Source: Bangor Daily News, MaineAug.存倉 09--BRIDGTON, Maine -- Gas station grub usually isn't a reason to hit the brakes. But this summer, drivers pulling into the Mobil station on Main Street in Bridgton are finding more than warmed-over hot dogs and potato chips to keep them going.Macaroni and cheese served in mason jars, smoked brisket with barbecue coleslaw and chicken wings with curry ketchup are sustaining diners at Standard Gastropub.The month-old eatery run by Bridgton natives William Henry Holmes and Alvah Johnson is giving new meaning to the term road fuel."Customers walk through the door and expect to see racks of potato chips and a cooler full of various soft drinks," said Johnson, a self-trained chef cooking in an open kitchen where cigarettes and scratch tickets were once sold. "They look around in awe, some just turn around and leave, others say, "What is this place?"It's a bar that serves gourmet street food while you fill up your tank.The menu, which changes for breakfast, lunch and dinner, is simple, but the playful space with bright blue picnic tables and a sleek bar feels custom made for Guy Fieri's next road trip for his Food Network show "Diners, Drive-Ins and Dives.""A big part of the concept is putting on a show," said Holmes, who made sure to keep the cooler, which was formerly stocked with Gatorade and sugary drinks.Now it's filled with craft beer, natural sodas and the full range of ingredients that make up the menu.Johnson, who cooked at Bray's Brewpub in Naples for 10 years, is serving what he calls "gourmet fast food."A 100 percent Kobe beef hot dog ($6.50) with a sour pickle spear and wasabi mayo is a fresh take on the American classic. No mustard or ketchup here.There's a modern spin on the McDonald's Big Mac called the double standard ($9), two natural, black angus beef patties slathered in a house-made special sauce, and New York-style deli sandwiches ($7 to $8.50) topped with inventive coleslaw, such as jalapeno cilantro."Every ingredient I put in my dishes [is] there for a reason," said Johnson, who dissuades customers from ordering as if they are at Burger King.There is no hold the onions and extra