sgusers7的部落格

王營早在城鎮化概念提出之初，self storage就有一些政協委員以及專家擔心，城鎮化最終會淪為圈地運動。但從房企近期頻繁的拿地行為看，這種情況恐怕難以避免。10月18日，由綠地集團投資開發的海口綠地空港產業城、五源河旅遊文體中心項目正式�動。兩個項目，規劃占地面積分別達1.35萬畝和5000余畝，在現在土地指標非常緊俏的背景下，這種圈地規模相當驚人。而綠地前三季度新增土地儲備近1萬畝，可建築面積超過1500萬平方米。綠地並不是孤案。今年年初，華夏幸福基業公告稱，他們將從房地產為主的關注點逐漸轉移到新型城鎮化上。據不完全統計，截至2013年6月末，華夏幸福基業儲備開發用地規劃建築面積463萬平方米。表面上，房企新一輪圈地的概念為城鎮化，但實際上，此輪圈地迷利倉以往並無本質不同，仍然為住宅、商業地產、產業地產以及旅遊地產等。這也是業內人士普遍擔憂的情況，以人為本的新型城鎮化或最終淪為概念性圈地。同策咨詢研究中心總監張宏偉稱，在新型城鎮化提出的背景下，尤其是三四線城市，在缺乏產業導入與支撐的前提下，不少城市出台新的產業發展規劃，以此為基礎開發產業新城。但是，實際操作上中小城市尤其是三四線城市更多的只是以產業新城為名直接進行房地產市場開發“造城”，“加快”所謂城鎮化進程。這樣，“被城鎮化”導致市場供應沒有辦法順利去化，或者賣出去的房子由於配套不全等原因沒有人居住成為“空城”。“被城鎮化”與“空城”導致三四線城市面臨比較大的市場風險，缺乏產業與配套的“被城鎮化”勢必也會助推這些城市面臨崩盤的風險。迷你倉