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迷利倉 編者按馬年春節，幾乎是檢驗“新生活”集大成的日子——從樓台館所到鄉村集鎮，我們欣喜地看到，鋪張浪費匿跡了，高檔消費冷清了，官場應酬減少了，請客送禮收斂了……馬年春節，節儉之風吹拂嶺南大地，為春節的祥和氛圍增添了一股清新之氣。在“節儉過年”的同時，廣東人民正在用更加豐富的文化生活和溫馨的家庭生活，替代一些不理性的消費習慣——合家團聚的時間更多了，親情的交流更充分了，過年的節奏變慢了，年味也更濃了。在一系列過年風貌變化的背後，是百姓過年心態的變化，節儉、清廉之風正在深入人心，而其呈現出來的狀態，將是良善向上的社會風尚，並將釋放出春風化雨的社會正能量。春節，這個最傳統的中國節日，正在回歸它本來的意蘊。那曾經祥和和諧的佳節生態、人們寄望新年的輕鬆心態等都漸漸回歸。“馬上”變奏曲，韻味悠長。文：南方日報記者 李書龍 圖：南方日報記者 肖雄 策劃/統籌：謝苗楓■應酬少了鋪張浪費之風被遏制廣州市某事業單位的公職人員肖穆明（化名）這個春節過得十分舒坦。這位東北漢子酒量頗大，往年一到年底，肖穆明就被領導帶去各個場合喝酒、應酬。到了春節，他還得陪著領導去上下級單位拜年，又得喝酒。肖穆明說，有一年，他把胃都喝壞了，春節假期幾乎全用來療養身子。去年，肖穆明所在的單位大力整頓不良風氣，公款消費被大力縮減。到了春節前後，往年例行的官場應酬幾乎消失了，肖穆明樂得輕鬆。“每天在家里吃飯，每天都和老婆、孩子在一起，這樣的平淡生活才是最好的生活。”肖穆明頗有回味地說。過去一年，中央有關部門出台了14項制度規定，約束黨政機關及其工作人員的吃喝住行，從“舌尖”到“會所”，中央的多項禁令對遏制黨政機關的不正之風形成了高壓態勢。馬年春節的風氣變化，也正源於各地對中央“八項規定”精神的貫徹落實。以往集中在春節前後的公款招待、公款宴請，在今年春節變得銷聲匿跡。餐飲酒樓的營業額，似乎可以作為高檔消費和公款宴請的“晴雨表”。中國烹飪協會近日發佈的調查統計顯示，2013年，全國高端餐飲嚴重受挫，限額以上餐飲收入近年來首次負增長，而馬年春節期間，各類家庭聚會宴、朋友宴等成為節日餐飲業消費主流，消費占比達到90%以上。廣州市飲食行業商會會長區又生接受媒體採訪時稱，春節期間，廣州餐飲行業營業額比去年同期下滑了15%至20%，人均消費同比下滑5%至8%。廣州白雲賓館相關負責人就表示，2013年整個年度公款團單的消費幾乎都沒有，以致該賓館收成下降約三成。一些民間的細節，可以反映官場的鋪張浪費、吃喝送禮之風正在被有效遏制。往年春節前後，都是煙酒專賣店的生意旺季——春節前，購買高檔煙酒的多；到了春節後，回收高檔煙酒的也多。而在今年，高檔煙酒回收似乎進入“寒冬”。對此，廣州珠江新城某煙酒專營店的老闆陳先生深有感觸。他說，按照今年的市場行情，飛天茅台的回收價是700元，中華煙硬包裝的回收價是400元，這些都已是近幾年最低的回收價。“可即便如此，從春節到現在，還是沒收到一瓶茅台酒和一條中華煙。當然，就算有我們也不敢收，不好賣呀！”■年味濃了“逆遷徙”讓異鄉人享天倫央視馬年春節晚會上的一首《時間去哪兒了》，讓湖南人章克凡（化名）聽得眼眶泛濕，他躺在沙發上望瞭望身旁日顯老態的父母，心中五味雜陳。39歲的章克凡在東莞經營一家小工廠已經快10年了，這期間，他回家陪伴父母的次數寥寥可數。即便是在春節，章克凡也得忙著與客戶聯絡感情，或是給當地領導“拜年”，幾乎沒有空閑回家過年。不過，從去年起，與章克凡相熟的地方領導，就已經不接受送禮和宴請了。春節前，生意清閑的章克凡索性把老家的父母接到東莞來，讓從未出過遠門的老人過一過南方的新年。春節七天樂，章克凡一家三代人，在家里包餃子，看春晚，一起在除夕守夜。他們去東莞的水濂山登山，到酒樓品了南方的早茶，逛了廣州的花市，見識了珠江兩岸的燈火繁華。大年初一那天，章克凡的老母親大清早就出了門，她學著當地的老莞人，笑呵呵地給迎面拜年的年輕人們派紅包，就像在許多年前，她給年幼的章克凡發壓歲錢一樣。“無論在哪兒，有家人在，就是過年。”在外地全家團聚的日子，讓章克凡倍感珍惜，同時又有些懊悔，“為什麼沒有早些把父母接來過年呢，時間都去哪兒了……”從繁複的應酬之中脫身的章克凡，有了更多的時間來陪伴家人。而在這個春節，也有更多的異鄉人在南方享受到過年團聚的幸福，他們將年邁的父母接到溫暖的廣東，將家中留守的幼兒接來共享天倫。這種“逆遷徙”的趨勢，已漸成風潮。有數據顯示，今年的節後春運客流，出現了返粵務工與“逆遷徙”北上返鄉雙向客流高度重疊的趨勢。在2月8日，從珠三角地區出發北上的客流增加明顯，廣州南站出發的北上高鐵客流超過6萬人，同比增長了15%。馬年春節一直豔陽高照，在初春桃花盛開之時，在廣州的越秀公園，佛山的西樵山，或是深圳的華僑城，都可以見到笑臉盈盈的男女老少悠閑漫步，來自五湖四海的方言在這裡有趣融合。無論是初來乍到的老人，還是稚趣未脫的孩童，都為嶺南之地的春節民俗感到新奇，為高樓林立的繁華廣東感到驚嘆。而這一戶戶團圓幸福的家庭，也讓這個歡樂南方的年味，增添了別樣的異鄉風采。春節，這個蘊含著濃濃親情的節日，正是需要褪去被高度商業化所附加的功利化的意義，回歸合家團圓的本源。■節奏慢了輕鬆愜意過大年大年初四一大早，廣州人周遠清就駕著私家車駛入了廣清高速，他準備趁著難得的假期，帶著全家人去趟清遠登山旅遊。讓周遠清感到意外的是，汽車還未駛入廣州花都區境內，北上的高速路就堵成一條長龍，車速十分緩慢。而在反方向的高速車道上，卻是一路通暢。在往年，是近乎相反的情形。