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微信理財通上線首日吸金超8億元，次日突破10億元，這一成績讓業界再次感嘆微信的威力。不過，微信理財通目前只具備理財功能，還不能用于支付。業內專家表示，微信理財通類產品的資金大部分會繼續存進托管銀行，作為同業存款繼續留在銀行體系，但由於同業存款不計入存貸比，導致銀行目前攬儲壓力很大，同時也推高了負債端成本。不過面對挑戰，銀行依然有自己豐富線下資源的優勢，互聯網金融的核心依然是金融，銀行如果做好金融服務的網絡化，就仍然有趕超的機會。記者杜金2014年互聯網金融戰火繼續蔓延，互聯網偶像大佬組合“BAT”(百度、阿里巴巴、騰訊)，已經全部進軍互聯網理財。1月22日，繼阿里巴巴的餘額寶，百度的百發之後，由騰訊與華夏基金、匯添富基金、易方達基金、廣發基金合作推出的微信理財通正式上線。微信的威力，讓理財通交出不錯的成績單，而“搶食”銀行“蛋糕”的呼聲也再次響起。業內專家表示，理財通類產品的資金大部分會繼續存進托管銀行，作為同業存款繼續留在銀行體系，但由於同業存款不計入存貸比，導致銀行目前攬儲“壓力山大”，同時也推高了負債端成本。不過面對挑戰，銀行依然有自己的優勢，在互聯網金融領域，銀行依然還有趕超的機會。理財通強勢“入場”理財通由騰訊旗下第三方支付公司財付通負責運營，目前上線的是與華夏基金合作的財富寶貨幣基金產品，1月22日當天其7日年化收益率為7.迷你倉價錢529%，超過當前規模第一的餘額寶。騰訊表示，易方達、匯添富、廣發三家合作基金公司的產品已在對接調試，將陸續出現在理財通平台。而為了“拉攏”客戶，騰訊在上線當天投入千萬現金紅包作獎品。1月22日，凡是體驗理財通業務的用戶，均有機會獲取5元~5000元的限量紅包大禮，紅包共計450000份。打開微信，理財通被綑綁在微信的“我的銀行卡”功能中。進入頁面後，顯示的是“收益率可達活期16倍左右”，另有“隨時購買和贖回”和“零手續費”等字樣。1月28日，記者登錄理財通看到，最近7日年化收益率為7.3700%，雖比前一日略有下降，但仍然比餘額寶當日收益率略高近一個百分點。此外，理財通的資金只能原卡進出，即用戶通過綁定本人一張的儲蓄卡進行基金申購，贖回時資金也是返回到綁定的同一張儲蓄卡里，不能用于消費或轉出到其他的銀行卡。騰訊表示，此舉能夠降低理財通賬戶資金被他人轉走的概率，保障用戶資金安全。不過，微信“理財通”目前只具備理財功能，還不能用于支付。目前，微信理財通的資金只能存入或取現，不能充值或購物，與餘額寶能直接轉入支付寶進行支付不太相同。不過，近日微信在iOS平台更新5.2版本，新版本增添包括“精選商品”在內的新服務，未來理財通資金能否直接用于微信支付讓人關注。更引人關注的是，理財通首日吸金超8億元，次日突破10億元，這一成績讓業界再次感嘆微信的威力，“搶食”銀行“蛋糕”的呼聲再起。推高銀行負債成本作為互聯網“三巨頭”中最後一個布局金融理財產品的大佬，騰訊自然有自己的殺手�———用戶數超過6億的微信平台，而銀行無疑再次迎來了一個強大的“對手”。這個對手有多“可怕”———“6億用戶”單從數字上來說，就幾乎囊括了中國所有城市居民。這意味著，中國所有銀行的用戶幾乎都同時是微信用戶。