cheese, please. "I tell them, that's not the way we do things here," said Johnson, whose innovative combinations are there to enhance flavor. "I really encourage people to try things the way I make it. And they have absolutely loved it."A tiny smoker running 13 hours a day prepares chicken, brisket and pork for succulent sandwiches. For breakfast, Standard aims to bring toast back. House pesto and aged white cheddar served on warm, thick slices of Big Sky Bread washed down 自存倉ith Tandem Coffee beats typical drive-thru fare. And a pour-over coffee bar is in the works.Holmes, inspired by the places he worked in Boston and Cambridge such as Bukowski Tavern and Cambridge, 1, sought to bring an urban aesthetic to Bridgton, a town known more for serenity than culinary delights."People have been waiting for something new and of a better quality," said Holmes, 28. "We've seen a lot of happy faces."Less than a year ago, Holmes saw that the gas station on Main Street was up for sale.He convinced his childhood friend to open a bar that serves great food.The pair was not looking to run a gas station, per se, but the concept clicked and they now serve till midnight every night of the week."The gas pumps have brought us a lot of business. People come in to prepay for their gas and say, 'Wow, what are you doing in here?" said Holmes.Strategically located between North Conway, N.H., and Portland, Standard Gastropub is not as obscure as it sounds."We've got people from Vermont coming through who did not expect this at all, they had no idea we were even here, but once they walked through the door they fell in love with it," said Holmes.And locals are lapping it up."This is the best food in town," said Ali Stanley, 26, raving about a Scotch egg she recently had for breakfast.Her friend, Christine Macdonald, said finding upscale food at a filling station threw her for a loop."I was a little confused. Why is there gas at a restaurant?"The answer: To feed a captive audience."For a restaurant in its startup phase, we needed the pumps," said Holmes, who supervises the gas side of the business."The restaurant industry is looked at as one of the riskiest. People always