【記者張聖奕╱特稿】為了讓身障人士可以順利的外出就醫、拜訪親友、逛街等目的，新蒲崗迷你倉台北市政府積極推動復康巴士，昨(十四)日台北小復康巴士又增一輛，大復康巴士也已經累積到十輛。只是讓身障人士更渴望的是，除了台鐵、高鐵之外，國道客運也能有跟大復康巴士一樣的設施，方便行動不便的身障人士能夠輕鬆方便的到外地旅遊或是拜訪親友。 身障人士，尤其是輪椅族，由於多了一輛輪椅，各種行動都十分不便，往往活動的地方不是家裡要不然就是工作場所，看著其他行動自如的民眾可以自由的在國內旅遊，總不免羨慕。只是現在的國道客運，並沒有專為輪椅族需求所設計的國道復康巴士。 雖然高鐵、台鐵都有專位身障人士設計的車廂，只不過這兩種軌道運具所抵達的目的地，並非完全能滿足身障人士前往目的地需求，尤其是高鐵車站除台北車站、板橋車站、高雄車站外，其他車站大都是離市區較遠，就算是有開接駁巴士，面對登上巴士的樓梯好幾階，除非有親友陪伴，要不然上下車還要由司機或是好心的民眾協助。 國道客運以走國道為主，下了交流道mini storage就直接前往目的。除了以當地火車站為主的路線外，國道客運，尤其是國光客運，許多路線都是深入其他業者比較不會前往的偏鄉之地，更是許多要前往的乘客唯一不用轉車就前往的交通運具。政府積極推動國內旅遊，積極與業者協調增闢台灣觀光巴士、台灣好行等觀光景點接駁客運，其中許多條路線只要是熱門時段都擠滿了乘客。但是政府在推動觀光之餘，不論是交通部或是國家風景區管理處，大都只關注景點的無障礙設施，卻忽略了輪椅族也有交通便利需求。因此若這些輪椅族想要在國內旅遊，只能請親友開車接送，要不然想要領略台灣之美難度十分高。 身障人士要的不僅是社會關懷而已，而是能夠靠自己的力量走出家裡，自由輕鬆的拜訪親友，或是投入大自然懷抱。 在政府大聲宣告天下，台灣公共運輸的便利性有多高之際，請彎腰傾聽身障者的需求，以定時、定班的方式開行讓輪椅族方便上下車的國道客運，景點路線同樣也開行，這樣才是真正能夠照顧到所有民眾需求的目標，也可吸引外籍身障人士來台體驗美好風情之餘，對我國公共運輸給予最高的肯定。 self storage
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