廣州出租車司機鄭謀亮對此頗有印象，以往春節期間，在高速路口附近，可以看到很多從外地來廣州的汽車，鄭謀亮推測，這其中許多是從其他城市到廣州給領導拜年的公車。鄭謀亮說，在整個春節，廣州市區都十分擁堵，他常能見到一些乘客打車到大型商場買購物卡，也能碰到夾著公文包、拎著大包特產和年貨的乘客。而在今年，情況則不同了。那些拎著特產的外地乘客，鄭謀亮見得少了，相反，外出旅遊的人多了起來，連從廣州駛出城外的半邊高速路都開始擁堵了。告別了鋪張浪費與頻繁應酬，更多的人開始選擇更加豐富的文化“慢生活”來充實難得的假期。旅遊過年、讀書過年等輕鬆愜意的過年方式，越來越受到人們的追捧。往年春節還在忙著拜訪客戶的周遠清，在今年春節就選擇了帶著全家人一起自駕游。廣州各大旅行社方面的消息顯示，春節黃金周，周邊短途游是最受廣州市民歡迎的旅遊產品，人數達到春節黃金周總遊客人數的五成左右。山水秀麗的清遠市，在春節期間成為珠三角地區市民自駕游前往的熱門地區。據清遠市旅遊局統計，今年春節清遠市旅遊總收入達到9.86億元，同比增長24.03%。整個春節期間，清遠市區的不少酒店房間爆滿，當地三家溫泉景區的入住率也高達100%。周遠清一家五口人，在清遠的大山里住了三天，他們在農莊里幹農活，吃農家菜，閑著的時候，一家人搬幾把椅子，在山谷地里喝茶、曬太陽，看看天上的白雲。恬靜自在的山居日子，就像古詩里寫的一樣：“山家除夕無他事，插了梅花便過年”。沒有大把的時間浪費在觥籌交錯和胡吃海喝上，也就有更多的空閑去過一過簡單舒適的慢生活，不再鋪張浪費的春節一樣可以過得豐富多彩。有數據顯示，2014年春節檔電影票房達到14.1億元，同比增長84%，創下春節期間總票房的新紀錄。《西遊記之大鬧天宮》和《爸爸去哪兒》這兩部歡樂祥和、適宜全家觀看的電影，也分別創下了諸多觀影記錄。大年初六那晚，章克凡在東莞的一家電影院，帶著父母、妻子和小孩一起看了《西遊記之大鬧天宮》。早年間電視上播放的《西遊記》，是章克凡年少時最愛看的一部電視劇。一晃快30年過去了，在電影院放映廳里，章克凡和他的父母緊挨著坐在一起，恍惚間，那些逝去的日子似乎又回來了。記者手記一邊是歡樂 一邊是冷清高檔消費冷清 高端白酒遇冷多年來“牛氣沖天”的國內高端白酒價格終於在2013年“退燒”。在多重禁令的壓力之下，馬年春節高檔消費銳減，無論是高端白酒的銷售還是回收，都遭遇“寒冬”。“這整個一年對酒企來說，簡直可以用‘巨痛’來形容。”網友“龍×歸”是一位白酒經銷商，他在其微信朋友圈“吐槽”說，往年臨近年底，茅台、五糧液等中高檔酒都非常走俏，價格一路高揚，但馬年春節形勢逆轉。據“龍×歸”描述，過去一年，茅台、五糧液等品牌高端酒系列開始走下價格神壇，茅台和五糧液的價格跌到了800多元和600多元，國窖1573由去年同期的1600多元跌至800多元，多家酒企的高端白酒系列都遇到此種情況，價格與去年同期相比，都遭遇“滑鐵盧”。記者在春節期間走訪廣州多家高端超市也發現，不少酒商放下身段，超市里白酒價位不僅同比急劇下降，而且“買一送一”；在一些煙酒門店，高端白酒的價格甚至低於出廠價，出現了“倒掛”現象。往年春節前，高端白酒銷售旺，到了節後，大量閑置的白酒就流入了大街小巷的煙酒專賣店。廣州某煙酒專營店的老闆陳先生每年春節後都能回收一二十瓶茅台、五糧液。據陳先生描述，在去年春節，飛天茅台的回收價超過1000元，52度五糧液回收價650元左右，而在今年春節，前兩者的回收價分別降到700元和450元。陳先生說，由於全國提倡節儉過年，春節期間高檔白酒市場很慘淡，煙酒店的生意很難做，而且，由於酒樓等消費場所需求量急劇減少，煙酒店也只能對白酒“謹慎回收”。當然，高端白酒銷售遇冷，市民過年的熱情並不會因此退減。至少像肖穆明一樣的基層公職人員就十分慶幸，“過年終於不用陪著喝酒啦！”圖片說明:春節前，廣州市一德路海味幹貨批發市場，許多鮑魚檔口冷冷清清，很少人前來光顧。; 迎春花市上，年輕人快快樂樂挑選盆栽過個幸福溫馨年。迷你倉

迷你倉新蒲崗四川經濟日報資陽訊（吳曉君 記者 湯斌）“大哥，新年快樂，請幫我拍張全家福嘛……”“也請您幫我拍一張……”正月初一至初六，在薄霧蒙蒙籠罩下的陳毅故里景區，陌生的遊客相互間當起了“攝像師”，用簡單的“耶”或“茄子”定格下一張張、一幅幅動人的喜慶畫面。春節期間，來自全國各地的私家車將陳毅故居景區停車場塞了個“嚴嚴實實”，身著嶄新服飾、講著外地方言的遊客將景區各景點填得“滿迷你倉出租當當”。“陳毅故里好耍得很”，來自廣東東莞的李先生展示著自己剛學的四川話，“這裡空氣好、景色好，可以穿八路軍軍服體驗革命生活，可以玩玩套圈、打打氣球，轉個糖畫、轉個棉花糖，更可以轉轉景區，我們生意人就圖個‘賺’字哦！”據調查，今年春節，來陳毅故里旅遊的遊客以自駕游、返鄉游和探親游為主。據初步統計，整個春節黃金周期間，陳毅故里景區接待遊客超16萬人次，實現旅遊收入超千萬元。迷你倉