業內資深人士表示，當微信提供一款類似活期存款但收益高出16倍的理財產品，同時成本大大低於銀行的時候，憑借著微信“一呼百應”巨大優勢，其對銀行存款和貨幣基金銷售的衝擊都將是巨大的。“想想都讓銀行不寒而慄。”正因如此，業界對此次微信理財通極為關注，尤其是金迷你倉最平機構，因為互聯網金融的衝擊，已經關係到置身局中的每一個人。去年6月份，支付寶推出“餘額寶”，規模已經超過2500億元。微信理財通火速登台亮相，蘇寧雲商的零錢寶貼身緊逼。加上此前百度、網易等網絡平台推出的現金理財工具。有媒體統計，如今已有超過20多只同類產品相繼出世。某大型銀行北京分行個金部人士向記者表示，互聯網理財產品會分流銀行存款，而銀行目前攬儲“壓力山大”，更重要的是負債端成本上升顯著。對商業銀行而言，餘額寶類產品的資金會繼續存進托管銀行的賬戶，繼續留在銀行體系，比如餘額寶的托管銀行為中信銀行，但存款資金進入餘額寶以及類餘額寶賬戶再存進銀行，變成同業存款後，存款利率會飆升1倍以上。實際上，目前同業存款利率已達到4%∼7%，遠高于活期存款利率0.385%，同樣高于3%的1年期定期存款利率。據媒體報道，天弘增利寶披露的2013年第四季度報告，在投資組合中，其投資于銀行存款和結算備付金的比例高達92.21%，另外，投資組合中平均剩餘期限在30 天以內的資產占基金資產淨值的比例為63.69%。也就是說，去年第四季度，“餘額寶”將超過90%的資產投向了銀行存款，且六成以上期限在1個月以內。換句話說，“餘額寶”的收益中絕大部分是來自對銀行同業存款的投資。而這些收益，則是銀行為儲蓄存款變成同業存款所付出的“代價”，更重要的是，對於有考核紅線的銀行而言，這筆存款不能計入銀行存貸比考核。銀行仍有機會據媒體報道，1月前20天，四大行存款大規模流失達7000億元。這一數據有時點性等原因，但從這股資金分流的趨勢看，隨著貨幣基金的火爆，銀行在資金融通中的傳統壟斷地位開始略微鬆動，互聯網金融成為新的資金融通渠道之一。“銀行受到互聯網理財產品的衝擊，本質上是客戶的用戶體驗所決定的。”業內專家表示，網銀最多只能提供一個單一的金融服務，並且是以銀行為主的。以支付寶為例，除了能提供投資理財服務，還能作為淘寶、天貓的支付中介，完成網上購物的過程，將用戶的消費數據流和資金投資流結合起來，一定程度上實現了資金的閉環。從目前的發展趨勢看，海量的活躍用戶以及良好的用戶體驗，為餘額寶、理財通提供了無限的想象空間，而銀行在激烈的業內競爭和第三方代銷的市場瓜分下，壓力會越來越大。“高明的產品正是如此，用圖形、文案暗示和製造一種你習慣的生活方式，然後把你引向他的產品。”業內人士分析。在日前舉行的2014冬季達沃斯論壇上，工商銀行董事長姜建清表示，現代金融業遭受互聯網行業很大的挑戰。在此前的2013年中報業績發佈會上，姜建清就曾表示出對互聯網金融的關注。近日，工行旗下的“融e購”電子商務平台正式上線營 業，意味著五大行均已正式進軍互聯網金融。同時，交行、平安銀行、興業、光大、廣發等多家銀行也推出了類餘額寶產品，此舉雖然被認為是銀行的“自我革命”，但這些產品的競爭力不遜于餘額寶、理財通等，後者所有的功能都能實現，而且既能用信用卡透支消費，還能購買基金獲取收益。實際上，銀行的優勢在於豐富的線下資源，而互聯網基因所構建的友好、方便的體驗，銀行並不是不能學會。平安計劃推出的“壹錢包”，就將把金融融入“醫、食、住、行、玩”的生活場景中，其想法是：平安是綜合金融提供者，可以提供非常多的場景。而中國銀行的“中銀易商”，也是借助“開放的技術與業務平台”建立新的商業模式，構建金融生態圈。民生銀行的直銷銀行也可能即將上線。“互聯網金融的核心依然是金融，銀行如果做好金融服務的網絡化，就仍然有趕超的機會。”業內專家表示。迷你倉

