軍在漫長的回家路途中，冷了，不舒服了，手機沒電了，摩托車壞了，怎麼辦？不要怕，春運執勤服務點將護送您的春運回家路。春運開�以來，與蘇先生一樣在佛山、江門等外地城市打工的市民就陸續�程，駕乘摩托車開始他們的返鄉路。也是從那時開始，新興縣公安交警大隊在稔村檢查站設立了春運執勤服務點，安排民警做好服務點周邊的秩序管控和宣傳工作，並準備好開水、常用藥品、炭、炭爐和修車工具等設備，為返鄉車隊提供幫助，確保返鄉車隊的行車安全。記者看到，現場民警指揮摩托車有序停放、維護好服務點周邊交通秩序的同時，還為摩托車駕乘人員送上熱水，讓他們在炭爐旁取暖，向摩托車駕乘人員宣傳交通安全知識，甚至為他們提供摩托車維修服務，提醒他們注意放慢車速，做到安全駕駛。摩托車駕乘人員一般休息10分鐘後才駕車離去，一些長時間駕駛而疲勞的駕駛員可以選擇在服務點的休息處小歇一會。“目前還沒到高峰期，每天停下來休息的駕乘人員也不多，預計高峰期會在本周末開始，也就是1月26日。”新興縣公安局交警大隊教導員陳志文告訴記者，根據往年的情況分析，除夕前3到4天是摩托車大軍返鄉的高峰期，必要時，交警大隊將用警車給車隊“開路”，確保返鄉車隊的安全。“給車隊開路主要是引導他們順利通過事故易發、多發路段，安全到家。”陳志文補充道。交警部門提醒，摩托車大軍返鄉路上，一定要注意勞逸結合，切忌疲勞駕駛，尤其遇到雨水天氣時，建議摩托車駕乘人員一定要到就近的執勤服務點停車休息。春運防騙四要點■相關鏈接買票：不要相信主動來搭訕幫忙的陌生人，以免買到假票或者被騙去票款。進站：騙子、小偷一般以幫忙抬行李、轉簽車票的借口，騙到錢物後馬上逃離。候車：最要防備不法分子用“丟包”、“換票”等伎倆行騙。如套近乎並假裝看旅客車票，然後趁其不備把車票換走。乘車：上車後不要輕信陌生人，不要隨便吃陌生人給的食物，並將自己的行李放在視線之內。圖片說明:縣汽車站售票大廳里，排隊購票的旅客正目不轉睛地盯著屏幕上的票務信息。梁桂嬋 攝; 不少旅客在縣汽車站站台處候車。梁桂嬋 攝;迷你倉