迷你倉出租導 言：由於歷史的原因，澳門基本法所確認的澳門特區範圍為澳門半島、�仔島和路環島。從自然地理的意義上來說，這三個島加起來的面積也不足三十平方公里。如此狹小的地理空間顯然會成為澳門特區發展過程中的一種制約。事實上，大家有目共睹：在澳門特區踏入回歸第十四個年頭的今天，空間不足已成為阻礙澳門發展的一大主要原因。因此，如何拓展生存空間自然成為了當下澳門社會最為關心的話題之一。對於這個問題，澳門人一直以來所持的解決思路主要有這樣三種：第一、更多的澳門居民、澳門企業自己走出澳門，到境外發展、投資；第二、通過填海擴展土地；第三、由國家劃內地地方行政區域內的土地給澳門，由澳門特區實施管轄。然而，事實是這樣的：這三種思路都沒能在根本上解決有關澳門特區擴大發展空間的問題。鑒於上述情況，即擴展生存空間的問題迫在眉睫，以及傳統解決思路的皆不理想，筆者決定通過寫作本文來探索一種澳門特區擴大發展空間的新模式。一、傳統思路無法解決的問題（一）特區政府走不出去的問題前述傳統思路一而言，我們知道在任何一個國家或地區中，只有那些有膽略、敢幹敢闖的人才可能會選擇走出自己生長的國度或地區，往異地發展，這類人在任何一個國家或地區都只是少數。就拿澳門來說，雖然目前在特區境外，尤其在中國內地投資、發展的澳門人、澳門私企很多，但大部分澳門人，主要是澳門�年，他們“傾向於公務員等較穩定高薪的工作”、“排斥競爭，根本不願意走出澳門，不願在競爭中尋求進步”、“即使是現在澳門談論最多的粵澳合作、橫琴開發，感興趣和願意前往橫琴發展的�年人也寥寥可數。”因此，採用思路一，只有部分有本事的澳門人能通過自己出去發展的方式最終收穫利益與成功，大部分的澳門百姓並不願意嘗試這種途徑。從對經濟發展的貢獻來說，出去發展更多地是造福境外社會，而非澳門社會。總之，這種思路其實只能發展部分澳門人、部分澳門企業，並不會給澳門社會整體的發展帶來多大的積極意義。那麼，進一步來說，這種思路解決不了問題，其實要歸因於它自身的缺陷，即在思路一下邊，特區政府始終是走不出去的，具體來說：第一，按照澳門財政及外匯儲備管理制度及政策，特區政府是不可以把財政儲備、外匯儲備投給私人公司的。那麼，特區政府走不出去，也就意味著特區不可能通過入股境外澳門私企的方式來創收，只能進行一些穩健、安全的傳統性金融投資。我們看到，截至二○一三年六月，澳門財政儲備已達一千六百六十億元，外匯儲備則達至一千二百七十億元，合共近三千億的儲備基金。但從去年澳門金管局的投資業績來看，兩者的投資回報率都追不上通脹百分點。很顯然，按照思路一，政府有錢但花不出去（至多只能買些諸如人民幣債券等的境外金融產品），澳門社會的整體公共利益很難取得大的增進。第二，政府走不出去意味著境外�不會有穩定高薪的澳門政府工向澳門�年提供，也不會有強大的政府扶持在等著澳門企業。那麼，在沒有穩定高薪政府工提供的情形下，想讓更多的澳門人走出澳門去發展顯然是極不現實的。因為前面提到，作為走出澳門發展的潛在主力軍的澳門�年，普遍傾向於公務員等較穩定高薪的工作，而且長期平靜、和諧、安穩的生活方式使得他們產生了不願競爭的心態。此外，大家知道，在澳門除了大型博企以外，大量存在著的是中小企業。它們是澳門經濟將來實現多元化平衡發展的希望。但這些中小企業的競爭力並不強，特別是在�多強大的內地企業面前，顯得尤為弱小。在這種客觀情形下，如果沒有澳門政府的牽頭與扶持，想讓大量的這類企業毫無顧慮地走向內地，顯然也是很不切實際的。綜上所述，思路一的根本缺陷就在於特區政府不能出去發展。這一缺陷所牽扯出的兩項現實問題在思路一的語境下無法被解決。（二）生態困境的問題接著，來看思路二——填海造地。對此，筆者以為就算我們可以認同有些觀點，即澳門特區有錢，為了填海花點錢根本不是問題，可有一個問題是只要填海造地就或輕或重會存在的，那就是自然生態環境將要遭到破壞。誠如澳門建設發展辦公室主任陳漢傑所說：填海工程必然影響原來的自然生態，我們能做的只是把影響減至最低。那麼，具體就澳門的填海而言，筆者認為對生態環境的影響可能還會牽涉出一系列的現實問題：首先，有關研究表明填海造地會導致局部海域海洋生態系統的退化，對近岸海域漁業資源造成嚴重影響。由於不斷填海造地，本澳近海生態壞境已發生變化，漁貨減少。近兩年休漁期，在內港錨泊的本澳漁船已經不足兩百艘，這與上世紀七、八十年代千帆並舉的場面簡直天壤之別。本澳漁業日漸萎縮不能全歸因於填海造地，但填海無疑是重要因素之一。其次，填海造地會產生大量工程噪音以及水域汙染，對許多瀕危野生動物的棲息造成嚴重影響。最典型的例子就是有“海上大熊貓”之稱的中華白海豚：它出沒於鹹淡水交界，在港澳水域一帶一直很活躍。據統計，一九九八年前後，生活在港澳附近水域的中華白海豚約一千五百條，但近年來已銳減近五成。對此，專家認為其中的主要原因包括工程噪音與水域汙染。因為海豚是依靠回聲來定位、與同伴溝通以及找食物，大量工程噪音嚴重影響了其聽覺。另外，水域汙染會讓海豚體內的細菌或病毒增加，易得病，甚至死亡。再次，填海造地很可能給澳門的幾個濕地生態系統帶來滅頂之災。澳門的紅樹林濕地是受全球保護的黑臉琵鷺的重要度冬棲息地；澳門的九澳濕地亦生長著世上特有的“澳門鳳尾蘚”。可是一九九八年時，因為填海造地，龍環葡韻的紅樹林植物群落完全被毀，包括黑臉琵鷺在內的候鳥們只能被迫轉移到路�連貫公路和蓮花大橋一帶的灘塗。有學者認為，如果填海工程繼續，濕地、鷺鳥、澳門鳳尾蘚都有可能面臨消失的危險。綜上，思路二的根本缺陷就在於它無法避免對自然生態環境的破壞，這種破壞又會帶出一系列的現實難題。（三）內地地方政府不願意的問題最後，來看思路三——向國家要地。在目前的情形下，這一思路也面臨著一個問題，即內地地方政府排斥畫地給澳門，這種排斥的存在決定了這種思路是走不遠的。為甚麼會有這種排斥，看看橫琴的例子，就一目瞭然：首先，從客觀上說，珠海政府完全具備自己開發的能力。我們看到珠海橫琴已經吸引了香港信德集團、意大利法拉帝集團和喜達屋酒店集團等企業的投資，而且銀河娛樂集團副主席呂耀東也表示，他們集團考慮在橫琴投資體育館、高爾夫球場和船塢，作為其澳門賭場的補充。此外，就在橫琴搞大項目而言，比如長隆項目、中國馬戲節項目等，我們發現如今的珠海政府也完全具有靠自己力量將它們辦好的能力。其次，橫琴已非三十年前人煙稀少的邊陲小島了。