迷你倉 已故蘋果公司喬布斯(SteveJobs)令智能手機大行其道，連帶以開發手機程式為首的互聯網創業亦遍地開花。同樣開發手機程式、AppsKing合資創辦人之一的技術總監賴翰笙卻認為，開發手機程式的成功之道，除了在於創辦人能否結合科技與生活，他們更要將複雜的概念簡化，才能讓人接受。 研發符合客戶需要產品 賴翰笙兩年多前創立AppsKing，當時開發手機程式的狂潮才剛剛開始。面對當下開發手機程式成風，賴翰笙認為，當下不少互聯網創業人不懂如何「易地而處」，致令不少產品不為消費者接受：「不少互聯網創業人的通病，在於他們只停留於自身角度思考，亦只站在自身角度演繹他人需要，唯有代入消費者及客人角度，才能研發出符合他們需求的產品」。 正因如此，AppsKing成立兩年後，才於去年推出產品，讓客戶以極低成本撰寫手機程式。賴翰笙表示，其「自家製App平台」早於AppsKing成立半年後完成，「但當時經朋友試用後，發現產品與用戶的要求有很大距離，故經過長時期的微調，及至去年底才將產品面世」。 當下是Web2.0的年代，賴翰笙又是否認為當下的互聯網，比10多年前的「科網狂潮」來得成熟？他認為，10多年前，只要有一概念，你即獲得別人押注投資，「可以說，假若AppsKing身處千禧年，它已經可以上市啦！」，雖然當下獲得資金遠比千禧年時來得困難，但賴翰笙認為，這或會令互聯網生態來得更為健康，「至少市場上會有更多優質產品」。 簡化複雜概念讓人明白 IT人每天在科技尖端的賽道上追求卓越，但他們卻往往忽略市場的接受程度。對此，賴翰笙表示，要讓市場接受IT產品開發者的理念，關鍵是在於如何將複雜的概念簡化，從而讓人明白。香港商報記者鄺偉軒自存倉

迷你倉旺角本報記者 王 璐 郭子源剛剛過去的春節，火的不僅是微信紅包，更是其背後的第三方移動支付。購物、打車、水電費繳納、AA收款……，如今，以支付寶、微信財付通為代表，第三方移動支付的應用場景不斷拓展，其便捷化特徵也日益突出。然而，沒有足夠的技術保障和監管防控制度，便捷也往往意味著風險。近日，客戶信息泄露、非實名註冊欺詐、賬戶遭盜刷等問題也時有發生。如何未雨綢繆，引導第三方移動支付健康發展？便捷中的安全隱患第三方支付機構目前採用的支付模式，把銀行和支付客戶隔離開來，致使銀行無法掌握交易信息，增加了非法套現、釣魚欺詐的防範難度“撿到他人手機後，任何人都可以僅通過手機驗證碼取回支付寶密碼，進而登錄賬戶盜走資金。”北京市民王建勳在網上看到這樣一則帖子，他拿朋友手機測試發現，除了手機驗證碼，還需要輸入用戶身份證號，經過兩道關口後才可以進入對方支付寶賬戶。“但是，如果我的手機和身份證同時被人偷了怎麼辦？”王建勳遭遇的受理環境安全風險，正是當下第三方移動支付隱藏的主要問題。“便捷讓支付的過程發生了很大變化。”公安部相關負責人表示，以往用戶去商業銀行註冊開戶時，需要面對面識別、身份證聯網核查等多重查驗。