say, '50 percent of businesses fail, why do you think you are different?' I heard that over the past year, talking to investors."The pumps were their response."This mitigates a lot of that risk," said Holmes, pointing to the gas tanks out front. "It brings our operating capital much lower."And besides sending people off with full tanks and full bellies, they are doing their part to pump up the local economy. So far they have hired 10 employees, all in their 20s, and are looking for more."Since the recession in 2008 there are not a lot of opportunities that are created for you," said Holmes. "You have to get out and do something for yourself."Standard Gastropub is located at 233 Main St., Bridgton. For information, call 647-4100 or visit standardgastropub.com.Copyright: ___ (c)2013 the Bangor Daily News (Bangor, Maine) Visit the Bangor Daily News (Bangor, Maine) at .bangordailynews.com Distributed by MCT Information Services迷你倉新蒲崗

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【本報訊】立法議員陳美儀於立法會議程前發言時轟大型公共工程嚴重超支。她列舉回歸後東亞運動會場館、澳大橫琴校區、北安碼頭以及輕軌工程等重大公共工程嚴重超支,迷你倉新蒲崗批評本澳重大公共工程和預算執行情況缺乏有效監管和問責。陳美儀提出多項疑問:「陽光政府」究竟是怎樣使用公帑來為市民服務,為何工程預算會如此隨意超支?當中是否有貪腐和利益輸送?主管工程的工務部門為何可以隨意改變重大工程的施工計劃,為何在工程開始之前沒有充分規劃和計算?工務部門是否能力不足?迷你倉出租建議,行政長官要盡快責成相關部門,盡快檢討為何重大公共工程一再嚴重超預算支出,並須在今年內向市民公布檢討報告;行政當局須盡快向市民公布,為何進行的工程中嚴重超預算,有否造成貪腐的可能,還是因為規劃工程時估算不足,工務部門是否存在工作失職,是否有官員需要問責。她又強調,根據檢討報告,行政當局要制訂有針對性的監管預算實施制度或法規,有效杜絕今後再發生公共工程有預算但支出無監管的現象;行政長官要盡快兌現承諾,推出包括高官問責制在內的績效治理制度。儲存倉

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入住度假村,迷你倉庫優質的�浴產品絕對可為旅客帶來良好印象,有時更成了該旅程的「獨特氣味」,回港後重用該�浴產品,即讓人回想旅程點滴,在忙碌的生活中喘口氣。當我在度假村內遇上優質�浴產品時,除了把它帶回家,有時也會到度假村紀念品店「入貨」,畢竟「再訪度假村」永遠是個說不準的約定。不過,最近高級度假村Alila宣布為旗下�浴產品品牌Alila Living設網上商店(.shopalila.com),大賣其天然有機儲存品,日後在家也可「訂購」峇里島的陽光與海灘。自問也是Alila Living的擁躉之一,最欣賞其產品全部不含防腐劑、十二烷基硫酸鈉(簡稱SLS)、石油化學產品、合成物質和人造色素等,符合現今綠色生活大趨勢,而且產品種類極多,除了洗髮水、護髮素和沐浴露外,也有防蚊霜、防曬霜和清涼臉部噴霧等,當中前三者更分為男士及女士系列,我兩款都用過,發現男士的氣味濃郁,女士的則富清新香茅味,我想我還是喜歡當女士!文:北記新蒲崗迷你倉