從二○○八年起，橫琴的地價就開始暴漲：二○○八年，長隆集團拿下富祥灣片區132萬平方米商服地塊時，橫琴的地價約為118元╱平方米；到了二○一三年一月，橫琴十字門商務區地塊地價被拍到了5,600元╱平方米；然後到了七月，橫琴的地價又被拍到了15,890元╱平方米；接著就到了最近迷你倉橫琴兩塊商住用地的地價竟分別被拍到了18,000元╱平方米與18,400元╱平方米。很顯然，如今的橫琴寸土尺金，把它讓給澳門人，無異於把自己到手的利益送給澳門，這無疑會遭珠海地方政府的極度排斥。總而言之，傳統三種思路本身都存在致命的缺陷，這些缺陷決定了它們無法解決澳門特區發展空間拓展的問題。二、新加坡的模式探索（一）尋求新的發展空間之戰略鑒於以上的論述，很顯然，就擴大澳門特區發展空間的問題，我們應當尋找一種可以克服傳統思路缺陷的新思路、新模式。基於前面的分析，筆者認為，從解決問題的角度來談，新思路的最佳方案大概就應當是要讓特區政府走出去，當然這種走出去並不是去佔內地的土地，而是與內地地方政府合作開發特定區域。因為只有這種模式才可能同時克服傳統思路的幾大缺陷。那麼，對於讓特區政府走出去的思路能夠解決傳統思路一、二的難題，這很好理解。可是，與內地地方政府合作開發內地特定區域是否可行，是否能為內地地方政府所接受則是一個可以探討的問題。不過，筆者認為這種合作在一定條件下是具有可行性的，比如新加坡探索出的擴展本國發展空間的新模式，就是一個成功的合作典範。我們知道，在上個世紀九十年代初，新加坡是一個幅員僅716平方公里，但人口已達270萬的國家。並且，當時新加坡政府的外匯儲備金已達400多億美元，中央公積金達到300多億美元，國民儲蓄也達到200多億美元。可是，從一九八八年開始，新加坡的國民儲備率就一直高於資本的投資率，換言之，新加坡過剩資金所產生的負效應很大。這主要是由其國土面積小所造成的：國土面積小，剩餘資金沒有地方可投，發展便受到了制約。在上述這樣一個背景下，一九九二年，新加坡政府制訂了擴大海外投資、尋求新的發展空間的戰略。這一戰略除了鼓勵新加坡人到海外投資以外，還包括一項重要內容，即以一種與外國政府合作的方式讓政府走出去，這一思路的最典型成果就是蘇州工業園區。下面，我們就來重點認識一下蘇州工業園區的誕生及其模式特徵。（二）蘇州工業園模式與中國開展合作開發的願望，最早是在一九九二年九、十月間由當時正在訪問中國江蘇省的新加坡內閣資政李光耀提出來的，很快便得到了中國政府的認同，並經雙方溝通後將項目初步預設為合作開發建設蘇州工業園區。此後一年多，中星兩國進行了幾輪的會談，最終於一九九四年二月廿六日在北京簽署了《中華人民共和國政府和新加坡共和國政府關於合作開發建設蘇州工業園區的協議書》，正式確立了蘇州工業園區項目。根據上述協議書第一條的內容，該項目的目標是要在蘇州建立一個以高新技術為先導、現代工業為主體、第三產業和社會公益事業配套的具有一定規模的現代工業園區。從最本質上來說，該項目的意義在於：中國借此項目可以一方面引進、利用國際資本、先進技術、先進設備來進行工業園區內的大規模項目建設，另一方面也能借鑒到新加坡開發、管理裕廊工業�的經驗；對於新加坡來說，它可借此機會拓寬發展空間，在一定程度上解決自己國土面積小而面臨的發展性制約。那麼，經過對蘇州工業園區的組織管理與開發建設模式的全面研究，筆者發現從作為一種一國拓展其發展空間的途徑的角度來說，總結起來，中星蘇州工業園區模式其實有著兩大特徵：即第一、新加坡的國家資本得以投資蘇州工業園區內；第二、新加坡政府得以參與蘇州工業園區的組織規劃、經濟管理以及公共行政管理之中。具體而言：首先，蘇州工業園區的早期主要開發主體是中新蘇州工業園開發區有限公司(CSSD)。CSSD是由中方財團和新方財團合資組建的合資公司，一九九四年成立。成立時，新方財團的出資比例佔到了65%，中方財團出資只佔35%。當時的新方財團是由十九家成員公司組成，其中大部分是新加坡政府控股的公司，剩下的是新加坡勞工基金（國際）公司與幾個一流的私人集團。換言之，新方財團是由新加坡政府控股的，CSSD在中國註冊成立，意味著新加坡國家資本投資到了蘇州工業園區。其次，就蘇州工業園的總體規劃與具體行政管理而言，中星雙方建立了三個層次的協調組織機構，即第一層次是由中星兩國政府所組成的聯合協調理事會，主要負責協調園區開發建設中的重大問題：規劃項目的總體方向和範圍、批准必要的資金來源，以及定期檢查進展情況等；第二層次是市一級的中星雙邊工作委員會，其實質是一個執行委員會，負責將總體規劃落實成具體計劃並監督計劃執行；第三層次是中星雙方各建的項目辦公室，主要負責共同決定有關新加坡管理經驗轉讓的具體事宜、向聯合協調理事會與雙邊工作委員會提出相關建議等。但要特別說明的是，在上述整套協調組織機制中，星方所扮演的角色只是政策建議人與決策配合人。以上便是筆者眼中蘇州工業園模式的兩大特徵。二○○七年十一月，中星兩國再次簽署協定合作建設天津生態城。兩年後，兩國又簽約合作建設廣州知識城。雖然從發展定位、借鑒內容等方面來說，天津生態城、廣州知識城與蘇州工業園存在差異，但是從作為拓展發展空間途徑的角度來說，它們走的還是蘇州工業園的老路。（三）探索蘇州工業園模式所受到的限制如上所述，從探尋擴展發展空間新思路的意義上來說，蘇州工業園模式有著兩項具有積極意義的特點。但是，這裡會有一個問題產生，即蘇州工業園模式的積極意義為甚麼只能到達這個程度？對此，筆者認為該模式其實是受到了自身所無法克服的限制，也即《中國政府和新加坡政府關於合作開發建設蘇州工業園區的協議書》第三條所述：“合作中，新加坡機構官員尊重中華人民共和國的主權；開發、建設和管理園區的活動應符合中華人民共和國憲法和有關法律規定。”