而在便捷化的第三方移動支付環境下，僅通過姓名、卡號、身份證、手機號就可以完成，而且手機號的短信驗證也被代勞，缺乏有效的多因素認證措施，安全程度較低。除了受理環境安全風險，第三方移動支付在用戶信息泄露、交易安全等方面也同樣存在隱患。近日，有不法分子竊取黑龍江大慶市民黃某的相關信息，隨後“冒名”註冊支付寶賬戶並與黃某銀行卡綁定，借道支付寶將其卡中的20萬元“消費”殆盡。此前，支付寶也曾爆出“內鬼”泄露用戶信息事件。該公司前技術員工李某利用職務之便，共下載總容量為20G的客戶信息，隨後伙同他人將信息多次出售。“第三方移動支付業務廣泛開展以後，用戶的信息呈現‘分散化’的存儲狀態。”銀監會有關人士表示，出于成本考量，很多小規模的第三方支付機構缺乏金融級的、嚴密的風控流程和技術。在交易監控上，目前第三方支付公司採用類似“二次清分”的模式，把銀行和支付客戶隔離開來，致使銀行無法掌握支付交易的產品類別、二級商戶信息等，難以掌握支付用戶線上消費資金的真實去向，增加mini storage支付交易中非法套現、釣魚欺詐的防範難度。監管需要多方協同應厘清第三方支付機構可從事的類銀行業務範圍、應承擔的責任，並根據業務類型及影響等因素建立業務准入、條線管理的分類協作監管機制對於第三方移動支付出現的問題和存在的安全隱患，監管部門已經予以重視。本報記者從銀監會獨家獲悉，目前相關監管措施正在研究當中，也需要多方協同。“第三方移動支付雖然存在安全隱患，但便捷化無疑是互聯網支付帶來的巨大創新與進步，因此，監管需要尋求便捷與安全的平衡點。”銀監會相關人士表示。目前，我國從事互聯網支付業務的主體包括兩類，一類是傳統商業銀行，一類是第三方支付。傳統商業銀行的支付業務由人民銀行、銀監會依據法定職責分別予以監管，第三方支付機構由人民銀行發放牌照，其業務活動的監管安排目前仍在醞釀當中。為此，銀監會建議，為鼓勵創新，促進互聯網金融的健康發展，保護金融消費者權益，應進一步明確對第三方支付機構從事類銀行業務或與銀行有關聯業務的監管職責，厘清第三方支付機構可從事的類銀行業務範圍、應承擔的責任，並根據業務類型、影響等因素建立業務准入、條線管理的分類協作監管機制。除了外部監督，第三方支付機構自身的內部約束也必不可少。銀監會表示，第三方支付機構應提升安全和合規意識，加強管理和技術研發，提高風險管控水平；應合理平衡科技創新與信息安全的關係，在創新的同時建立配套的安全措施，並自覺遵守行業監管規定和合作協議。此外，第三方支付機構還需加強終端安全建設，加強敏感信息傳輸安全，防止敏感信息被非法竊取。對快捷支付、大額轉賬、修改綁定手機號等關鍵業務或操作，應進一步強化身份認證控制措施，如發至銀行端驗證、雙因素認證等，防止偽冒身份或偽造交易。銀監會表示，監管還需多方協同，要求商業銀行和第三方支付機構從4方面入手，建立合作機制，聯手防範信息科技風險。一是定期就突出風險開展討論和交流，共同研判防治措施，形成聯合打擊的良好合作關係；二是加強對客戶、商戶的安全教育，防止欺詐交易、釣魚網站等威脅；三是在信息共享、突發事件預防與處置、應急演練等方面加強溝通與合作；四是第三方支付機構應向銀行實時提供必要的、真實的交易背景信息，協助銀行更好地判別交易風險，提升交易風險監測和管理水平。迷你倉