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■生活報記者 潘登 盧盈作為南北縱向的南寧地鐵2號線,存倉今年年底即將與1號線同時開工的消息,一直備受市民關注。日前,南寧市民政局已經擬定《南寧市軌道交通2號線沿線車站命名方案》並予以公示,根據該方案,南寧市軌道交通2號線工程(玉洞-西津)全長約21公里,均為地下線;共設車站18座,均為地下站。想知道這些站點都叫啥名,它們周邊又有哪些大單位或代表性建築,是否經過你家門口?看完我們為你製作的這張示意圖,你就明瞭。1、西津村站位於安吉大道與北湖北路延長線路口,周邊有西津村、永寧村、物流公司等。2、安吉客運站位於安吉客運站附近,安吉大道與緯一路(規劃路)路口,周邊主要有安吉客運站、南寧郵件處理中心、屯里村等。3、蘇盧站位於安吉大道與創新路(規劃路)的路口北側,周邊有廣西汽車市場、區交通廳基建管理局、蘇盧村等。4、秀廂站位於友愛路與安吉大道西一里路口,周邊可以服務廣西機電工程學校和南寧三十三中的師生們,以及附近的居民區。5、大樹腳站位於秀廂小學附近友愛路與規劃路的路口。周邊主要有南寧市水利局、秀廂小學、廣西機電工業學校、居民區等。6、友愛站位於明秀路與友愛路路口南側,周邊有明秀綜合市場,友愛小學、格蘭德富大酒店,愛華小學、友愛幼兒園、南寧市青少年活動中心等。7、火車站位於中華路與朝陽路交叉路口處,周邊有銀河大酒店、民航飯店、海格拉斯大酒店、鐵道飯店,以及多層臨街鋪面等。8、朝陽廣場站位於朝陽路與新華街交叉路口的南側,站位西側為自存倉寧百貨大樓南樓、西南商都等商業建築,東側有鑽石廣場、新朝陽商業廣場等商業建築,北側為新華街地下人防工程。9、體育館站位於自治區體育局正門的星光大道上,周邊主要有區體育局、區體育館、南寧市物資局宿舍、江南香格里拉商業廣場等。10、福建園站位於星光大道與福建路的路口,周邊主要有海鮮批發交易市場、江南電影院、南寧市壯寧工業園第一生活區、江南馨園、南寧市群�藝術館等。11、石柱嶺站位於星光大道與亭洪路的路口,周邊主要有區輕工研究院宿舍、南寧糖廠、南寧市公交公司、廣西廣播電視學校、市供電局亭洪路生活區等。12、菠蘿嶺站位於星光大道與石柱嶺二路路口,周邊主要有紅星幼兒園、鳳凰小區、天築麗城小區、石柱嶺綜合市場等。13、江南客運站位於星光大道與長凱路路口,周邊主要有江南客運站、南寧經開區管委會、江嶺醫院、煙墩嶺等。14、五象大道站位於銀海大道與五象大道的路口,周邊主要有鑫利華商廈、大沙田綜合市場、良慶區國家稅務局等。15、大沙田站位於銀海大道與建設路的路口南側,周邊主要有大沙田供電站、鑫金現代城、學校和居民區等。16、石子塘站位於銀海大道與金巷一區一街的路口,周邊主要有金象住宅區、廣西備災中心、水電工程局基礎工程公司等。17、金象站位於銀海花園東側的銀海大道上,周邊主要有金地花園、半山雅居、銀海花園、瑞和花園、英華家園、英華學校等。18、玉洞站位於良慶區銀海大道與鳳凰路路口,周邊主要有廣西蘇式集團、玉洞商貿城、晉英幼兒園、居民區等。迷你倉新蒲崗

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湖北日報訊 圖為:園內建築“氣勢恢宏”。(記者 李溪 實習生 孫洋 攝)  圖為:建築內部均是用于壁葬的空間。  記者 成熔興 實習生 秦曉雯  【網事回放】農村墓地堪比“天壇”昨日,self storage國內一網站曝出一組圖片:一片“紫禁城”模樣的建築群中,兩座高聳的建築狀似北京“天壇”。網友稱,這是武漢市新洲區汪集鎮東邊咀的一塊豪華墓地,依山傍水、氣勢宏偉,“說這只是一個農村的墓地,你能信麼?”【現場探訪】建築面積大過“市民之家”記者驅車80多公里,從武昌趕至汪集街汪集村,老遠就看見“天壇”連同村外安仁湖邊數百畝土地被朱色“宮牆”圍住,牆內仍在施工。工人孫師傅稱,這不是農村私人墓地,而是當地政府引進外地公司興建的經營性公墓,全稱“武漢錦輝天堂文化生態陵園”。網友所稱“天壇”應叫“地宮”,分南北兩座。每座內空高達三四十米,分三層,用于放置骨灰,頂部建築仿自北京“天壇”,用于觀光造景。“地宮”內部被三橫兩縱通道切割成“非字型”:主通道長近千米,四周裝有大理石板;側通道被分為一個個小房間,牆壁上佈滿骨灰格位。南北“地宮”中間有一座“祭祀中心”,另有一座19米高四面觀音像,仿自海南三亞的“南海觀音”。工人們介紹,該項目5年前開工,目前主體工程已完工,迷你倉在裝修和綠化,預計明年完工。該陵園隸屬於武漢錦輝天堂文化生態園有限公司。據公開報道,陵園占地面積400畝,建設面積13萬平方米,比武漢“市民之家”(規劃面積12.3萬平方米)還大,可容納骨灰格位13萬個,總投資8.03億元,因充分利用荒山、垃圾填埋場等荒蕪土地,並全部採用壁葬和樹葬,被媒體稱為全國首個生態陵園。【公司回應】首個生態陵園 旅遊、殯葬兼有如此豪華的公墓,會否出現天價?記者找到錦輝公司,一黃姓工作人員稱,這裡並非單純的公墓,而是以“地上公園、地下陵園”為理念,集旅遊、休閒、觀光、文化、教育祭祀為一體。墓地價格將在建成後由物價部門核定,目前工程尚在建設,價格無從談起,“但我們肯定會以公益性為先。”“山寨”景點能吸引多少遊客?國人生死觀與國外不同,若無名人墓葬,罕有普通公墓成旅遊景點,大手筆的投入,旅遊價值幾何?如果收入不足,會否逼高墓地價格?對於這些問題,該工作人員未予作答,他表示,“公司負責人均在北京開會,可以問新洲區政府。”記者隨後致電該區區委宣傳部,相關負責人稱,此系招商引資項目,具體情況他不清楚,將由汪集街道辦事處統一組織書面回複。記者趕到汪集街道辦,工作人員稱領導不在,拒絕採訪。截至昨晚,記者未收到任何回複。文件倉