簡而言之，探索蘇州工業園模式必須在中國主權所允許的範圍內進行。我們知道，根據憲法學理論，主權概念意味著它是一個國家對內最高與對外最終的權力。它內含了領土權與統治權。領土權是主權者對於領土的權利：其在國內法上表現為一個抽象的整體性所有權，即最高所有權（eminent domain），國家可以據此對私人土地實施徵收或者徵用；在國際法上則表現為主權者排除外國權利主張、保護國土的資格。所謂的統治權是主權者對於其領土上人民的最高命令權。根據通說，主權是不能與其內含的領土權、統治權以及它們的權能相分離的。假使分離，主權就無法成其為主權。對此，中華人民共和國所採取的立場一貫也是這樣的。因此，在一個主權國家的領域內，讓另一個主權國家對其部分領土實施佔有與使用，並且在該領土上行使統治權的思路是缺乏憲法學理論邏輯支持的。正是鑒於上述原因，無論中星蘇州工業園合作模式如何創新，新加坡政府在其中所能扮演的角色至多也只能是政策建議人、決策配合人，而不可能是直接管理人。更進一步來說，蘇州工業園模式只可能在一定程度上解決新加坡國家資本的保值問題，而不可能讓來合作區發展的新加坡人獲得強而有力的政府扶持。因為在這裡，他們的祖國畢竟還是“客人”，並沒有決策權。（上）周 挺迷你倉

mini storage　　【本報訊】澳門房地產聯合商會會長吳在權估計房地產成交量繼續減少，但樓價無下調空間。　　吳在權昨日在該會新春團拜酒會上致辭時表示，近年澳門得益於經濟迅猛發展，市民經濟能力提升，為改善生活質素選換較優質住宅，或購樓投資，直接帶動對房地產需求。因土地資源有限、新填海規劃及舊區重建滯後、行政審批手續緩慢，新落成樓宇不多，直接或間接等多種因素加劇了供應緊張，令樓價不健康上升。政府雖多次推出樓市調控政策，但未能有的放矢，切中問題核心，印花稅措施只能抑制炒賣，未能紓緩供需，二手樓受調控影響成交減少，市場供需更緊張，交投量雖然下滑，但供應少引起市民心理恐慌，樓價至今仍繼續上揚。吳在權表示，政府制訂房屋政策首應把握房地產屬性及供需。宏觀上必須注意社會發展前景，城市定位與規模，尤須注意澳門以建設世界旅遊休閒中心為目標。政府政策研究室推出的《人口政策框架諮詢文迷你倉》指出，到2036年本澳人口可能會達75萬至85萬，當局應制定中長期可持續發展房屋政策。政府施政既為民，公屋政策應堅持“社屋為主，經屋為輔”的大方向，應完善措施，因應社會及經濟發展放寬社屋人住條件，惠及更多市民，解決他們的居住問題。在私屋方面，應檢討短期措施，以目標為導向，以市場規律為依歸，認真研究有利社會穩定發展的建議，集思廣益，完善房屋政策，以法律規範市場運作，促進房地產可持續發展。吳在權表示， 未來挑戰與機遇並存，雖然機遇比挑戰多，但市場樓房供應短缺，求大於供，以及通脹高企造成投資恐慌，多種不利因素存在，估計2014年是房地產中介人經營困難的一年。他希望業界面對挑戰，加強團結，提升服務水平；本澳立足於國家“十二五”規劃的建設，逐步建設世界旅遊休閒中心，博彩旅遊業穩健發展，產業進一步多元化，經濟持續穩步發展，令經濟與人口增長增加房地產需求。文件倉

迷你倉（威南10日訊）爪夷區州議員孫意志指出，由於受到通膨衝擊，今年國家經濟預料不景，人人將面對沉重的經濟負擔，對此，民聯檳州政府決定不調升稅收，准備與民共度時艱。他說，州政府已聲明今年絕不調漲門牌稅、地稅等稅收，避免加重市民負擔。州政府實行的政策取得正面效果，良好的政績獲得外資支持，紛紛涌入設廠，間接性為人民塑造更多就業機會。孫意志週日晚出席爪夷村德教會振濟閣主辦的迎春接福聯歡晚會時，如是致詞。他強調，擁有人民作為後盾的檳民聯政府絕不辜負人民所托，盡力做到最好，交出好成績，回報人民支持。他也說迷你倉沙田威南擁有極大空間有待發展，因此他希望在任期內能夠和地方上組織攜手，配合地方政府及州政府一同推動環境、衛生、治安、旅遊、經濟等各方面發展。當晚，出席者有大馬德教聯合總會副總會長拿督吳文君、吉南峇眼三目德教會振慈閣閣長林錦池、吉南巴東色海呂宋都州振慈閣閣長李榮光、吉輦角頭慈善社振安閣閣長紀文安、巴里文打德教會振文閣閣長鄭友奇、高淵德教會振積閣閣長黃競輝、爪夷五公司德教會濟善閣閣長拿督古陳漢榮、爪夷村德教會振濟閣顧問黃明通、閣長陳美榮、署理閣長胡順興、副閣長陳天來、總務吳振傳、婦女組主任陳金花等。;迷你倉價錢

24小時迷你倉 人民力量建議開徵旅客入境稅，向每名經陸路入境的非香港居民，徵收最少一百元入境稅，但雙非學童可獲豁免，預計可令每年來港的內地旅客數目減少一千萬人次。香港旅遊業議會及入境團旅行社協會均反對，認為措施影響港府國際形象。迷你倉旺角

24小時迷你倉早報記者　李萌昨日，國航在其官網發佈“關於第三方提供國航值機服務的聲明”，否認第三方手機應用軟件得到了國航的授權。上月21日，東航也發佈了類似的公告信息稱，即日起，通過第三方軟件值機的旅客，其訂座信息將不被航空公司認可。手機值機可提前“占座”從去年開始，一些移動電子商務運營公司、機票代理商等企業，推出了內容相似的“航班管家”手機軟件，供旅客下載後實時查詢航班動態、預訂機票，以及值機選座。不過，“航班管家”軟件除了給旅客帶來手機值機的便利，也產生了一些負面效應。有旅客通過微博爆料稱，曾使用機票代理商的客戶端手機值機，但抵達機場後發現，此前的辦票流程並未真正成功。國航相關負責人透露，第三方手機自助值機服務或存在無法與機場離港系統及時對接的漏洞，選座信息不見得百分之百有效。