24小時迷你倉 epaper.gmw.cn/gmrb/images/2014-02/09/08/2014020908_pdf.pdf...張偉明 任維東 本報昆明2月8日電（通訊員張偉明 記者任維東）今年春運期間，為給旅客提供“安全、方便、溫馨”的出行環境，昆明鐵路...迷你倉旺角

迷你倉新北市平溪天燈節第二場活動昨天晚間在平溪國中登場，26呎高的「許願主燈」搭載著來自世界各國的願望，在馬英九總統及來自28國外國嘉賓的施放下冉冉升空，點亮平溪的夜空。昨天受到冷氣團影響，天空飄著細雨，仍吸引14萬名遊客到平溪放天燈。祈福許願主燈匯集了1040則來自世界各地的祝福留言，並結合各國國旗，以拼圖方式呈現「Peace & Love」的字樣。馬英九總統在主燈上寫下「國運昌隆、馬到成功」；新北市長朱立倫寫下「新北加油，馬力十足」；美國在台協會處長馬啟思也以中文字寫下「台美友誼，步步高昇」的願望。在主持人的指揮下，26呎高的主燈搭載著世界各國的祝福及願文件倉，伴隨著上百盞國外貴賓及遊客的天燈冉冉升空。「哇，好美喔！」「So amazing」讚嘆的聲音不絕於耳，還可聽見不同語言的驚嘆，頓時讓平溪有如一座小小地球村。除了國際化的許願主燈外，印有台灣藍鵲、台灣黑熊、梅花鹿、黑面琵鷺、台灣獼猴、綠蠵龜、櫻花鉤吻鮭及大紫蛺蝶等台灣保育類動物的6呎天燈，也跟著遊客的天燈一起飄向天際。平溪天燈節在去年先後被美國CNN新聞網，和全球最大旅遊出版社Fodor's，評選為世界上最值得參加的嘉年華會，及一生必遊一次的經典節慶。新北市政府特別邀請各國駐台使節代表、美國在台協會、日本在台協會等600位外國貴賓及眷屬，一起參與年度盛會。存倉

儲存 八 公新春期間，遊客在澳門難找平價酒店，索性逛街行通宵，累了在公園木�上倒頭就睡。迷你倉

本報南昌訊段明、記者左陽天報道：隨著生活消費水平的提高，到國外過年成了今年不少江西人的新方式。7日，記者從南昌海關駐機場辦事處獲悉，1月31日至2月6日，該辦累計監管進出境航班34架次，進出境人員4302人次，較去年春節長假分別增長70%和67.新蒲崗迷你倉13%。2月4日，昌北機場迎來了進出境通關高峰，當日往返國際航班11架次，進出境旅客量達1419人次。1、2月份為傳統旅遊淡季，得益于韓泰游的持續升溫，促使今年我省春節長迷你倉“淡季不淡”。據悉，春節期間，南昌國際空港客運一掃年初低迷態勢，進出境航班不斷增加，中國東方航空、泰國東方航空加密了赴泰旅遊包機航線，大韓航空于春節期間增開了往返首爾旅遊包機4架次，贛韓、贛泰往返旅遊包機承載客運量分別達到541人次和1160人次。為確保進出境旅客“走得順，通得快”，南昌海關駐機場辦事處成立春運工作領導小組。據統計，“春運模式”�動以來，該辦已為137架次進出境航班的1.4萬名旅客提供了快速通關服務。迷你倉將軍澳

迷你倉旺角 epaper.ynet.com/html/2014-02/09/content_39890.htm?div=-1...出租車“斷車”，大量乘客只能等待機場大巴 供圖/網絡 “1點飛機降落，到現在還未打上車。”首都機場一位乘客近5時發出這樣一條微博...mini storage