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  幾年前,自存倉臺北姑娘黃良玉跨越臺灣海峽到廣東,本只想進行一次旅遊考察,卻意外收穫一段兩岸婚姻。  2009年,她與在東莞外企工作的河南小夥子任貴生情定終身,婚後定居高雄。前兩天,她帶著3歲多的女兒到廈門參加第五屆海峽論壇時,她告訴記者,一家人未來也許會到大陸發展。  臺灣海峽南口寬約410公里、北口寬約200公里,平均水深約60米,自古便是祖國大陸與臺灣島的天然阻隔。1949年後,台海上空曾一度戰雲密佈,別說通婚,就連人員往來都不可能。  翻過數十載隔絕對峙的哀傷歷史,兩岸關係終於進入和平發展的嶄新時代。最近5年,海空直航架起兩岸同胞絡繹往來的通途,空間意義上的海峽已然可以無比便捷地跨越。更令人欣喜的是,兩岸大交流大合作的格局已經打開,兩岸民眾互動日益頻繁、密切,心理層面上的「海峽正在被彌合。」 從無法寄出的家書到跨越海峽的愛情 窄窄淺淺的海峽,曾經封鎖了兩岸,讓多少骨肉至親咫尺天涯。那個哀傷的歲月�,分隔兩岸的親人、愛人只能在深夜�反復讀著那封寄不出去的家書,暗自低泣到天明。 「臺灣海峽兩邊曾經發生了多少生離死別!如今我想到的卻是兩岸大學生共同創作的一首歌。」國台辦副主任葉克冬在第五屆海峽論壇上動情地念起一段歌詞:「我們的心,從沒有海峽的界線,在同一個天空,有著相同的語言,等待著我們,相聚……」 他說:「這就是現代年輕人對當今臺灣海峽的認識。它就像一道亮麗的風景線,催生兩岸新的親情、友情和愛情。」 1987年兩岸隔絕狀態被打破迄今,已有34萬多對兩岸居民登記結婚,僅2012年在大陸登記的就有約10500對。目前臺灣每9對新人中,就有一對是兩岸聯姻。 俏江南總裁汪小菲與臺灣知名藝人大S,就是其中的一對。在第五屆海峽論壇期間舉辦的第二屆兩岸婚姻家庭論壇上,他與其他160多位兩岸婚姻當事人,講述了自己的情感故事,「分享幸福,為愛加油」。 對於與大S的戀情點滴,汪小菲在演講臺上難得地透露了不少細節。他說,與大S熱戀一個月,自己就按照女方習俗赴台提親。大S年逾九旬的奶奶當年自山東渡海到臺灣,一甲子過去了,奶奶依舊濃厚的鄉音給他留下特別深刻的印象。談到奶奶,汪小菲還秀了一句山東腔。 他坦言,認識大S前對臺灣並不瞭解,但婚後逐漸感受到臺灣人對家庭的注重。被記者問到「臺灣媳婦和大陸婆婆如何相處」的話題時,汪小菲表示,自己的太太和媽媽相處非常融洽。他還說,臺灣的教育很傳統,大S在尊老愛幼方面特別注重細節。 從回不去故園到生活在兩岸 臺灣著名導演侯孝賢在他的自傳性電影作品《童年往事》�,記述了垂老的祖母早已忘記當年是怎麼來的臺灣,以為走路就可以回到廣東老家去。回不去的故園,化不開的鄉愁,是臺灣很長一個時期文藝作品的重要主題。 上世紀八十年代,「我要回家」的呼聲在島內社會中日益高漲,最終促使臺灣當局在1987年開放老兵探親。然而,在2008年5月以前,台海局勢動盪不安,甚至幾度瀕臨危機邊緣。同時,臺灣當局長期採取限制性政策,捆綁兩岸同胞的交流往來。 「我在台中野戰部隊服役,當時營區全部取消休假,我們戴著鋼盔、扛著槍睡覺。」出生在臺灣南投的高嘉駿,對上世紀90年代台海一度緊張的氣氛記憶猶新。 危機解除不久,他跨海到大陸求學,先後在福建中醫學院、北京中醫藥大學獲得學士、碩士、博士學位,並考取執業醫師資格證。2009年,他被福建中醫學院聘用,成為首位被大陸高校錄用為編內大學教師的台生。 「我在福州買房子時,對方驚問‘你是臺灣人怎麼會有公積金?’我說,我還有醫保、社保呢。」高嘉駿說,「民間交流日益活絡,兩岸百姓已經不分彼此。再過10年,等我們的小孩在大陸成為新一代臺灣人時,他們對彼此的融合將迷你倉新蒲崗有感觸。」 2008年5月以來,兩岸關係突飛猛進,投資、求學、探親、旅遊等都實現了雙向化。2012年,兩岸人員往來總量接近800萬人次。 「近年來,兩岸社會交流出現了一些新現象,不斷向雙向化、正常化邁進,也印證了兩岸社會交流交往過程中日益融合的必然趨勢。」廈門大學臺灣研究院副教授石正方說,以前的「兩岸族」多指來大陸的台商、台幹、臺屬,而現在越來越多陸生、陸商、陸眷進入臺灣,成為新的「兩岸族」。 如今,在大陸的居民小區見到一家臺灣人,在臺灣的街頭巷尾偶遇幾位大陸「背包客」,大家都已「見怪不怪」。「我每年多次往返兩岸,是兩岸直航的受益者。」前來參加第五屆海峽論壇的中國國民黨中央評議委員趙怡,因為在上海一所大學兼有教職,幾乎每個月都要來大陸。 他深有感觸地說,兩岸「三通」這一步走了足足六十年,如今更期待兩岸社會「全面對接」,以進一步拉近距離、增進感情、消弭嫌隙、促進融合。  從杳無音信 到「加我微信」 上世紀八九十年代,兩岸尋親節目一度熱播。數十年杳無音信、分隔兩岸的親人們想找到對方實在不易,而兩岸民眾對彼此的現實生活更是知之甚少。 今天,當年因為隔絕而產生的陌生感和距離感,正在消失。更有意思的是,兩岸普通民眾的交流正在當下這個網絡時代悄然發生著變化。 8年前,在廈門參加第六屆兩岸關係論壇的兩岸大學生臨別時互留聯繫方式,本子上記錄的是Email和MSN。而今年,在廈門參加第五屆海峽論壇的許多兩岸民眾一見面,就拿出各自的智能手機:「來,我們搖一搖!」 