多家航空發“斷交”公告國航“關於第三方提供國航值機服務的聲明”共有三方面主要內容，除了否認其授權手機應用自迷你倉旺角值機服務外，國航還認為，第三方平台提供的服務，使用了該公司的商標、企業名稱等，屬於侵權行為。另外，國航表示，第三方提供的手機自助值機服務違反民航局關於在自助值機渠道告知危險品托運要求的規定，影響航空安全，也不利於廣大旅客權益的保護。直至目前，南航未發佈類似聲明，但南航客服人員建議旅客最好通過南航官網和南航手機客戶端辦理網上值機。一位民航業內人士坦言，幾乎所有國內航空公司都使用由民航局開發的中航信系統，完成從售票到旅客選座流程。也就是說，如果航空公司或中航信公司不對外開放系統，任何個人或企業都無法實現手機或其他形式的訂座。“從原來與民航系統的暗中合作，到現在被航空公司‘斷交’，第三方平台實則觸及了他人的利益。”對旅客而言，如果繼續使用第三方手機值機軟件，就有可能面臨航空公司不認可自己的“占座”記錄。不過，東航等大公司也在其官網上推出了網上訂座服務，無需第三方手機應用軟件代勞。mini storage

大好山河待遨遊邊打工邊旅遊快樂的大學生旅遊者青年學生是中國旅遊業中最有活力與市場潛力的群體。基於此，中國青年報社與青年旅遊傳播研究院對清華大學、西南民族大學、廈門大學、雲南大學、湖南大學等全國23所高校的在校大學生進行了“全國大學生旅遊意向調查”，其中，調查對象：男生占總數的62.迷你倉新蒲崗07%，女生占總數的37.93%。大一年級的學生占總數的5.6%，大二占24.4%，大三占55.7%，大四占11.0%，研究生也占了3.3%。一問：有哪些旅遊偏好？比較喜歡冒險和鍛煉從調查數據顯示：85.43%的大學生熱愛旅遊且頻繁出游，其中，47.91%的學生至少每學期旅行1次，僅有11.15%的學生從未出游過。從範圍來看：有52.69%的學生選擇省內及周邊游，僅有5.84%的學生選擇出國游。有37.34%的學生選擇森林公園；25.85%的學生選擇休閒農莊；52.62%的學生選擇適合戶外運動的野山；36.48%的學生則傾向于主題公園。總的看來，當代大學生還是比較喜歡冒險和鍛煉。在投入上，36.42%的學生願意把10%-20%的生活費用于旅遊，而有31.30%的學生願意把20%-30%的生活費用于旅遊。二問：最喜歡的旅遊方式？自助游受青睞，火車是首選交通工具67.85%的被訪者選擇自助游出行，65.09%的被訪者選擇乘坐火車，選擇坐汽車的有49.67%，選擇自行車的有14.17%。三問：旅遊目的有哪些？呈多元化趨勢“觀賞風景”（33.33%）為第一位，“增長見識”（28.35%）排在第二位，其他目的有調整心情（27.82%）和尋奇獵險（8.60%）。（專家分析）北京第二外國語學院旅遊管理系主任、中國旅遊經濟研究中心主任厲新建認為：喜歡戶外運動和到大自然中這種旅遊興趣對大學生認知能力的提升有很大幫助。旅遊目的地在未來的發展中，需要思考用什麼方式更好地提升大學生的認知能力。同時，自由行在大學生市場中會有持續的大發展。自由行應是自由，更便利的旅行。針對大學生市場，旅遊目的地應創造和改進一些適合大學生旅遊特徵的新服務。比如，可以通過技術服務的方式，為大學生自由行提供更好的信息推送和做更多的協同搜索，比如大學生喜歡美食，那麼，把旅遊目的地的美食信息推送給他們，可以讓大學生花更少的時間選擇更適合的產品。四問：旅遊費從哪裡來？多靠父母補助，花銷呈上漲趨迷你倉出租但結構向自給自足微轉52.23%的學生表示旅遊花費來自父母資助，27.03%的學生表示旅遊花費來自平時節儉的生活費，有13.78%的學生表示旅遊花費來自兼職收入。五問：旅遊費怎麼用？住宿為花銷最多項，最願為美食花錢在3天以內短途旅遊中，34.78%的人花費在200元以內，39.11%的人花費在200元-500元，21.19%的人花費在500元-1000元。所有花銷中，住宿成為首選，其次是餐飲，景區門票和交通位列其後。（專家分析）厲新建分析指出： 80%的旅遊花費來自于父母，這說明大學生旅遊能力有待于進一步拓展。首先，需要社會為大學生旅遊能力提升提供更多的便利，提供針對大學生的旅遊產品和組織，比如，組織大學生火車旅行團。其次，大學生需要提升自己的能力。我2008年在澳大利亞時，就遇見許多國外的學生到墨爾本旅行，來之前，他們手里的錢只夠從出發地到墨爾本的費用。到墨爾本後，靠打工維持旅行，比如去農場打工，到青年旅社、廉價旅館、背包客棧打工住宿。這有利於提升大學生旅行理念：我所有的費用不一定出發前完全要準備好，我可以在路上掙。六問：旅行關注點是什麼？旅遊舒適度是首要關注因素在選擇旅遊目的地時，“旅遊舒適度”是大學生首選考慮因素，占37.27%；其次是“費用”，占22.64%；再次是“安全”，占19.82%。調查中，“住宿”（37.53%）和“紀念品沒特色”（27.76%）是大學生在“旅遊過程中感到不滿的環節”。七問：出游時機？更傾向暑假出游，網絡成為信息主要來源在旅遊時間選擇上，“暑假”是首選，也有選擇“寒假”（24.87%）、“五一等小長假”（41.34%）、“十一黃金周”（34.652%）、“雙休日”（16.40%）。八問：如何分享旅遊感受？新媒體成首選，圖片是主要分享內容大學生群體是最容易接受新事物的群體，對於旅遊目的地信息和價格信息的瞭解主要來自網上。在分享旅遊感受的方式上，主要傾向于“博客”（58.27%）、 “微博”（35.24%）和“微信朋友圈”（22.51%）。69.75%的被訪者會選擇與他人分享旅行圖片，只有17.45%的被訪者會選擇用文字記錄旅行感受。（專家分析）厲新建分析：對技術環境非常敏感，隨時隨地發佈感想以影響到其他消費人群，是大學生旅遊特點，因此，對旅遊目的地的要求很簡單，就是隨時隨地可以免費上網。迷你倉