mini storage受低氣壓影響，日本廣泛地區大雪，首都東京昨日風雪更是二十年來最大，氣象廳發出十三年來首次大雪警報。首都圈交通大混亂，逾七百航班需取消，部分列車停駛，東京羽田機場一度關閉。全國有五人在風雪中死亡，近五百人受傷，氣象廳預計風雪將持續至今天，呼籲民眾留在室內。東京市中心昨日降大雪，民眾出行要撐傘，市內白濛濛一片。至傍晚積雪達到二十二厘米厚，氣象廳遂發出暴風雪警報，指神奈川縣和東京部分區受暴風雪吹襲，東京有逾四萬戶停電。暴風雪使陸空交通大混亂，東京昨日共七百四十二個航班取消，羽田機場自下午二時起暫時關閉。數以百計旅客在機場辦理轉機或退款手續，而成田國際機場升降正常。陸路方面，東京開往郊區縣市的城際鐵路部分停駛，東京連接大阪、京都和九州地區的新幹線延誤兩小時，至少十萬人受影響。惡劣天氣令迷你倉國共發生約三千二百宗車禍，在石川縣小松市，一輛護老院汽車懷疑路面結冰濕滑，與一輛迎面駛來的汽車相撞，兩名分別八十八和九十歲老婦死亡。另外，長野縣一輛貨車於平交道與火車相撞，貨車司機死亡。港80旅團未受影響早稻田大學、明治大學等二十幾間大學宣布推遲一至兩小時開考。除東京外，橫濱市、川崎市和千葉縣全境等地亦降大雪，氣象廳向橫濱市和川崎市發出暴風雪警報。本港多個旅行社昨仍有團身處日本，東瀛遊執行董事禤國全表示，現有八十個旅行團、約二千八百名團友，連同個人遊旅客，估計約有四千人；當中十一個團在東京，暫無旅遊景點受影響；而今日將有十二個團前往日本，由於港人旅客主要使用成田機場，相信影響不大。香港機場管理局指，截至昨晚六時，有兩班往來香港與日本航班延誤。本港入境處表示，截至昨晚收到兩港人求助。文件倉

文件倉【本報訊】媽閣交通樞紐工程已於去年啟動，而下環區渠網位於工程位置地底，運輸基建辦公室計劃進行渠網改造工程，避免區內渠網受工程影響，並向坊會收集意見。下環坊會會長馮金水稱，工程期間將對區內交通情況造成一定的影響，相信區內繁忙時間交通擠塞的情況將會加劇，希望有關部門能夠如期完成工程，減低對交通的影響。馮金水稱，媽閣作為澳門重要的旅遊景點，隨�交通樞紐的建設和落成，相信將吸引更多旅客，令舊城區發生重大變化，政府應做好舊城區的規劃，在完善交通配套，吸引旅客入區的同時，進行全面的評估和考慮，令舊城區的人情味得以延續，同時與新城及其他地區的規劃互相配合，令城市空間得到善用。他續稱，目前下環區部分現有的渠網位於媽閣交通樞紐的地盤地底，為確保渠網不受損壞，有必要進行渠網改造工程，更改去水道的位置和出水口，避開交通樞紐的施工點，防止渠網因工程受存倉破壞。預計首階段工程將於下月開展，根據不同施工地點，西灣湖大馬路不同路段的部分行車線將會封閉，但仍然維持雙向單線行車。被問到會否擔心區內的交通受到影響？馮金水表示，由於工程只封閉部分行車線，相信對區內交通不會受到太大的影響，但預計區內繁忙時間交通擠塞的問題將會加劇，但工程關係到區內渠網，與水患問題息息相關，因此工程具有一定的必要性，希望駕駛者能夠互相忍讓，同時亦希望工程能夠如期完成，減低對區內交通的影響。冀藉工程紓緩水患問題至於有否建議政府乘工程之便，完善區內渠網解決水患問題？馮金水指曾經提出相關建議，政府回應將會作考慮，在環境許可的情況下，更換直徑較大的渠道，加快去水速度紓緩水患問題，但由於計劃仍處於諮詢階段，暫時未有定案。馮金水認為，今次渠網改造工程不會令區內水患惡化，希望政府能夠趁今次工程的契機，完善區內渠網，紓緩水患問題。儲存