微信、微博等更加便捷的社交網絡工具,讓兩岸同胞實現即時與零距離的親密互動。在新浪等微博上,時常能看到臺灣「博友」,包括一些知名人士。有的「博友」常常主動為大陸網友解答到臺灣旅行的種種問題,有的則踴躍參與大陸時事的評論。 家在台中的大學生林庭正是個「手機控」,QQ、微信上有一百多個大陸的朋友。「很多都是以前到大陸旅遊時認識的,」林庭正說,「每次在網上聊天,他們都問臺灣哪里好玩,說到台中的話要來看我。」 在臺灣中天電視臺工作的陳雲生不久前建了一個微信群「雲豹大陸團」。每到週六,他就會邀上在臺灣駐點的大陸記者一起登山,行動前用微信「招人」,下山後「曬」上大家沿途拍攝的照片。 「最早是看到湖南衛視的朋友在玩微信的‘搖一搖’,一時興起就加入微信。後來發現真的方便,確實能增進大家的友誼。」他說,「現在在臺灣,用微信的人越來越多了,以前在微信好友中的比例不到十分之一,現在接近五分之一。」 在臺灣駐點的大陸記者曾經幾次用微信搜索「附近的人」,發現在周圍1000米內,平均有大約150人在使用微信。今年5月,微信開通了對臺灣企業的服務,業界推估島內微信用戶數量已達五六百萬。 任教於廈門大學新聞傳播學院的臺灣教師陳經超在開心網、人人網、微博、QQ、微信上都有自己的賬戶,他的網友、粉絲來自海峽兩岸,其中微博賬戶上有8500多人關注他。他說,大陸熱門社交網絡工具受到臺灣民眾的熱捧,是因為兩岸交流日益熱絡。「特別是越來越多的臺灣青年到大陸求學和工作,為了更快適應當地生活,選擇大陸民眾最常用的社交媒介,就顯得至關重要。」 「社交網絡加速拉近了兩岸民眾之間的距離,有助於消除彼此的誤解,增進相互認知和理解,同時也成為合作發展的重要工具。」陳經超說。 「海峽的變遷不僅體現在物理距離的跨越,也在於心理隔膜的消除。一個明顯的感覺是,兩岸同胞對彼此的認識慢慢從懷有敵意、看不順眼,到客觀瞭解、平和作出越來越多的正向評價。當然,海峽的‘消失’是一個漸進、長期的過程,畢竟兩岸的制度、規範、價值觀念等還有不少差異,但我們看到,這種融合在加速推進。」石正方說。  (陳斌華 陳健興╱文)迷你倉出租

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本報訊記者王潤珠報道:盡管交通銀行至尊18號理財產品已經到期,自存倉但不少客戶的維權訴求依然懸而未決。日前有投資者向記者透露,若是繼續維權無果,將採用法律途徑起訴交通銀行。派息維權者或起訴交行記者從投資者提供的維權材料獲悉,交通銀行在今年7月9日發佈至尊18號理財產品清算報告,其中指出至尊18—1號產品到期累計淨值為0.8256元,至尊18—2號到期累計淨值為0.8261元。按照產品說明書的約定說明,至尊18—1號于2013年5月19日到期,交通銀行于5月22日按照信托公司出具的5月20日信托計劃淨值0.7847元,向選擇按期終止投資的客戶兌付資金。加上5月17日向客戶分配的資金,至尊18 —1號到期累計淨值為0.8256元。至尊18—2號產品資金兌付情況,與至尊18—1號的產品情況大同小異,至尊18 —2號產品按照信托公司出具的6月13日信托計劃淨值為0.7854元,加上投資水晶光電股票向客戶分配的資金,至尊18—2號到期累計淨值為0.8261元。這兩款理財產品產品不僅給投資者帶來了近18%的本金虧損,更讓投資者不滿的是,投資過程中投資標的私自更改卻沒及時通知投資者。“發行時候說得信心滿滿,可是現實中軟件和硬件條件均不具備,最後才告訴我們平台沒建好。那請問,沒平台為什麼還要出售銀行理財產品?這不是明顯的騙購嗎?這其中到底有沒有貓膩?”來自浙江的投資者郎先生接受《民營經濟報》記者採訪時情緒略顯激動。有投資者向記者提供了《至尊18號理財產品2011年6月份投資報告摘要》,摘要稱:“堅守以軍工、醫藥、消費、高端裝備製造為主要投資方向的投資主陣地,我們對未來業績充滿信心。因此,我們將堅持立足軍工、消費、醫藥、高端裝備製造,精選標的,控制風險,並以客戶利益最大化為己任進行投資。不過,在接下去的幾個季度中的投資報告卻沒有提及相關軍工題材投資產品,直至2012年5月上海六禾投資有限公司才發佈了關於至尊18號產品投資標的未涵蓋中航系的相關說明。這份說明稱:“中航精機及西飛國際因證監會調查內幕交易等原因而拖延至今,中航黑豹則因報價未達成一致,重組計劃終止等,因此最後所投名單中並沒有中航系定向增發標的。”值得注意的是,記者採訪發現,並不是每位投資者都收到了這份更改投資標的說明,有投資者直至產品到期才發現產品投資標的有更改迷你倉新蒲崗武漢的投資者向記者表示,打算再前往交通銀行總行維權,若是最後還沒結果可能會採用起訴的方式解決。條款退管理費是否“理虧心虛”?記者從該理財產品說明書中的條款獲知,該款理財產品收取三項相關費用,其中包括固定管理費的年費率為2.6%,以理財產品成立時規模為基礎,每季度計提一次;托管費的年費率為0.2%,以理財產品成立時規模為基礎,每季度計提一次;浮動業績報酬提成比率為理財產品單位淨值超出1.1元部分的20%。事實上,據銀率網數據顯示,2013年以來發行的理財產品銀行托管費率平均為0.05%,銷售費率平均為0.26%。