存倉激進反對派又再出招「博出位」，人力要求政府在預算案中引入「旅客入境稅」，向陸路入境非香港居民徵收每人最少100元。前保安局局長李少光批評，徵收陸路入境稅非常「不智」，帶有歧視性，不但會引起內地同胞的不滿，亦會有損兩地人民的感情。旅遊業議會總幹事董耀中直斥有關措施會損害香港的形象，擔心一旦實施會為本港經濟帶來嚴重的衝擊。大公報記者黃昱文軒林曉晴人民力量昨日拋出極端方案「搞風搞雨」，陳偉業和陳志全要求政府在預算案中宣布引入「旅客入境稅」，向由陸路入境的非香港居民徵收每人最少100元，宣稱措施可以杜絕大陸水貨客現象，紓緩關口壓力。他們又聲稱100元只是起點，形容有需要的話就應該逐步調高價格，而往返兩地上學的雙非學童可以豁免，估計有關稅項可令每年內地旅客減少1000萬人次。而民主黨亦一唱一和，提出了「減價建議」，認為應該下調入境稅至20至50元。「自閉城門」影響生計保安局局長黎棟國不評論建議，但他強調內地今年稍後會發出附有晶片的雙程證，加強自助化通關；而政府計劃增加口岸，有關措施將有助市民加快通關，縮短來往關口所需要的時間。曾任保安局局長的新民黨主席葉劉淑儀透露，特區政府10多年前，過境遊客比現在要少的時候，已經深入研究類似的陸路離境稅安排，希望增加稅收來源；但當時發現有關方案難以實行。葉劉淑儀解釋指出，由於陸路口岸涉及的過境人數眾多，難以在關口收稅，加上難以區分哪些是水貨客、哪些是旅客和跨境上學、探親或工作的人士，至於交由哪個部門負責收取稅款亦是一個難題，所以政府早在當年就已經放棄了有關的想法。前保安局局長、港區人大代表李少光批評，徵收陸路入境稅是非常「不智」的行為。他說，現時世界上任何一個旅遊城市都是盡量減少關卡，打開門歡迎外來遊客， 「從未聽過要收什麼入境稅」，香港無理由反其道而行之。且香港作為一個自由開放的城市，旅遊業非常重要，一旦「自閉城門」，儲存信會影響到十幾萬人的生計。他又指，內地遊客來港全部都經過合法的手續，我們一方面不應該採取針對及歧視的態度，另一方面亦要考慮徵稅的後果，相信不但會引起內地同胞的不滿，會有損兩地人民的感情，故這項政策的制定必須「非常小心」。旅議會：不應歧視內地客旅遊業議會總幹事董耀中表示，反對針對內地旅客實施入境稅，認為會損害香港形象，直言「對香港形象好差」。他指，從沒有聽過有其他地區會向遊客收取入境稅，他擔心政策針對內地旅客，會出現歧視情況，希望社會清楚考慮實施入境稅的影響。他強調，明白有人擔心內地水貨客問題，但不應倉卒決定實施入境稅，並建議政府應加強對水貨客執法。董耀中認為，如有意見認為香港太迫，可讓政府想辦法去解決，但不應限制旅客數目，因旅客來港消費會為本港帶來經濟效益。遊客和市民回應遊客仲先生（南京）：我們對香港市民抱怨旅客多是很理解的，但我極不同意要徵收這樣的稅項，因為香港和內地本來就是一家人，為什麼還要收入境稅？遊客時先生（上海）：上海的遊客也一樣多，但上海從來沒提出要徵收這樣的稅項。香港如徵收入境稅，不但會縮小跟上海的優勢，還會削弱競爭力。遊客李小姐（貴州）：要多收100元肯定不合理呀！香港其實物價也不低，再收這些各式各樣的稅，肯定是對旅客不公平的。遊客董先生（福建）：收100元入境稅對內地遊客很不公平！我們來這裡是購物消費的，憑什麼要再給100元？這樣做明顯會損害香港的形象及口碑。市民何先生：根本不應該收這100元！這樣限制來港遊客，不僅會對香港形象造成負面影響，而且香港競爭力本來就在下降，再這樣做就是雪上加霜。市民鍾太：旅遊業本來對香港就很重要，怎麼可以限制來港旅客人數呢？何況用100元就想達到管制的效果，根本是不可能的！市民陳先生：旅遊業有利於香港經濟發展，絕對是好事，限制遊客根本就不應該，這無疑是限制了香港經濟的發展。更何況100元可以做到些什麼？迷你倉

信息來源於四川新聞網 / Cited from .文件倉newssc.org/成都2月10日，蓉城初雪，寒冷的天氣卻給各地官微帶來陣陣熱氣??包括大邑、都江堰、龍泉驛、金堂等多個區（市）縣的官方認證微博紛紛秀出自家景點“銀裝素裹”的雪景，召喚“小伙伴”。“金堂賞雪最佳點位，你知道幾個？首選雲頂山，古剎靜默，石城蜿蜒，雪景自然超凡脫俗。”一天下來，金堂官方微博已發佈、轉發了多個雪景微博。“這場初雪恰好給了金堂推介旅遊的契機。”金堂縣網信辦工作人員說。連續一夜飛雪後，龍泉山已鋪滿了一層白白的雪，整個桃花故里變成一個銀白色的世界，難得一見的雪景吸引了不少成都市民開車來到龍泉山賞雪、玩雪。突如其來的大雪，不僅讓市民們賞心悅目，也讓龍泉山上的村民和農家樂受益匪淺。龍泉山上的一些村民甚至做起了“賣雪”的生意。村民劉大姐和丈夫一早起來就在路邊兜售“雪”，一個大洗澡盆的雪賣30元，小盆的賣10元。劉大姐告訴記者，一個上午賣了幾盆出去了。“主要是方便一些不想到地里收存倉積雪堆雪人的市民。”什邡2月9日，什邡市紅白鎮降下2014年第一場雪，從9日一早至10日午後，前來紅白鎮賞雪的遊客絡繹不絕。據不完全統計，兩日里趕來紅峽谷景區觀賞雪景的遊客達5000余人、車輛近千輛。慕雪而來的遊客，讓紅白鎮上的飯館、農家樂老闆們樂得合不攏嘴。“來晚一步，坐著吃飯都是奢望了。”紅瑩飯店的主廚李剛就說這兩天累壞了，“這兩天我炒了未來兩周的菜！”大竹“今天早上起床看見飄起了這麼大的雪花，馬上就想到帶孩子去山上看雪。真沒想到過完年了，還會下這麼大的雪，這在大竹太少見了。”看著被冰雪覆蓋的山嶺，正在大竹縣域內九盤山上和兒子打雪仗的李小平說。不少市民和李小平一樣，特地驅車到下雪量較大的山地觀賞冰雪，拍照留影。連日來，大竹氣溫持續走低，至10日凌晨兩點，大竹境內飄起了雪花。“俗話說得好，瑞雪兆豐年，有了現在這場雪，今年莊稼收成一定會好。”大竹縣城西鄉九盤村68歲的張大爺高興地說。（徐正濤 饒春寶 本報記者冉倩婷 羅向明 嚴芳 曾實 萬瑤 ）儲存

