信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/製圖 李瀟雪 華西都市報:從哆啦A夢到瓦力，迷你倉樂器人們對於機器人總是充滿想象。但你是否知道，也許機器人進入你的生活遠比你想象中來得快。一汽大�、沃爾沃“成都造”的汽車，已經實現機器人焊接；成都市區、雙流、郫縣的排水管道，也已配備了管網工程檢測機器人。 上周五，機器人概念股集體走強，智雲股份、亞威股份、科大智能、三豐智能、紫光股份等多只個股聯袂漲停。 目前，成都的工業機器人約有500-600個，市場規模已經超過億元。隨著產業發展和人工成本的攀升，機器人的市場快速增長，四川一家公司今年就新增訂單5億元左右，但也有不少機器人還面臨著商業化的困境。但毋庸置疑的是，機器人這塊“蛋糕”在成都已經越做越大。600機器人服務成都工廠 華西都市報記者昨日在汽車工廠的一個整車生產車間看到，封閉的生產線不見一個人影，數十名“車間工人”均是清一色的機器人，流水線作業，每隔1-2分鐘工業機器人們就焊接、組裝好一個完整的汽車車身……這樣的場景已經在成都多家汽車工廠成為現實，而且成都造的機器人生產線已經銷往武漢、重慶等全國各地的汽車工廠。 “成都市場是近年才逐漸新興，工業機器人約有500-600個，主要在汽車行業，諸如一汽大�、沃爾沃等。”四川成焊寶瑪焊接裝備工程有限公司董事長許瑞麟向記者表示，機器人可以代替焊接、塗膠、搬運、裝配等很多人的工作，並且工業機器人的精准率更高，而且不知疲倦。 實際上，目前國內對機器人需求最多的為焊接機器人，其次為搬運機器人和裝配機器人。汽車整車及零部件行業占了機器人需求的33%，電子、電氣占31%，其次為橡膠塑料、金屬加工等行業。 隨著產業發展和人工成本的攀升，機器人的市場快速增長。“我們已經不做人工生產線的生意了。”許瑞麟透露，今年該公司新增訂單5億元左右，一條轎車車身裝焊生產線或者車間的價格就是上億元。而且，他們鎖定的市場不僅僅是成都，而是全國，前不久他們剛給外地的某知名汽車廠家“定制”了一個配備67個機器人的生產車間。成都開造機器人生產線 一個工業機器人的價格是多少？據許瑞麟介紹，以常用的6關節工業機器人為例，抓舉6公斤的工業機器人採購價10萬左右，而該公司採用的多是能抓舉200公斤的機器人，採購價格30-50萬元。 “我們要教會機器人如何工作。”許瑞麟強調說，以這個價格採購回來的機器人，嚴格說還不是“人”，而是不會做任何事情的機器。他們根據汽車廠家的要求和生產線的需要進行設計、研發、集成為能夠焊接或者打孔的機器人，這些機器人不是單獨提供給廠家，而是作為生產線的一個部分。雖然上億元的機器人生產線或車間看起來比較貴，但是機器人的工作量大於人工，算下來之後機器人的成本是劃算的。 “一台機器人的效率可超過6個工人，而且能保證準確無誤。”德國庫卡機器人公司負責人向媒體表示，焊接工序三班倒按6個人計算，每個人年薪5萬元，6人每年的總支出就接近30萬元。如果在這個工序上使用機器人，只需要一台就行了。 據瞭解，現在全球工業機器人均價30多萬元，價格呈下行趨勢，假設未來均價25萬元，中國對應的工業機器人本體市場規模接近380億元，算上系統的話，對應的工業機器人市場規模將達到1迷你倉西貢40億元（按照系統規模是本體3倍測算）。特種機器人面臨商業化困局 值得注意的是，並非所有的機器人都能夠實現充分的商業化。 “機器人大致分為兩大類，一是類似汽車焊接機器人這樣重複簡單勞動的工業機器人，其功能以替代人的勞動為主。而另一類則是特種機器人，如潛水機器人、管網檢測機器人等，這類機器人的功能主要是做人不能做的事。”成都訊研科技副總經理吳建東介紹道，目前訊研科技就正在致力于潛水、探測等特種機器人項目。 吳建東坦言，與工業機器人相比，特種機器人的商業化還非常初級。以訊研科技的潛水機器人為例，全年的訂單也不過20台左右，“目前我們能夠想象到的最宏偉的目標，也就是一年能夠賣200台，而且那是覆蓋全球市場以後的效果。” 特種機器人行業所瞄準的是稀缺性。“特種機器人要求的技術水平非常高，而且由於市場極度細分，不同的特種機器人在技術方面是真正的‘隔行如隔山’。可以說只要做透一個領域，基本上沒有什麼競爭對手。”吳建東透露，因此盡管特種機器人訂單規模小，利潤卻可達到40%以上，是工業機器人的數倍之多。 雖然目前還看不到大規模商業化的前景，但特種機器人已經在悄然融入我們的生活。現在成都市區、雙流、郫縣等地均已經配備了管網工程檢測機器人。相關報道30多家企業重金砸向機器人 上周五，機器人概念股集體走強，智雲股份、亞威股份、科大智能、三豐智能、紫光股份等多只個股聯袂漲停。上市公司涉足工業機器人市場漸成氣候。巨輪股份最近披露定增預案，募集資金的一個重要投向就是工業機器人。慈星股份也披露擬設立合資公司經營機器人驅動及控制系統項目。而秦川發展、科遠股份、向日葵等多家公司相繼發佈了各自的工業機器人計劃。目前，滬深兩市涉足機器人的公司已超過30家。 本月還曝出一條熱門消息，互聯網巨頭穀歌正式進軍機器人。在過去6個月內，穀歌已經秘密收購了7家機器人公司。而且該公司計劃建立一支機器人大軍並可能用于未來的快遞業，掀起新的電商之戰。新聞鏈接律師可能被機器人代替？ 據英國《每日郵報》報道，一位人工智能領域的專家預測稱，辦公室工作將在5年內完全消失，屆時智能機器人將會取代人類員工。且不管這個預測是否誇大其詞，但是機器人擠壓就業機會的擔憂已經近在眼前。有網站進行了梳理，並聲稱以下職業可能被機器人奪走。 車間工人：現在生產車間的許多工作已經開始被機器人取代。 行政文書：英國人工智能公司塞拉頓公司首席執行官表示，人工智能機器人能夠迅速地自動完成勞動密集型的文書工作。而最近研發製作的模型還能夠做出傳統上由人類所做的決定。 客戶服務經理：今年國際商用機器公司把超級計算機“沃森”安排在機器人呼叫中心。讓人工智能系統扮演起了客戶經理的角色。 家政等服務人員：今年康奈爾大學的學生們發明瞭一種能夠取送食物和飲料，做家務並完成其他日常工作的機器人。 律師：一些律師事務所開始採用人工智能軟件來掃描瀏覽堆積如山的法律文件。 外科醫生：比如使用機器人做手術，比一名高薪聘請的名醫精確度可能更高。 清潔工：早在2011年就有國外公司推出過一款清理空調、通風道或工業的通風口的機器人。 專業救災人員：比如蛇形機器人可深入各種危險的、救援人員難以到達的地方進行救援活動。 華西都市報記者石莉芳趙雅儒迷你倉將軍澳
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