而這兩項必備的手續費加起來也不過為0.31%,即便最近多家銀行上調銀行理財產品手續費,也少見有超過1%的管理費。武漢的投資者郎先生告訴記者,該理財產品合同中,不論客戶盈利多少,交通銀行和六禾投資都拿定了管理費和托管費等每年高達2.8%的管理費。若虧損,客戶則全部承擔。若盈利,交通銀行則提成1.1淨值外的20%,該項構成了霸王條款。出人意料的是,在至尊18號產品虧損後,交行和六禾投資卻選擇將這部分管理費退還給投資者,事實上這款銀行理財產品的手續費超出2800萬元。記者根據投資者提供的至尊18號理財產品清算報告獲知,在2013年5月17日,交通銀行退還了自產品成立以來收取的投資管理費,總計金額為2136萬元,擔任產品投資顧問的六禾投資則免收了707.8萬元的投資管理費,資金已全部計入信托財產。退還管理費,讓投資者更覺得這是交行和六禾投資公司“理虧心虛”的表現。觀察面臨VIP客戶流失由於至尊系列產品均是面向交行的VIP客戶,因而理財產品的虧損也讓交行面臨著VIP客戶流失。面對本金損失事實,交行選擇再發不保本的“對接產品”賠償 客戶。有投資者告訴記者,有些大客戶得到本金賠償,而另外一些去交行總行投訴的客戶也得到了交行的“對接產品補償”。所謂的對接補償,就是交行表示可以再發預期收益為11%的低風險對接理財產品,不過產品也是不保本不保證收益。事實上,交行不得不面對的是,不少“受傷”的投資者開始對交行失去了信任,對所謂的“低風險”產生懷疑。值得一提的是,維權群中除了有至尊18號產品的投資者外,也有其他至尊系列產品的投資者紛紛“入群”。有至尊15號的投資者甚至爆料,至尊15號產品三年虧損了一半,也沒有退管理費。迷你倉出租

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  永亨銀行(00302)推出層遞式港元定存推廣,迷你倉出租存款期為90天,分首45天、次30天及餘下15天存期,新綜合理財客戶的年利率分別最高為0﹒95、1﹒3及2﹒18厘。  中銀香港(02388)則下調港元定存息5至15點子,其中1000萬以上新資金的6個月定存,年利率為1厘。如為理財戶口的新客戶,以10萬港元新資金造定存,1、3及6個月定存的利率分別為0﹒6、0﹒85及1厘。《香港經濟日報》

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第4期家裝理財●主講人:靚家居副總經理鄭巍然你不“理財”,自存倉財不“理”你。最近幾年,“理財”觀念慢慢滲入家裝市場。不過,相比工裝項目嚴謹的理財規劃,大部分家裝業主的家裝預算,還停留在簡單地增減項目層面。家裝理財到底是個啥?究竟應該怎麼“理財”才能省錢、省時又省心?本期家裝課,我們將為你逐一解讀和支招。名詞解釋何為家裝理財所謂的理財,其定義就是有限的資金最大限度地合理利用。家裝理財,其內涵無外乎三點:長遠規劃,有效地借助理財項目並將理財項目最大限度地合理化利用。現階段,高房價的壓力,使得大多數業主在買房首付階段便已壓上了全副家當。等到收樓時,不少人都面臨著無錢裝修的窘況。其實,借助合理的理財規劃,這種窘況完全可以避免。講義想控制預算,又不了解市場可選擇家裝套餐由於裝修流程比較繁瑣,涉及設計、選材、施工和軟裝配套等多個層面,沒有裝修過的業主大多對此沒有太多的瞭解。臨到收樓時,由於裝修公司的營銷攻勢密集,裝修概念層出不窮,不少業主匆忙選擇裝飾公司,倉促制定裝修計劃,很容易出現預算超支,有心無備的情況,導致裝修過程中做做停停,造成工期拖延、費心費力。想要避免這種情況,就要求業主必須在房子面積和布局敲定之後,提前到裝修市場搞調研。想要控制預算,如果你對家裝選材和市場情況不了解,但希望追求高性價比,最好選擇家裝套餐。目前市面上的家裝套餐有兩種:一種是傳統裝飾公司推出的純硬裝套餐,另一種是涵蓋了硬裝和軟裝所有家居裝飾項目的整體家居套餐。家裝套餐的形式,通過產品批量採購,減少了大量中間環節,再加上整體家居的全包套餐,把材料流通領域的提成、傭金、回扣都擠幹了,價格一般比市場價要低。相較之下,整體家居的套餐由於涵蓋了家具、軟裝配飾等項目,因此預算的可控性更高。看准各類優惠和促銷,價格上多“省”在裝修的過程中,有不少業主由於預算不足,在材料和裝修項目上都力求“節省”,並計劃等資金儲備充足後再進行二次裝修。先不論裝修材料和人工節節攀升的因素,單單是二次裝修本身就會增加一些額外的成本———家里已經擺滿了家具,二次裝修時要對迷你倉新蒲崗些家具進行防塵和防汙處理,便是一筆不小的開支。換言之,多次裝修不僅費心費力,而且要增加不少額外支出。想要讓家裝一步到位,又想盡可能地節省開支,那麼就要學會在價格上多“省”。買房之後,要盡早開始收集各類優惠信息。可以通過報紙、網絡或者門店咨詢,詢價對比。節假日趕上大力度的促銷,可以提前下定。如此一來,不僅省了錢,而且減免了裝修漲價的隱憂。不過需要注意的是,“下定”不等於“下訂”,定金是不可以退還的。整體家居的家裝分期貸款是理財好幫手預算做了,價格也“省”了,但錢仍不夠怎麼辦?