馬年春節，民俗旅遊火爆。在倡節儉反浪費風尚下，平民旅遊消費明顯增長。而“微信紅包”成為最熱門的拜年方式，發紅包、搶紅包、討紅包成為新年新時尚。民俗旅遊火馬年春節黃金周，作為春節旅遊市場的最大特點，文化內涵豐富、群�參與性強的廟會、燈會等民俗旅遊活動成為喜慶祥和的節日旅遊最大亮點。在北京，作為春節最聚攏人氣的地方，年味兒十足的各大廟會接待量創歷史新高。規模最大的地壇廟會，假期接待遊客114萬人次，同比增長11.自存倉4%；龍潭廟會接待75.7萬人次，同比增長3.2%；圓明園廟會接待41.6萬人次，同比增長13.2%。上海推出“民俗迎新”“都市觀光”“親近自然”“樂游農家”等50余項主題旅遊活動；山東推出“迎新年第一縷曙光”“來山東過大年”“祈福賀年民俗文化”等主題產品；四川各地紛紛推出豐富多彩的民俗文化活動。閬中古城有“張飛巡城”“秀才趕考”“民俗婚嫁”“逗ど妹”等活動。還有第十一屆德陽燈會、南充第二屆“三國之源”迎春燈會、成都市第46屆國際熊貓燈會等活動，無不人氣爆棚。平民消費旺今年春節期間，在治理公款消費，倡節儉反浪費的社會風氣下，國內旅遊消費結構出現明顯變化，大�消費正在成為假日旅遊的主流。據上海市假日辦統計，春節七天長假，青浦區百聯奧特萊斯廣場、第一八佰伴、新世界城等10家納入統計的商業企業累計實現銷售收入4.57億元，同比增長11.1 %；王朝迷你倉新蒲崗酒店、華亭湖大酒店、豐收日大酒店等10家餐飲企業實現銷售額1591萬元，同比增長14.7%。春節期間，重慶推出60多項旅遊節會活動，其中旅遊優惠活動多達30多個。洲際、金源等9家納入重慶假日統計的五星級飯店，客房收入總體增長逾14%，而餐飲收入總體下降逾15%。高速公路免費等優惠措施，讓大�出行興致高漲。假日期間，江蘇揚州近九成遊客為自助自駕游，無錫靈山景區、天藍地綠生態農莊、宜興陽羨生態旅遊區等省級自駕游基地全部爆滿。江西贛州自駕車遊客占遊客總量70%以上，部分景區占90% 以上。遼寧大連通過後鹽收費口的自駕車達27.3萬台次，同比增長一倍多。微信搶“紅包”“你搶到多少紅包?”已經成為馬年春節友人之間的時髦問候。這個由騰訊微信推出的“拜年”服務，在新年伊始引發社交工具上發紅包、搶紅 包、討要紅包的狂歡盛宴。據中國電子商務研究中心監測數據顯示，從除夕開始，截至大年初一16時，參與搶微信紅包的用戶數便已超過500萬戶，總計搶紅包7500 萬次以上。領取到的紅包總計超過2000萬個，平均每分鐘領取的紅包達到9412個。在成年人看來，雖然搶到的紅包金額不高，有的甚至不足1元，但這種新鮮有趣的拜年方式十分有吸引力。然而漫天飛舞的電子紅包已經悄無聲息地撬開了儲戶的錢包，讓不少金融機構直冒冷汗，紛紛效仿，以紅包的名義推出了“禮品紅包”“二維碼紅包”等新型產品。迷你倉出租

迷你倉 在馬年新春檔期，湧入澳門旅客持續增加，到賭場碰碰運氣者亦頗眾。據葡新社（LUSA）的最新數據顯示，單是初二至初七，澳門錄得的博彩收入已經較去年春節同期增加25%至83 億元（澳門元?下同）。大行高盛更估計一月連二月博彩收入最多可增長17%，意味今年2 月有機會突破300 億元，達到325 億元，成為首個賭收逾300 億元的2 月。明報記者魏嘉儀、陳偉燊財神駕到，出手頗重，高盛指在澳門博彩（0880）旗艦場新葡京的貴賓廳經改裝成高端中場賭�，最低受注由1 萬元起應市。新葡京高端中場�受注1 萬起訪澳賭客在今年新春檔期前的一月份稍為忍手， 致按年增長率只有7% ， 投資者聞風先在高位沽貨獲利。不過綜合葡國通訊社LUSA（葡新社）數據，2 月1 日至6 日澳門賭場的收入共83 億元，按年增加25%，估計有可能創歷來2 月的新高。德銀預計，2 月份剩餘日子澳門的賭場收入將至少平均每日11 億元，即達去年12 月的水平，2 月份賭收按年升幅可達20%至25%。以此推算，當月賭收有機會達325 億元。該行認為，農曆年黃金周的表現將紓緩投資者對1 月博彩數據增長較慢引發的憂慮。德銀：春節旅澳內地客升15%德銀報告續稱，今年初一至初七（1 月31 日至2 月6 日）的春節黃金周，澳門各大賭場生意暢旺，合共迎來105 萬人次的旅客，按年升6%，其中內地旅客按年升15%至77.6 萬人次，一掃1 月生意額增速放緩的頹勢。其中金沙中國（1928）旗下賭場、娛樂場項目，黃金周共接待180萬人次。高盛於上星期五考察澳門賭場後，表示6 大賭場運營商均在黃金周取得不俗成績，對澳門賭業全年表現恢復信心，預計1 至2 月份合計收入將按年提升15%至17%，意味單是2 月份已逾300 億元，並維持全年升幅16%的預期。該行表示，澳門各賭場的營運和擴張仍按計劃高速進行，如銀娛（0027）的「澳門銀河」二期即將封頂，外牆裝修已動工，預計可按計劃在明年中完成。金沙中國和新濠博亞（6883） 的3 個項目將在明年底建成，澳博則將在2017 年完成路�項目。此外，各大賭場紛紛通過將貴賓廳改建成高端中場的方式，提升每�收益率。高盛便指出，澳博在旗艦場新葡京夾層的賭廳，翻新成高端中場，最低受注一舉提高到1 萬元。這比平時高端中場及貴賓廳最低每�投注3000 元，大幅提高。迷你倉將軍澳