其實,目前各大銀行均聯合大型的裝修公司推出了家裝貸款項目,家裝貸款目前有兩種貸款和一種信用卡分期形式可以申請,具體如下:1、申請個人信用貸款來裝修;2、個人消費貸款之裝修貸款。這裡的消費貸款指的是持證抵押貸款,也就是用房產來抵押、申請的消費貸款;3、信用卡家裝分期。以靚家居聯合中國銀行推出的“家裝分期項目”為例,實行的是零利息、零首付、零抵押,而且辦理方式十分簡便、快捷,還款方式也很靈活。除此之外,還可提供上門、度身定制的個性化服務,並且尊享快速放款通道,借款一次性到賬。分期期限可分為1年、2年、3年,分期費率分別為4.5%、8.5%和12%,但分期金額一般控制在30萬元以下。如果按月等額還款,手續費也可同時分期。在這樣的模式下,比如業主與靚家居簽訂的裝修合同,整體合同額需要十二萬,根據業主的計劃,客戶全額辦理家裝貸款,選擇12萬元裝修費用一年期的貸款,最快三個工作日內就可完成審批,並于兩天內實現全額放款,一年的手續費整體是5400元,也即每月還450元的手續費+10000元的本金即可。這個手續費本身,與目前銀行的活期利率0.35%(2013年8月4日)相差無幾。目前,大的裝飾公司一般都可提供家裝貸款的項目。相較之下,由於整體家居的家裝貸款涵蓋的面更廣,家裝中的設計、工程、建材、家具、軟裝所有家居裝飾項目,均可以全額實施家裝貸款。對於預算嚴重不足的業主而言,這種家裝貸款項目無疑是比單純的硬裝貸款項目更加適用。採寫:南都記者 米春豔迷你倉出租

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 【特訊】日前,迷你倉沙田仁慈堂盲人重建中心幾位關心社會事務的視障人士也自發組織,前往試乘E1電動巴士,為將來本澳可能推行的電動巴士給予一些無障礙設施方面的意見。 日前下午,中心幾位熱心關心社會事務之視障會員,自發組織,由義工帶領,前往�仔湖畔,試乘E1電動巴士,在政府將來可能推行前給予一些無障礙建設方面的意見。中心視障人士日前試乘一程該台造價三百萬港元的電巴後對電巴的感覺良好,他們表示,電巴起動、加速及煞車均相當暢順,並沒有柴油巴士那麼「CHOK」,而最大優點,就是非常寧靜,又沒有坐在柴油巴士後排靠引擎座位那種轟隆隆的嘈音,平日視障人士乘坐巴士,需靠車內語音報站方能得識要下車的站點,可惜,語音系統的準確程度,以及車廂內引擎嘈雜的環境,往往阻礙視障者聆聽報站器,而電巴卻似乎解決了這個疑慮。另外,電巴內也有扶手桿,指引視障人士找到第一排座位,也是貼心的設計之一。但電巴仍然有幾個缺點,包括,座位較少,人擠時只好靠邊站。另外,當靜止或減速停靠站點時音量寧靜,使迷你倉價錢障人士未必及時識別巴士到站及巴士停泊的位置,建意車外也可加裝引路人系統設施.。 中心梁主任認為現時社會對視障人士的無障礙設施仍未足夠,間接窒礙了年輕一代視障人士融入社會,例如在香港,視障人士要使用自動櫃員機服務現在就方便多了,因為最近香港已經推出了設置語音指引操作的自動櫃員機,協助視障人士使用。不過,現時在澳門,視障人士不但未能享有使用語音操作自動櫃員機的機會,許多銀行,見到視障人士使用圖章,就已經界定視障人士喪失自我管理能力,甚至以「保障殘疾人士利益」為理由,不讓單單是視力障礙的客戶開啟電話理財、提款咭等,顯然銀行缺乏正確理解不同殘疾人士的情況,然而,與其單單批評,中心寧可從實際出發,建議銀行能仿效香港,購置設有語音導航之自動櫃員機,並安裝於北區、鄰近醫院等地方,方便視障人士使用。現時,中心會員除了一起活動外,樂見視障人士會員開始團結起來,親身為他們自己的需要出來表達意見,中心則為輔助支持的角色,期望社會能理解他們的訴求,打造出更共融的社會。◇迷你倉庫

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  • Aug 09 Fri 2013 13:41
  • 臺灣

高盛集團發表一份針對大陸信貸狀況的分析報告,迷你倉庫報告認為,大陸信貸自全球金融危機爆發以來高速擴張,已經成為全球市場的一個關鍵性擔憂問題,如果信貸泡沫破裂,大陸可能會有人民幣18.6兆元(約新台幣90.7兆元)的壞帳。高盛指出,從2008年底直到2013年結束,中國大陸的銀行業資產將會增加到約14兆美元,按照惠譽國際的估算,這已經是美國商業銀行的全部資產。高盛指出,世界上其他地方的信貸泡沫破裂危機,很多先兆都已經出現在大陸,包括沒有GDP提升相匹配的信貸大幅增長;非常激進的影子信貸擴張;物業的大規模投資導儲存某些地方的泡沫;銀行業虛弱的風險管理;極大程度受到國家政策方向驅動的金融和企業板塊。高盛評估,如果信貸泡沫破裂,大陸可能會有人民幣18.6兆元的壞帳。高盛認為,有四個領域可能引發信貸泡沫破裂:一是弱勢的需求,很大的可能是出口的低迷或是國內的產能過剩;二是有意的收緊,對貨幣、財政和外匯的監管措施,在放緩信貸增長的同時可能有預想之外的後果。三是隱性擔保的解除,地方政府對地方政府融資平臺所承擔的貸款隱性擔保,將會是另一個風險來源;四是地產行業的崩潰。報告認為,在金融系統的問題之外,中國大陸增長模式已經見頂。新蒲崗迷你倉

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